Jarrutasapaino.
Eli ei menny auto katsastuksesta läpi kun takajarrujen välinen keskenäinen paine oli epätasapainossa. Katsastusmies sanoi että vika on luultavasti paineenrajoitusventtiilissä. Autossa on venttiili joka säätyy perän korkeuden mukaan (mitä matalammalla (=enemmän kamaa kyydissä) sitä enempi painetta taakse ja päin vastoin). Mutta eikös tämä säädä painetta pelkästään etu- ja takapään välillä? Onko jarruputkissa luultavasti ilmaa? Tuo rajoitin venttiili maksaa 75e ja ajattelin ensin todellakin ilmata jarrut ennenkö lähden uutta venttiiliä ostamaan..
-
juzatheman
- 'Senator'

- Viestit: 526
- Liittynyt: 23 Loka 2002, 03:00
- Paikkakunta: saukkola
juu kansii varmaan ensin käydä läpi ne jarru osat ja säätää/vaihtaa tavittaessa osia lähinnä hihnat, sylinterit ja jos ostat ni ne rummutkaan ei kalliit oo ja se asennussarjakin maksaa vain 16 euroo.
ja sitten nesteitä vaihtoon ja ilmausta.
sitten vasta ettiä vikaa sieltä paineenrajoitus venttiilistä...
_________________
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...
<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2003-12-12 12:09 ]</font>
ja sitten nesteitä vaihtoon ja ilmausta.
sitten vasta ettiä vikaa sieltä paineenrajoitus venttiilistä...
_________________
Niin no suoralla, mutta entäs mutkaan...<font size=-1>[ This Message was edited by: veksu on 2003-12-12 12:09 ]</font>
-
Tappisladi
- 'Kadett'

- Viestit: 42
- Liittynyt: 02 Joulu 2003, 02:00
Jos kaikki hihnat ja sylinterit on kunnossa vaihda se venttiili. on meinaan kokemusta, ei tosin ollu ooppeli kyseessä.
mitsu space wagonissa laitoin kaikki uutta taakse eli hihnat ja sylinterit. eikä varmasti ollu ilmaa jarruissa, mutta ei vaan toiminut.oikealla puolella heikkoteho.
venttiilin vaihdolla tuli kuntoon.
mitsu space wagonissa laitoin kaikki uutta taakse eli hihnat ja sylinterit. eikä varmasti ollu ilmaa jarruissa, mutta ei vaan toiminut.oikealla puolella heikkoteho.
venttiilin vaihdolla tuli kuntoon.
