Corsa -98 1.0 (X10XE) sammui

[SorsaB]

Ja uutta vikaa tulee kun edelliset saadaan korjattua Eli tuo ääni tuli vesipumpusta ja se vaihdettiin. Nyt sitten ajon aikana jälleen autosta hävisi teho vähäksi aikaa ja sytytti moottorivikavalon. Pysähdyin ja painoin kaasua ja valo sammui. Auto käy tyhjäkäyntiä kyllä, mutta kaasuun vastaan laiskasti (mooaa) ja kun kaasun vapauttaa ja kierrokset laskee niin tuntuu, että auto meinaa sammua. Menikö nyt nokka-akselin asentotunnistin vai mitä veikkaatte? Kait sitä pitää uskoa, että nää ei 54000 km enempää kestä.......

[SorsaB]

Kävin tutkimassa autoa lisää ja nyt on tyhjäkäyntinkin semmosta perkeleen röpötystä......ei kellään mitään ideoita?

[opelarska]

Ootko lämpöanturia kokeillu kattoa liitokset ja johtojen kunnon? Mulla vectra ainaki kävi röpeltämällä ja sammuili kun oli se lämpöanturin liitin hapettunu ja sai väärää tietoa eculle

[tursas]

Kävin tutkimassa autoa lisää ja nyt on tyhjäkäyntinkin semmosta perkeleen röpötystä......ei kellään mitään ideoita?

Mikä ihmeen vuosimalli tää on ja millä koneella, ikinä kuullukkaan, muokkaa alotustopikin otsikkoa, kun tilanne muuttuu, sanoit tuolla, että 54 000 ajettu, aijaa koneella..

[SorsaB]

Kävin tutkimassa autoa lisää ja nyt on tyhjäkäyntinkin semmosta perkeleen röpötystä......ei kellään mitään ideoita?

Mikä ihmeen vuosimalli tää on ja millä koneella, ikinä kuullukkaan, muokkaa alotustopikin otsikkoa, kun tilanne muuttuu, sanoit tuolla, että 54 000 ajettu, aijaa koneella..

Sori nyt on otsikko kunnossa. Tää on -98 ja X10XE kolmipyttynen.

[Timonen]

Kävin tutkimassa autoa lisää ja nyt on tyhjäkäyntinkin semmosta perkeleen röpötystä......ei kellään mitään ideoita?

Mikä ihmeen vuosimalli tää on ja millä koneella, ikinä kuullukkaan, muokkaa alotustopikin otsikkoa, kun tilanne muuttuu, sanoit tuolla, että 54 000 ajettu, aijaa koneella..

Sori nyt on otsikko kunnossa. Tää on -98 ja X10XE kolmipyttynen.

Nyt otsikko on kunnossa.

[Hake]

Minulla on vähän samanlainen asia kun edellä olevilla. Auto ei lähde käyntiin lämpinä/ kuumana vaan pitää odotella noin 40 min, jonka jälkeen lähtee käyntiin ilman mitään ongelmia. Auto käy normaalisti, ajon aikana ei mitään vaikeuksia. Onko ongelma polttoainepumpussa,suodattimessa vai mistä on kysymys? Kuitenkin auto ei saa lämpinänä polttoainetta. Onko vastaavanlaista vikaa. Auto Corsa 1.0 -98.

[Timonen]

Antaako mitään vikakoodeja?

Esim. moottorin lämpötila-anturi voi olla rikki.

[jazzman]

Tuohon voisin todeta että laahaava ääni saattaa olla ketju. Omassa 1.2 koneessa ketju oli todella löysä ja kiristäjä oli ihan tapissa. Kuitenkaan äänen aiheuttaja ei kadonnut, mutta seuraavaksi kun vaihdoin vesipumpun vielä perään niin auttoi, eli vesipumpun laakerit hajalla. Oli kyllä tuo ketjun vaihtokin ihan aiheellinen.

[SorsaB]

Tuohon voisin todeta että laahaava ääni saattaa olla ketju. Omassa 1.2 koneessa ketju oli todella löysä ja kiristäjä oli ihan tapissa. Kuitenkaan äänen aiheuttaja ei kadonnut, mutta seuraavaksi kun vaihdoin vesipumpun vielä perään niin auttoi, eli vesipumpun laakerit hajalla. Oli kyllä tuo ketjun vaihtokin ihan aiheellinen.

"Hieman" myöhässä vastaan tähän, mutta kerronpa kuitenkin jos sattuu jollain olemaan samoja oireita, että jakopään seudulta kuuluu tuollainen laahaava ääni. Vika oli myös minulla tuossa vesipumpussa. Pumppu vaihdettiin ja ääni katosi

[visitor-2000]

Näiden hyvien analyysien ja kokemuksienne perusteella myös meidän corsassa asentotunnistin rikki. Onko tuo paha vaihtaa? (kylmä, pimeä ja ahdas talli) Vielä ehtisi hakemaan tunnistimen.
Tai mistä Tampereen itäpuolelta löytyisi korjaamo joka laittais tuon kuntoon?

[visitor-2000]

Jaahas. Meitin 3-pyttyinen teki tämän vian vuosi sitten jouluna kovien pakkasten aikaan. Vaihdatettiin silloin tuo kampiakselinpyörimisen tunnistinanturi. Ja eikös mitä, nyt kun auto seisoi menneen viikon tallissa ja sillä emäntä ajeli eilen. Ja eikös jälleen tullut sama vaiva. Olen 98% varma että vika anturissa. Auto kun ei ole minun eikä kovin tuttu tekniikaltaan muutenkaan, tiedustelisin kuinka tuo anturin vaihto onnistuu kylmässä tallissa? Missä se sijaitsee, ja vaatiiko jotain erityistä? Voisiko joku heittää kuvalinkkiä tms. Kovasti tekisi mieli itse vaihtaa ja säästää hinauskulut.
Niin, vielä piti kysyä olisiko tällaisella ilmastolla vaikutusta. Pitkään kosteaa, vähäistä ajoa, joulun ajan seiskoi kylmässä tallissa, ja päälle kova pakkanen.