vectra+c20xe.n tietoa?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
arska.f
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 113
Liittynyt: 23 Touko 2003, 03:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja arska.f »

eli tarvis tietää(vakio koneen) väännöt,kiihtyvyys 0-100km/h,huippunopeus,tehohan on 150hv,jos joku viittis valaista minua vähän!
Haba
'Senator'
'Senator'
Viestit: 859
Liittynyt: 22 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Iisalmi

Viesti Kirjoittaja Haba »

Teho (kW): 110
Max vääntö (Nm): 190
Huippunopeus (km/h): 208
Kiihtyvyys (sek/0-100): 8.5
Kulutus (l/100km): 6,8 8,3 11,5


Autotalli.comin mukaan
Harrastepeli Astra H TwinTop
jamo81
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 78
Liittynyt: 22 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja jamo81 »

Väännön suhteen olen elänyt kuvitelmassa 196nm. Muistanenko väärin vai mikä lie.. :smile: Ja jos kyseessä Vectra a 2000 niin huippuja 217 ja kulutus 5,7 7,2 10,0.

<font size=-1>[ This Message was edited by: jamo81 on 2003-12-08 11:35 ]</font>
Avatar
patrick
'Senator'
'Senator'
Viestit: 757
Liittynyt: 26 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Lappeenranta

Viesti Kirjoittaja patrick »

Nusuutetaan sitä pilkkua viä vähän ja huippuja on 2000:lla 220km/h (tosin mun autolla ei oo tollasii lukemia mitattu enään varmaan kymmeneen vuoteen)
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

http://www.iki.fi/ata/vectra/

Huomatkaa, että teho- ja vääntökäyrästössä on myös B-Vectran koneita ja se on suuntaa-antava eikä tarkka, koska kierrokset on tuossa vain 500 rpm:n tarkkuudella.

Vääntö on speksin mukaan 196 ja teho 150 ja huippuja 220 on luvattu tuollaiselle. 245 kelasi Saksassa Autobahnilla omaan mittariin yli 200 tuhtta ajetulla vakiokoneella ja dynonkin mukaan oli alkuperäiset tehot tallella ainakin viime vuonna.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
nicke^2
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 79
Liittynyt: 22 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja nicke^2 »

hmm... onnekkailla on ilmeisesti paremmat laatikot kun mulla, omassa 2000ssa '91 ~220 mittarissa hakkaa 5-vaihteella rajottimelle.
Avatar
ata
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 15937
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja ata »

On 2003-12-09 18:58, nicke^2 wrote:
hmm... onnekkailla on ilmeisesti paremmat laatikot kun mulla, omassa 2000ssa '91 ~220 mittarissa hakkaa 5-vaihteella rajottimelle.
Kuulostaa oudolle, sillä ainakin kolmella eri autolla (Vectroja/Calibroja joissa C20XE moottorina) on tuo 240 saatu omaan mittariin aivan kierroslukumittarin punarajalla. Todellista tuosta tulisi jotain 220 joka onkin tehtaan lupaus. Tosin itse olen tuon mittarilukeman nähnyt vain kahdessa autossa, joissa pyöräkoko oli vakiota pienempi, kolmannessa vakiokokoiset pyörät, mutta nopeutta kelasivat nuo kaikki lähes täsmälleen saman verran Autobahnilla.

Siis rajoittaja ottaa jo 220 mittarinopeudessa viitosella? Tuo kuulostaa tiheältä jo tuon CR:n mukaan, mahtaisiko laatikko olla tiheämmäksi välitetty versio, sellaisiakin kun on liikkeellä.
Opel Calibra 2.0 16V Turbo 4x4 C20LET '92 - Pontiac GTO 5.7 V8 LS1 '04 (Holden) - Pontiac Tempest 2d HT Coupe V8 5.8 '70
nicke^2
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 79
Liittynyt: 22 Loka 2003, 03:00
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja nicke^2 »

Juu näin oon itekki ajatellu... muutenki vaikuttaa vähän tiheeltä tuo laatikko. Piää lukea kyljestä mitä siinä sanotaan huomena... ilmottelen sitten.
Avatar
THP
'Senator'
'Senator'
Viestit: 510
Liittynyt: 14 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Tuusula

Viesti Kirjoittaja THP »

mulla vectra 2000 '90 ja mittari mukaan huiput 243 tai jotai ,ajettu 16"renkailla...
Ex '99 saab 9-3 2.0t "syöksysämpylä" 274hv 396nm
'00 opel omega 2.2i caravan Aut "P.O.S" ~38hv 56nm
Vastaa Viestiin