Ascona C:stä kipinä hukassa välillä :O

[Timonen]

Vastaanpa itselleni sitten tähän Eli tuli vielä mieleen jos ois virtalukonpohja ois sökö, niin johdoistapa lähti heti käymään! :O Ja vieläpä paremmin mitä koskaan ennen Miinuspuoli oli sitten se ettei flekti lähtenytkään päälle jonka seurauksena vedet ulos paisarin korkista... T_T Kansipahvin kohtalo selvinnee...

Eli sulla on se flektinanturi rikki.

[Timonen]

Mulla ei oo remonttikokemusta 1.8 motista mutta saman ikäsessä 2.0 on kampiakselin asentotunnistin siinä etupuolella liki hihnapyörää . Seppo

Jota 18E:ssä ei siis ole.


Puola on uusi, sytytysyksikkö on uusi... Onko tulpat ja tulpanjohdot kunnossa?

Jos on, niin ei siinä enää oikein muuta tuu mieleen, kuin se virranjakaja... Onko se sen kyljessä oleva alipainekello ehjä? Ota imusarjan päästä se vakuumiletku irti ja ime sitä ja laita kieli tukkeeksi. Jos se kellon kalvo on ehjä, kieli tarttuu kiinni vakuumin vuoksi.

[Timonen]

http://www.saunalahti.fi/keewet/ljet/Le ... tkenta.htm

Tuolla kytkentäkaavio jne.

Onko maadoitusjohdot missä kunnossa? Akun miinuskaapeli, vaihdelaatikon ja korin välinen, sekä laturin kannakkeen ja venttiilikopan välinen piuha?

[norikazu]

No nyt tuli "uus" ecu postissa, laitoin sen sitten paikoilleen, kipinää tuli kyllä nyt, mutta edelleenkään ei edes luvannut käymään. Kuinkas ollakkaan siinä kiroillessa aloin kuuntelemaan että bensapumppu ei surisekkaan Aina ennen on surina kuulunut, joten kävin sitten kopauttelemassa ko. pumppua; ja kas kummaa, ascona hörähti henkiin!

Siinä sitten hetken annoin sen tyhjäkäyntiä käydä jonka jälkeen annoin jenkaa, mutta kun kierrokset laskee, ja koittaa antaa uudestaan kaasua, niin kone sammuu. Eli taiskin olla pari vikaa päällekkäin... ja sen seurauksena auto on seissyt viimeisen vuoden T_T

Tähän asti on hämännyt siis se, että pumppu on surissut kumminkin, mutta aika laiskasti todennäköisesti.

[Timonen]

Joo, sen bensapumpun pitää surista niin kuin sulla olis peltipurkissa vihainen paarma tai ampiainen!

[ascona77]

Mulla ei oo remonttikokemusta 1.8 motista mutta saman ikäsessä 2.0 on kampiakselin asentotunnistin siinä etupuolella liki hihnapyörää . Seppo

Jota 18E:ssä ei siis ole.

Onko se sen kyljessä oleva alipainekello ehjä? Ota imusarjan päästä se vakuumiletku irti ja ime sitä ja laita kieli tukkeeksi. Jos se kellon kalvo on ehjä, kieli tarttuu kiinni vakuumin vuoksi.

Tuolla kellolla ei oo kovinkummosia vaikutuksia käyntiin, 7vuotta jo ajellu ilman kelloa Jos epäilyttää löpön saanti ku saat sen pumpunsurisemaan kunnolla niin katsoppa ne kaks maajohtoa jotka menee nokkakoteloon. Mulla oli aikoinaan 18E koneessa mystisiä käyntiongelmia niitten takia, päälle päin näyttivät hyvältä mutta kun kuori kutistesukan pois liittimestä niin aivan hapettuneet.