ajattelin jos muuttais sen loppu pään yhdellä vaimentimella olevaksi onkohan siinä mitään haittaa millekkään ja kannattaako putken kokoa kasvattaa? jos niin minkä kokoseksi?
omegan pakoputkisto
omegan pakoputkisto
ilmeni että 2.2 ompussani oli putkisto mätä katilta taakse, ja hommasin sitten tarvike setin joka nytten ottaa kolisee pohjaan käynnistäessä...
ajattelin jos muuttais sen loppu pään yhdellä vaimentimella olevaksi onkohan siinä mitään haittaa millekkään ja kannattaako putken kokoa kasvattaa? jos niin minkä kokoseksi?

ajattelin jos muuttais sen loppu pään yhdellä vaimentimella olevaksi onkohan siinä mitään haittaa millekkään ja kannattaako putken kokoa kasvattaa? jos niin minkä kokoseksi?
Omega B2 2.2 farmari -00 Käyttis
Corsa 1.4 -95 työmatka pirssi
Corsa 1.4 -95 työmatka pirssi
Re: omegan pakoputkisto
Putken asentoa muuttamalla sen varmaan saisi lopettamaan kolinan.
Ei äänenvaimentimen poistosta muuta haittaa ole kuin kasvanut melu.
Putken koon kasvattamisesta ei ole hyötyä, haittaa kyllä voi olla.
Ei äänenvaimentimen poistosta muuta haittaa ole kuin kasvanut melu.
Putken koon kasvattamisesta ei ole hyötyä, haittaa kyllä voi olla.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: omegan pakoputkisto
Mites kun tuossa 2.2 mootorissa tulee katin jälkeen kahdella putkella takavaimentimelle asti. Niin siinähän vähän virtaus pienenee jos et suurenna putken kokoa vähäsen jos tuopi yhdellä putkella taakse asti?Tuomas kirjoitti:Putken asentoa muuttamalla sen varmaan saisi lopettamaan kolinan.
Ei äänenvaimentimen poistosta muuta haittaa ole kuin kasvanut melu.
Putken koon kasvattamisesta ei ole hyötyä, haittaa kyllä voi olla.
Saab 9-3
Volvo V70
Volvo V70
Re: omegan pakoputkisto
Missä virtaus pienenee?
Loppupää putkistosta saa olla pienempää putkea kuin alkupää, pakokaasut ehtivät jäähtyä matkalla sen verran että niiiden tilavuus pienenee reilusti.
Kyllä valmistajalla on jonkinlainen havainto putken mitoittamisesta.
Loppupää putkistosta saa olla pienempää putkea kuin alkupää, pakokaasut ehtivät jäähtyä matkalla sen verran että niiiden tilavuus pienenee reilusti.
Kyllä valmistajalla on jonkinlainen havainto putken mitoittamisesta.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: omegan pakoputkisto
Tahvotaikurin oppikirjan mukaan:
-yksi hevosvoima tarvitsee 2.2 cfm pakokaasuvirtauksen ilman että syntyy häviöitä
-yhden neliötuuman pinta-ala putkea virtaa 115cfm
Jos omekassa on 2" pakoputki,riittä ko.putki maksimissaan 164 hv:n tehoille jonkajälkeen alkaa rajoittaa tehoa(edellyttää luonnollisesti sitä että muut ptkenosat virtaavat vähintään saman kuin itse putki)
-yksi hevosvoima tarvitsee 2.2 cfm pakokaasuvirtauksen ilman että syntyy häviöitä
-yhden neliötuuman pinta-ala putkea virtaa 115cfm
Jos omekassa on 2" pakoputki,riittä ko.putki maksimissaan 164 hv:n tehoille jonkajälkeen alkaa rajoittaa tehoa(edellyttää luonnollisesti sitä että muut ptkenosat virtaavat vähintään saman kuin itse putki)
Re: omegan pakoputkisto
Eli tuossa 2.2 omegassa on aivan turha tuo toinen putkisto (valmistajalla tullut mitotusvirhe)Tuomas kirjoitti:Missä virtaus pienenee?
Loppupää putkistosta saa olla pienempää putkea kuin alkupää, pakokaasut ehtivät jäähtyä matkalla sen verran että niiiden tilavuus pienenee reilusti.
Kyllä valmistajalla on jonkinlainen havainto putken mitoittamisesta.
Kuva vielä autoni alta

Saab 9-3
Volvo V70
Volvo V70
Re: omegan pakoputkisto
Juu, luin alunperin tuon hiukan huonosti, jos kaksi putkea korvaa yhdellä niin sitten kannattaa juu laittaa hiukan isompaa. Teoriassa poikkipinta-alaltaan yhtä isoa kuin ne kaksi pienempää, mutta jos alkuperäinen putki on mitoitettu kutoselle niin varmaan vähempikin riittää.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Re: omegan pakoputkisto
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: omegan pakoputkisto
mun moka en kirjotanu kovinkaan selvästi mitä ajoin takaa mutta no eniveis pitää nykästä jossain vaihees yhellä putkella taakse ehkä paremmin virtaavilla vaimentimilla 
Omega B2 2.2 farmari -00 Käyttis
Corsa 1.4 -95 työmatka pirssi
Corsa 1.4 -95 työmatka pirssi
Re: omegan pakoputkisto
eikös 8 tappisen putki ollu ton 2 1/4 tuumaa? sillähän sen sais melko kivuttomasti... takapöntön vaihtaa johonkin ei niin tukkoiseen vaan
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: omegan pakoputkisto
Mulla on omassa 2.2 farkussa B1 2.0 16V farkun Motonetista ostettu putkisto katilta taakse. Taitaa olla kyllä sama putki 2.0 8V:ssakin.
Muutaman sentin jää vakajaaksi erilaisen takapuskimen vuoksi.
Hintaeroa satanen.
Muutaman sentin jää vakajaaksi erilaisen takapuskimen vuoksi.
Hintaeroa satanen.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2



