opel omega b perä öljyt ja vaihdelaatikko öljyt

[erämies1989]

joo elikkäs olisi tarkoitus rueta vaihtamaan vaihdelaatikkoöljyt ja peräöljyt..auto on 2.0 8venttiilinen lukkoperällä ja manuaali laatikolla..
eikö tuonne perään käy esimerkiksi mobil shc ls?? ja laatikkoon joku omaöljynsä oli vai miten se meni??

[Jomppa-88]

Laatikkoon laita automaattiaskin öljyt eli mobil atf luokituksen omaava 320 mobil dextron toimii hyvin, ja perään lukollisen perän lisä aineellisen hyboid öljyt eli toi Mobilube SHC-LS käy hyvin koska siin on lisä aine minkä lukkoperä vaatii

[erämies1989]

Laatikkoon laita automaattiaskin öljyt eli mobil atf luokituksen omaava 320 mobil dextron toimii hyvin, ja perään lukollisen perän lisä aineellisen hyboid öljyt eli toi Mobilube SHC-LS käy hyvin koska siin on lisä aine minkä lukkoperä vaatii

joo eli mobilin SHC-LS:ät perään..minä oon taas kuullu että tuota atf:ä ei saa laittaa opelin manuaali askeihin (ATF220)
ainakin korjaamolla ollaan tehty nuin,mutta kuulin että pitäisi opelin edustusliikkeestä hakea rek.numerolla oma öljynsä..tiiäppä tuosta sitte..

[Ari-S]

ite en laittas ihan pelkkää atf:ää manuaali askiin.. itellä ainakin huonoja kokemuksia. 50/50 sekotus ihan jees. tohon viimesimpään hankintaan laitoin ihan normi red linen manuaali aski öljyä, olikohan se mtl jotain... herkes 2 pykälä rutisemasta melkein kokonaan ja huomattavasti helpommat vaihot pakkasilla vrt. vanhoihin öljyihin

peräänkin tuli redlinen lukkoperä öljyt. noi mobilitkin toimii hyvin. kunhan siinä on vaan se LS merkintä. ite yleensä laittanu viel sen opelin oman lisäaineen sekaan

perässähän ei sitten ole tyhjennys roppua.. ite otin peräkopan auki ja porasin 4mm reijän samalla siihen alimman kiinnitys pultin kohalle.. joku todella iso ruisku on kätevä millä uudet öljyt puristaa perään ja lootaan.. ja isolla tarkotan jotain 300ml vetosta ruuttaa

[Wlle]

Hakua kannattaa käyttää myös. Vaikka laatikkoon Redlinen mtl ja perään Gm öljyt ja lisäaine. Itellä nuo ja ei onkelmaa.

[erämies1989]

perässähän ei sitten ole tyhjennys roppua.. ite otin peräkopan auki ja porasin 4mm reijän samalla siihen alimman kiinnitys pultin kohalle.. joku todella iso ruisku on kätevä millä uudet öljyt puristaa perään ja lootaan.. ja isolla tarkotan jotain 300ml vetosta ruuttaa

onko oikeesti niin ooppeli!
monella pultilla lie tuo koppa kiinni? ei jaksa muistaa...

[erämies1989]

Hakua kannattaa käyttää myös. Vaikka laatikkoon Redlinen mtl ja perään Gm öljyt ja lisäaine. Itellä nuo ja ei onkelmaa.

missä hinnoissa redlinen öljyt lie? parempaa kuin mobili??

[JS_]

perässähän ei sitten ole tyhjennys roppua.. ite otin peräkopan auki ja porasin 4mm reijän samalla siihen alimman kiinnitys pultin kohalle.. joku todella iso ruisku on kätevä millä uudet öljyt puristaa perään ja lootaan.. ja isolla tarkotan jotain 300ml vetosta ruuttaa

onko oikeesti niin ooppeli!
monella pultilla lie tuo koppa kiinni? ei jaksa muistaa...

Sitä koppaahan ei sitten saa pois jos ei irrota perää ja laske alas päin, mutta ei oo paha hommma.
Saahan siihen porattua reijän vaikka ei irrota sitä koppaa mutta kannattaa irroottaa niin saa kaikki töhnät puhdistettua perän sisältä.

[Ari-S]

joo ne takimmaiset kiinnitys pultit apurungosta auki niin tippuu sen verta ales että mahtuu..

redlinet on jotain 17-19€ se 9,6dl:n purkki perään riittää yks, lootaan tarvii ostaa 2. kyl se mobilikin piisaa ihan hyvin jos ei mikään paikka äännä.. yhen ujeltavan lootan oon redlineillä saanu hiljaseks..

[erämies1989]

joo pitää käydä ostamassa ne öljyt pyhien jälkeen..

[Mikel94]

Itellä ex-omegaan (sama kasitapin kone) vaihoin peräöljyt (kitkalukko) , ni perän alin pultti auki ja kairasin sinne 5mm reiän. Öljyksi laitoin liqui molyn gl5+ ls ja sitä meni 1,5l ennen kuin tuli täyttöreiästä ulos ja laatikkoon liqui molyn gl3+. Nätisti toimi laatikko ei rasahteluja ja perä toimi kuin unelma(liikenneympyrässä kakkosella kaasu pohjaan ni mentiin luisussa).

[erämies1989]

Itellä ex-omegaan (sama kasitapin kone) vaihoin peräöljyt (kitkalukko) , ni perän alin pultti auki ja kairasin sinne 5mm reiän. Öljyksi laitoin liqui molyn gl5+ ls ja sitä meni 1,5l ennen kuin tuli täyttöreiästä ulos ja laatikkoon liqui molyn gl3+. Nätisti toimi laatikko ei rasahteluja ja perä toimi kuin unelma(liikenneympyrässä kakkosella kaasu pohjaan ni mentiin luisussa).

männööhän tuo omakin kitkalukko perällä varustettu omegakin aika lintassa kakkosella jos ei jopa kolmosella

[Ari-S]

^entäs kesällä eipä sillä suurta merkitystä ole mitkä öljyt sinne laitat, nykysin melkein kaikki toimivaa tavaraa. kuhan siinä on se lukolle tarkoitettu lisäaina niin ei tuu kemppilukkoa

[Mikel94]

Kesällä.

[erämies1989]

^entäs kesällä eipä sillä suurta merkitystä ole mitkä öljyt sinne laitat, nykysin melkein kaikki toimivaa tavaraa. kuhan siinä on se lukolle tarkoitettu lisäaina niin ei tuu kemppilukkoa

ennenkaikkea..eipä sitä enää tuu kummemmin leikittyä menny jo se vaihe ohi tarpeeksi leikkiä on lasten kanssa kun auto menee suoraan, emännällä aina tahtoo unohtua että se vetää perästä