Jotain arvoja löysin yhdestä viestiketjusta:
Arvoista huolimatta tai juuri niistä johtuen ilmastointi ei kirjoittajalla toimi.
The OpCom register the following data, when the Airco in turn ON:
Request (Air Conditioning) Active 0V
Air Conditioning Compressor Active 12V
A/C Pressure Sensor Voltage Supply 4.86 V
A/C Pressure Sensor Signal Voltage 1.22 V
A/C Pressure Sensor Calculated Pressure 5.5 bar
Pressure Sensor Signal 26%
Pushing Blower Motor Voltage Return 0.0 V
Sucking Blower Motor Voltage Return 0.0 V
External Series Resistor Voltage Return 0.0 V
Power Stage 0
Telltale Feedback Off
A/C Information Switch (Air Conditioning) Active
A/C Pressure (Air Conditioning) 0.00 V A/C
Pressure (Air Conditioning) 768 kPa A/C
Coding (Air Conditioning) A/C Detected
A/C painekytkin
Re: A/C painekytkin
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: A/C painekytkin
Akun kengät irrottamalla noin tunniksi pääsin eroon siitä vikavalosta. Kompura ei lähtenyt käymään, mutta nyt on toki aika kylmä sää. Pitää katsella, jos saisi auton johonkin lämpimään halliin muutamaksi tunniksi niin voisi sitten kokeilla.
Re: A/C painekytkin
Ok. Akunkegän irrotus siis ainakin vaikutti. Jeps... olis hyvä olla ainakin + 10 astetta lämmintä. Sitten kenties ensin akunkenkä irti, sitten kenkä takaisin ja syöttää sitten
sen n. 0,5 V jännitteen.
Kannattaa myös lukea tuota op-com topiccia ja vaikka kysyä, jos joku foorumilainen vois katsoa oikeat arvot.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a
sen n. 0,5 V jännitteen.
Kannattaa myös lukea tuota op-com topiccia ja vaikka kysyä, jos joku foorumilainen vois katsoa oikeat arvot.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Re: A/C painekytkin
Eikös painekytkimen viallisuuden saa todettua ihan laittamalla siihen johot ja laitettua yhteen ne. Tai jos irrottaa liittimen ja katsoo sinne pohjalle et onko se märkä eli vuotannut läpi.
Re: A/C painekytkin
Tässä topicissa ei käsitellä painekytkintä vaan analogista paineanturia. Otsikko ei siis ole ihan kohdillaan , mutta tekstistä asia kyllä löytyy.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i

