Taas X20XEV ja polttoaineenkulutus

[jtg]

Farmariomegalla Tallinna-Pärnu-Tallinna sisältäen n.100km kaupunkiajoa kulutus tasan 8l/100km Eestiläisellä alkoholivapaalla bensalla.

[jariz]

Mulla on tuo jaakalan entinen vm98 Omega jossa edelleen korkeahko kulutus. Tällähetkellä 10.7L. Vertailu autona Omega 3.0 joka vie samoissa ajoissa 10.2.
Kone tuntuu alle 2000rpm todella tukkoselta. Joka mäkeen saa painaa kaasua suht reilusti. Isommilla kierroksilla tuntuisi menevän aika normaalisti
Onko omegassa sitä muuttuvapituuksista imusarjaa? En ainakaan löytänyt mitään alipaineella toimivia systeemejä imusarjasta. Kävi vaan mielessä että jos se läppä on vaikka auki asennossa ja näin veisi kulkua pienemmillä kierroksilla.

Pakosarja tossa tuntuu kylmänä vuotavan kohtalaisen paljon. Lämpimänä ei niin paha. Viittaako tiivisteeseen vai sarjan halkeamiseen?

Ilmamäärämittari näyttää olevan vaihdettu. Tyhjäkäynti on hyvä

Luulisi että litran pienemmällä koneella pääsisi pienempiin kulutuksiin. Mutta ei vaikka kuinka yrittää.

[keltanokka]

Ecotecissä katkeaa silloin tällöin pinnapultteja pakosarjasta. Pultti tähinnä termostaattia on katkennu molemmista Ecotec sarjan moottoreista. Tiiviste lahoaa myös pikkuhiljaa varsinkin ellei ole lämpöpeltiä suojana. En tiedä miten herkkä halkeamaan tuo Omegan pakosarja mutta mitä juttuja lukee niin näyttäisi siltä että saattavat halkeilla etuvedoista. Kannataa korjata ne pakosarjan vuodot kun kuitenkin vaikuttavat happitunnistimen toimintaan, äkkiä se luulee olevansa laihalla ja rikastuttaa seosta ihan turhaan.

Ei X20XEV ole mikään taloudellinen moottori, kuluttaa tehoonsa nähden aivan liikaa polttoainetta. Vääntö on myös tosi huonoa parilitraiselle moottorille ja kaasua saa painaa urakalla ylämäissä. C sarjan moottori on huomattavasti pirteämpi jo 1.8 tilavuudella. X sarjalaisissa on kaikenlaista tilpehööriä kuten säätyvää imusarjaa, EGR venttiiliä, lisäilmapumppua jne. Ehkä näilläkin vaikutusta kokonaistalouteen, varsinkin imusarjahässkällä. Moottorin lämpötilananturin liitin on myös kuulemma alkuperäisessä muodossaan sellainen joka ajan mittaan aiheuttaa ylimääräistä ylimenovastusta ja sen mukaan vääristää ruiskuboksin saamaa anturitietoa. On olemassa korjaussarja, numerolla 1 # 93174557, jonka pitäisi varmistaa että syntyy kunnon kontakti anturin liittimiin. Asensin tämän ja tällä muutoksella oli jonkun verran vaikutusta kulutukseen, ei kuitenkaan mitään mullistavia muutoksia. Voi kokeilla irroittamalla alkeperäistä liitintä ja suihkuttamalla kontaktisuihketa. Mikäli liittimessä on ollut kotaksihäikkää niin huomaa muutoksen kun suihkuttaa kontaktiainetta.

Omien kokemusten perusteella en voi mitenkään käsittää miten esimerkiksi B Vectra voi kulkea alta kuuden litran satasella! Minulla on ollut oma auto käytössä aina vähän päältä 60tkm asti ja aikaisempi omistaja oli todella pikkutarkka huoltojen kanssa ja olen jatkanut samalla linjalla. Eli hyvin huollettu ja pidetty kokonaisuus mutta polttoaine vain maistuu. Olen vaihtanut niin paljon palikkaa että vaihdettujen osien määrällä rakentais kohta toisen moottorin, millään ei ole ollut sellaista vaikutusta että pääsis edes lähelle kuutta litraa. On käynyt mielessä että irrottaisi kannen ja puhdistaisi kaikki sekä asentaisi uudestaan C- moottorin puolanpuoleisella päädyllä sekä imusarja C moottorista. Samalla tulisi sitten uudistettua myös tiivistet. On vain alkanut usko horjua sen vertaa että en luota siihen että vastaavalla sijoituksella olisi sellaista vaikutusta polttoainekulutukseen että kannattaisi ryhtyä tuumasta toimeen.

[MantaGsi]

Mulla tuo allekirjoituksen omegan ajotietokone näyttää tällä hetkellä kulutukseksi 10.7l/100km, mikä on minusta paljon.
yllättävän kivasti tuo loppupeleissä vetää tuonkin kokoisen laivan sinne 200km/h nopeuteen, joskin menovettä siihen tarvitaan.

[jtg]

Pakosarja tossa tuntuu kylmänä vuotavan kohtalaisen paljon. Lämpimänä ei niin paha. Viittaako tiivisteeseen vai sarjan halkeamiseen?

Ota pakosarjan suojapelti irti,niin näet onko sarja halki.Mulla oli halki ,ja menin nuukuuttani tilaamaan uuden ATP autoteilestä,ei olisi kannattanut.Kyseinen sarja muutti pakoputken asentoa senverran ,että kolaa satunnaisesti kiinni pohjaan.
Wauxhallpartswarehouse näkyy myyvän orkkispakosarjaa 136£+rahti.
Vuotavan pakosarjan vaihto mulla ei vaikuttanut mitään kulutukseen(vanhassa oli pari pitkää hiushalkeamaa jotka vuosivat äänekkäämmin kylmällä koneella)

[apusähis]

Mulla tuo allekirjoituksen omegan ajotietokone näyttää tällä hetkellä kulutukseksi 10.7l/100km, mikä on minusta paljon.
yllättävän kivasti tuo loppupeleissä vetää tuonkin kokoisen laivan sinne 200km/h nopeuteen, joskin menovettä siihen tarvitaan.

Mitä ihmettä? Oikeesti pitäskö tuollaisen X20XEV -omegan kulkea mittariston mukaan 200? Viime reissulla 160km/h ja vitosta tarjos niin kierrokset ei noussut enää yhtään vaan alko laskemaan Eli taitaa siis olla hieman vikaa vikaa täällä päässä...

[keltanokka]

Mitä ihmettä? Oikeesti pitäskö tuollaisen X20XEV -omegan kulkea mittariston mukaan 200? Viime reissulla 160km/h ja vitosta tarjos niin kierrokset ei noussut enää yhtään vaan alko laskemaan Eli taitaa siis olla hieman vikaa vikaa täällä päässä...

Hiemankin huono pakoputkisto niin jo nuukahtaa, ainakin Vectra. Kun imuilman kumimutka oli rikki ennen ilmamäärämittaria niin laiskistui myös ihan hemmetisti. Mahtaa olla miehekkäät kulutuslukemat mikäli päästelee vähänkään pidempään tyyliä kahtasataa Tämä oma kosla kun jo vie aivan liikaa vaikka ajaisi 80km/h viitosella. Mahdoton tapaus, ei nitä kulutuslukemia saa alas kuin kytkemäl narun päähän ja hinaukseen ja auto tyhjäkäynnillä

[apusähis]

^^ No on varmasti, itellä kulutus pyörinyt seka-ajossa sen 8.7-9L/100km kummassakin katiskassa. Toinen joka tuntuu hieman "hitaammalta" niin siinä on: uudet tulpat, johdot, imuilmankärsä, putkisto katista taaksepäin, ilmanputsari, venttiilikopan tiiviste kun pissi öljyjä tulpan reikiin. Tiiä sitten onko enää jako ihan kohillaan. Mutta muutoin toimii ihan normaalisti.

[jaakala]

Pakosarja tossa tuntuu kylmänä vuotavan kohtalaisen paljon. Lämpimänä ei niin paha. Viittaako tiivisteeseen vai sarjan halkeamiseen?

Luulisi että litran pienemmällä koneella pääsisi pienempiin kulutuksiin. Mutta ei vaikka kuinka yrittää.

Itte kun aikanaan sitä pakosarjaa tutkin niin en löytäny katkenneita pinnapultteja eikä pakosarjan tiivistekkään tuntunut vuotavan. Sen sijaan pakosarja-downpipe välinen tiiviste omasta mielestä aiheutti turinaa. Epäilin juuri pakosarjaa ja sen tiivistettä mutta en mitään vikaa löytänyt...


Soittele muuten jos haluat siihen omegaan tyhjennetyn katin. Löyty tallilta moinen... Ja se ilm.kompura myös löyty jos tarvit.

[Juho M-P]

-97 farkku CDX Vectra meni talvisin 7,2L/100km ja kesällä 8,5L/100km. Kesäisin oli ilmastointi normiasennossa.
Ajo 80% maantietä, loput taajamaa.
Alin kulutus oli 6,1L 40km maantiepätkällä talvella.

[keltanokka]

-97 farkku CDX Vectra meni talvisin 7,2L/100km ja kesällä 8,5L/100km. Kesäisin oli ilmastointi normiasennossa.
Ajo 80% maantietä, loput taajamaa.
Alin kulutus oli 6,1L 40km maantiepätkällä talvella.

Huikeat lukemat kun tosiaan hipoo kuutta tasan. Mietin mikäli mahdollista että moottorinohjausyksiköiden ohjelmissa olisi jotain pieniä eroja. Kun vain olisi mahdollisuus verrata omaa autoa toiseen Vectraan joka kulkee tuollaisilla luvuilla. Aluksi vaikka vaihtaa autoja ja ajella muutama viikko ja verrata kulutuslukemia. Sitten käydä läpi osa osalta ja verrata, vaikka mitata jokainen johto joka tulee moottorin ohjausjärjestelmän littimeen ja tsekata maadoituksia yms. Komponenttitasolla niitä osia jotka vaikuttavat moottorin toimintaan yms. Niin hurjia eroja kulutuslukemissa että ihan pakosta mielenkiintoinen aihe.

[smokehead]

Pikseleitä vähän puuttuu mutta ehkä tuosta selvää saa (niin ja vitosen edessä ei ole numeroa ). Eli kesällä maantie ajoa 180km pätkä, ei kiihdytyksiä, tasaisella pintakaasulla 5 vaihde n.2000rpm, autossa ei mun lisäks muita matkustajia, 280tkm ajettu x20xev vectra b -96. Tuon pienemmällä en oo päässy kun ei viitti alikierroksillakaan jurrata.

Nyt talvella keskikulus ollu n. 7l, kesällä oli 6,6L mutta jos ohittelut jättää niin alle 6L satasella menee aina.

[Robertx]

Harvemmin X20XEV - koneinen Vectra noin pienellä kulutuksella menee. Hyvässä kunnossa on sitten tekniikka

[smokehead]

Harvemmin X20XEV - koneinen Vectra noin pienellä kulutuksella menee. Hyvässä kunnossa on sitten tekniikka

Kunnosta en tiedä, mutta älyttömän hyviä hermoja vaatii ajaa varvaskaasulla noin pitkään. Kukaan selväjärkinen moista ees koita...

[Robertx]

Jaa'a... mutta jos ei ole kunnossa , niin ei se normiajolla mene alle 6 litran. Hermojahan tuo vaatii... niitä vähemman selväjärkisiä (ainakin hetkellisesti) täältä foorumilta löytyy...
http://opelclubfinland.fi/forum/viewtop ... t=kuluttaa