Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Eli auto on Ascona c vm. -84 ja motti on 1.8e ja ongelma on seuraavanlainen: Auto sammuilee välillä kesken ajon, joskus menee 20-30km ongelmitta ja välillä ei mene kuin sen pari kolme kilometriä ja saattaa nykästä ensin pari kertaa ja sitten hetken päästä sammuu suoraan kierroksilta. Ja tyhjäkäyntiäkin käy välillä täysin normaalisti, välillä sitten taas sammuu ~2min päästä eikä lupaakkaan kun starttaa, sitten hetken huilin jälkeen lähtee taas käymään :O Sama juttu ajossa sammuessa, heti kun koittaa niin ei edes yski tai lupaa ja hetken seisonnan jälkeen taas lähtee normaalisti.
Ja kun sammumisen jälkeen koittaa startata, niin kipinä uupuu, kolmella eri jakajalla jo koitettu... sekä johtimia/liittimiä tarkisteltu/putsailtu. Ja sytkäyksikkö vaihdettu uuteen.
Tässä kohtaa siis päätin turvautua kanssa opelistien apuun On tuota ongelmaa jo sen verran pitkää mietitty täällä.
Ascona C 1.3i irmscher GLS -87, Ascona C 1.8E Sport -84, Ascona C 1.3 S -85, Ascona C 1.3 S -84, Kadett E 1.6 S -89, Omega A 2.0 GLS -90, Astra F 2.0 CD -92, Omega B 3.0 mv6 -95, Kadett E 2.0 GSI Bertone -93, Kadett E 1.8i -91, Kadett E 1.6 S -90
Ootteko vaihtanu koko virranjakajan vai pelkän kannen, veikkaisin sitä induktiokäämiä, jos siellä semmonen on, se on ainoa sytkän osa joka lämpiää koneen mukana ja siitähän tossa on kyse.
Koko jakaja on vaihdettu, ei tietenkään uuteen (maksaa n.800€), mutta purkuosa on toimivasta koneesta otettu. Sitä itsekkin ensimmäisenä mietin, kun HALL anturi siellä kumminkin on jakajassa...
Ascona C 1.3i irmscher GLS -87, Ascona C 1.8E Sport -84, Ascona C 1.3 S -85, Ascona C 1.3 S -84, Kadett E 1.6 S -89, Omega A 2.0 GLS -90, Astra F 2.0 CD -92, Omega B 3.0 mv6 -95, Kadett E 2.0 GSI Bertone -93, Kadett E 1.8i -91, Kadett E 1.6 S -90
Timonen kirjoitti:Mulla teki aikoinaan samanlaisessa Asconassa (1.8E -84) samanlaista vikaa tuo sytytyksenohjausyksikkö, se mikä on siinä puolan alapuolella.
Mutta ilmeisesti olet sen jo vaihtanut? Laitoitko sen geelin sinne väliin?
Jep, vaihdettu on, ja geelit välissä^^
ascona77 kirjoitti:viittaisi puola vikaan, puola lämpeenee kipinä häipyy. Jäähdyttyään antaa kipinää taas
Pitää jostain toista puolaa tosiaan koittaa! Heti vaan kun aikaa taas irtoaa jostain
Ascona C 1.3i irmscher GLS -87, Ascona C 1.8E Sport -84, Ascona C 1.3 S -85, Ascona C 1.3 S -84, Kadett E 1.6 S -89, Omega A 2.0 GLS -90, Astra F 2.0 CD -92, Omega B 3.0 mv6 -95, Kadett E 2.0 GSI Bertone -93, Kadett E 1.8i -91, Kadett E 1.6 S -90
Puola vaihdettu, ei vaikutusta asiaan... ei edes käynnistynyt tänään, pari kertaa vaan yskäsi. Eipä enää montaa vaihtoehtoa taida jäädä mut ei paaliinkaan viittis laittaa leimattua vehjettä
Ascona C 1.3i irmscher GLS -87, Ascona C 1.8E Sport -84, Ascona C 1.3 S -85, Ascona C 1.3 S -84, Kadett E 1.6 S -89, Omega A 2.0 GLS -90, Astra F 2.0 CD -92, Omega B 3.0 mv6 -95, Kadett E 2.0 GSI Bertone -93, Kadett E 1.8i -91, Kadett E 1.6 S -90
Vastaanpa itselleni sitten tähän Eli tuli vielä mieleen jos ois virtalukonpohja ois sökö, niin johdoistapa lähti heti käymään! :O Ja vieläpä paremmin mitä koskaan ennen Miinuspuoli oli sitten se ettei flekti lähtenytkään päälle jonka seurauksena vedet ulos paisarin korkista... T_T Kansipahvin kohtalo selvinnee...
Ascona C 1.3i irmscher GLS -87, Ascona C 1.8E Sport -84, Ascona C 1.3 S -85, Ascona C 1.3 S -84, Kadett E 1.6 S -89, Omega A 2.0 GLS -90, Astra F 2.0 CD -92, Omega B 3.0 mv6 -95, Kadett E 2.0 GSI Bertone -93, Kadett E 1.8i -91, Kadett E 1.6 S -90
Nyt on sitten se virtalukonpohja vaihdettu, ei vaikutusta Tänään koitin käymään, niin hörähtelee vaan, ei käynnisty... Alkaa neuvot olla vähissä. Ainoa vaihtamaton osa on ecu boksi, hommasin kyllä toisen saman numeroisen boksin joku aika sitten, mutta ei lähtenyt käyntiin/edes lupaillut tuolla boksilla...oiskohan sit se toinen boksi täysin mykkä Jos vielä jotain muuta boksia koittais..kun noissa koneissahan ei ole mitään kampiakselin tunnistinta, vaan ecu saa sytkätiedot jostain muualta (virranjakajasta)?
Ascona C 1.3i irmscher GLS -87, Ascona C 1.8E Sport -84, Ascona C 1.3 S -85, Ascona C 1.3 S -84, Kadett E 1.6 S -89, Omega A 2.0 GLS -90, Astra F 2.0 CD -92, Omega B 3.0 mv6 -95, Kadett E 2.0 GSI Bertone -93, Kadett E 1.8i -91, Kadett E 1.6 S -90
On tuota ongelmaa jo sen verran pitkää mietitty täällä.
mut ei paaliinkaan viittis laittaa leimattua vehjettä 
Jos vielä jotain muuta boksia koittais..kun noissa koneissahan ei ole mitään kampiakselin tunnistinta, vaan ecu saa sytkätiedot jostain muualta (virranjakajasta)?
