Omega b x 20 xev mysteeri

[eterny]

Elikkäs omistan omega b x 20 xev sedanin, joka antoi vikakoodin nokka-akselin asennontunnistimesta, eikä lähtenyt käyntiin. Vaihdettiin kyseinen asennontunnistin ja samalla tehtiin jakopää remontti. Auto ei kuitenkaan tämänkään jälkeen käynnistynyt ja antoi edelleen saman vikakoodin. Asennon tunnistin on ehjä ja liitokset hyvät. Vaihdoimme vielä kampiakselin asennontunnistimen ja bensapumpun mutta ei vaan käynnisty. Olisiko kenelläkään antaa hyviä ideoita mitä vielä kannattais koittaa?

[Lurttinen]

bensapumpun rele

[eterny]

bensapumpun rele on kunnossa myös

[sepse]

Ja vikavalohan ei vilkuta ??
Seppo

[eterny]

ei vilkuta vaan palaa koko ajan.

[sepse]

Ei ainakaan ajonesto ole kiusana sitten .
Jos kurkkaat tulppia starttauksen jälkeen ovatko kostuneet / saako soppaa .
Seppo

[eterny]

vanhat tulpat oli kastunut mutta vaidoin tiivisteet ja tulpat samalla, vaikka vanhoinkin tuli kaikkiin hyvin kipinät.

[sepse]

Jep mutta nyt ne uudet tulpat - jos tiedetään että kipinää tulee mutta tuleeko vielä bensaa eli kastuuko ne nyt ?

[Ari-S]

onko nyt varmasti ne nokantunnistimen piuhat boksille asti ehjät? Hyytykö suoraan ajosta vai miten?

[sepse]

Sama tuli myös mulle seuraavana mieleen kun Arillakin.
Noissahan on myös ollut vikaa nokka-akselin asentotunnistimen johdossa / eli liitos on kunnossa / mutta mites siitä eteenpäin .
Olikos tähän moottori malliin myös se että uuden ko tunnistimen vaihdon yhteydessä vaihdetaan myös uusi vastakappale ja johto ??

[e0101296]

Niissä nokka-akselin asentotunnistimissa on ollut usein huonoja kosketuksia johdinsarjan liittimissä. Tarkista liitin KLIKK:

Paljonko on puristuspaineita ?

[DEAD]

Sama tuli myös mulle seuraavana mieleen kun Arillakin.
Noissahan on myös ollut vikaa nokka-akselin asentotunnistimen johdossa / eli liitos on kunnossa / mutta mites siitä eteenpäin .
Olikos tähän moottori malliin myös se että uuden ko tunnistimen vaihdon yhteydessä vaihdetaan myös uusi vastakappale ja johto ??

noihin saa anturia joko uudella joholla taikka ilman. Ja jos uusi anturi laitettu johdon kera niin siinä on muistaakseni erilainen liitin kuin alkuperäisessä.

[eterny]

Täytyy kattoa vielä asennontunnistimen piuhat boksille saakka. Auto ei käynnisty ollenkaan. Puristuspaineet oli 8. Ja on vaihdettu siis anturi ja liitin.

[Juho M-P]

Vaikka nokka-anturi on sökö, auto kyllä käynnistyy. Ja kun moottori ei pyöri, tulee nokkatunnistimista vikakoodia.

[eterny]

auto lupailee välillä kun käynnistää mutta ei kumminkaan käynnisty. Starttiaineen suihkutus ei myöskään auta.