enpä olisi tuotakaan älynnyt jos et olisi sanonutputkikardaani kirjoitti:mahtaa olla helpoin ostaa siihen se ooppeliin sopiva akku mitä sovittaa sitä lavadatsunin vanhaa mikä ei sinne kuitenkaan sovi. uskoisin että jopa kajaanissa on ihan akku liikkeitäkin
opel omega B1 AKUN IRROITUS!
- erämies1989
- 'Diplomat'

- Viestit: 1575
- Liittynyt: 20 Syys 2012, 13:12
- Paikkakunta: kajaani
- Viesti:
Re: opel omega B1 AKUN IRROITUS!
Rinkilät:
- Audi A4 B5 Prefacelift Avant
- Audi A4 B5 Facelift Sedan
- Audi A6 C4 Avant
- Audi A4 B5 Prefacelift Avant
- Audi A4 B5 Facelift Sedan
- Audi A6 C4 Avant
Re: opel omega B1 AKUN IRROITUS!
sähkölasit sipistellä? emmä mitään laseja sipistelly akun vaihon jälkeen ja hyvin toimiiLurttinen kirjoitti:Päivitin tota ylempää viestiä sen verran, että sähkölasit ja kello on mitä pitää sipistellä akun vaihdon jälkeen.
Muuten ei ole moksiskaan virrattomana.
tojjota korolla
Re: opel omega B1 AKUN IRROITUS!
Toimiihan ne, mutta se automaattitoiminto ei pelaa, ennenkuin sille opettaa lasin yläasennon.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: opel omega B1 AKUN IRROITUS!
Meneekö kertanäpäytyksellä kiinni tai auki?vunpero kirjoitti:sähkölasit sipistellä? emmä mitään laseja sipistelly akun vaihon jälkeen ja hyvin toimiiLurttinen kirjoitti:Päivitin tota ylempää viestiä sen verran, että sähkölasit ja kello on mitä pitää sipistellä akun vaihdon jälkeen.
Muuten ei ole moksiskaan virrattomana.
Siis sillain, että ei tarvitse pitää kytkimestä kiinni koko ajan?
Lasit kyllä toimii ja menee ylös/alas kun kytkimestä pitää kiinni, mutta näpäytystoiminto nollaantuu kun virrat häviää.
Voin kertoa, että ilman opetusta alkuperäiset lasit ei mene automaattisesti kiinni/auki kun virrat on katkaistu edes pieneksi hetkeksi...
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: opel omega B1 AKUN IRROITUS!
hmm täytynee huomenna kokeilla kun haen romun työpaikan pihalta metrin hangen alta yliviikkoon näkemisen jälkeenLurttinen kirjoitti:Meneekö kertanäpäytyksellä kiinni tai auki?vunpero kirjoitti:sähkölasit sipistellä? emmä mitään laseja sipistelly akun vaihon jälkeen ja hyvin toimiiLurttinen kirjoitti:Päivitin tota ylempää viestiä sen verran, että sähkölasit ja kello on mitä pitää sipistellä akun vaihdon jälkeen.
Muuten ei ole moksiskaan virrattomana.
Siis sillain, että ei tarvitse pitää kytkimestä kiinni koko ajan?
Lasit kyllä toimii ja menee ylös/alas kun kytkimestä pitää kiinni, mutta näpäytystoiminto nollaantuu kun virrat häviää.
Voin kertoa, että ilman opetusta alkuperäiset lasit ei mene automaattisesti kiinni/auki kun virrat on katkaistu edes pieneksi hetkeksi...
tojjota korolla
Re: opel omega B1 AKUN IRROITUS!
joo kyllähän tuo kuskin akkuna toimi kerta näpäyksellä mut vänkärin ei mut samapa sille
tojjota korolla
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: opel omega B1 AKUN IRROITUS!
Se tarkoittaa sitä, että oot saanut vahingossa ohjelmoitua kuskin lasin, mutta et vänkärin lasia vielä.
Sitä ei tosiaan kauaa tarvitse vetää ylöspäin kun lasi on opetettu.
Sitä ei tosiaan kauaa tarvitse vetää ylöspäin kun lasi on opetettu.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: opel omega B1 AKUN IRROITUS!
nojoo joku kaunis päivä sitten vänkärin lasikiLurttinen kirjoitti:Se tarkoittaa sitä, että oot saanut vahingossa ohjelmoitua kuskin lasin, mutta et vänkärin lasia vielä.
Sitä ei tosiaan kauaa tarvitse vetää ylöspäin kun lasi on opetettu.
tojjota korolla

