omega nykii kun kierrokset ylittää neljän tonnin
Re: omega nykii kun kierrokset ylittää neljän tonnin
toimii vaihteisto helvetin hyvin..miten ne vikakoodit otetaan jos ite ottaa eikä vie minekkään liikkeelle
Re: omega nykii kun kierrokset ylittää neljän tonnin
Koodien lukuohjeet tuolla "Lue ennenkuin kysyt"- osiossa: http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... =4&t=75632
Vaihteistoasiaa kysyin siksi että mm. asennontunnistimen vikaantuminen aiheuttaa juuri tuota kierrosten rajoittamista eikä sytytä läheskään aina mitään vikavaloja, ainut oire tällöin on että kepin juuressa palaa valoja kuin joulukuusessa.
Odotellaan nuo koodit, sieltä uskoisin kyllä lisävaloa tähän saatavan
Vaihteistoasiaa kysyin siksi että mm. asennontunnistimen vikaantuminen aiheuttaa juuri tuota kierrosten rajoittamista eikä sytytä läheskään aina mitään vikavaloja, ainut oire tällöin on että kepin juuressa palaa valoja kuin joulukuusessa.
Odotellaan nuo koodit, sieltä uskoisin kyllä lisävaloa tähän saatavan
Ei enää Omegaa vaan Sitruunapatonkia
Re: omega nykii kun kierrokset ylittää neljän tonnin
Tänään otin toisesta lambdan anturista piuhan irti ni rupes pelaamaan toi auto paremmin...Oisin semmosta kysyny voiko tuolla nyt ajella vakkei tuota piuhaa oo
paikallaan enne ku ostaa uuden.ja kannattaako motonetistä ostaa
paikallaan enne ku ostaa uuden.ja kannattaako motonetistä ostaa
- Lakkatinneri
- 'Senator'

- Viestit: 525
- Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
- Paikkakunta: Sastamala
Re: omega nykii kun kierrokset ylittää neljän tonnin
Ajamisesta en tiedä, kai sen pitäisi jonkun sortin vikatilaan mennä ja pitää soppas rikkaalla mutta tuohon motonettiasiaan niin kyllä sieltä voi ostaa mutta johdon ja liittimen kans ettei mitään tinattavaa tarviketta, ne ei kestä
Opeleita laidasta laitaan -70 -> -10
Re: omega nykii kun kierrokset ylittää neljän tonnin
joo kiitoksia ketkä viitti vastata

