kermaa öljykorkissa

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kempoo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 16 Helmi 2013, 21:08

kermaa öljykorkissa

Viesti Kirjoittaja kempoo »

ostin tuomosen -96 vuosimallin 1.2 8v corsan.. nyt huomasin illalla että ajossa lämmöt on ihan normaalissa, mutta sitten ku jättää auton tyhjäkäynnille niin lämmöt nousee pitkästi yli 100 asteen.. missä mahtaa olla vika???

sitten toinen ongelma, yritin soitinta vaihtaa, mutta mitenköhän tuon blaupunktin alkuperäisen soittimen saa irti...????
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: lämmöt nousee tyhjäkäynnillä

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Kyllähän se on ihan normaalia kun paikallaan käydessä lämpö nousee. Ajoviima ei jäähdytä.
Flektin pitäis käynnistyä, mutta tuossa mallissa se taitaa olla flektin anturin kytkeytyminen vasta 100asteen nurkilla. Suosittelen hommaamaan matalampilämpöisen.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Lurttinen
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 7598
Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
Paikkakunta: /dev/null
Jäsennumero: 1227

Re: lämmöt nousee tyhjäkäynnillä

Viesti Kirjoittaja Lurttinen »

kempoo kirjoitti: sitten toinen ongelma, yritin soitinta vaihtaa, mutta mitenköhän tuon blaupunktin alkuperäisen soittimen saa irti...????
http://opelclubfinland.fi/forum/viewtop ... 8&t=219898
Ehkäpä tuolla tavalla. :)
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
kempoo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 16 Helmi 2013, 21:08

Re: lämmöt nousee tyhjäkäynnillä

Viesti Kirjoittaja kempoo »

MATALALÄMPÖISEN.......???? kiitos ja anteeksi :D
tiiikeri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1115
Liittynyt: 10 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Tuusula

Re: lämmöt nousee tyhjäkäynnillä

Viesti Kirjoittaja tiiikeri »

Perheessä ollut kaksi samanlaista Corsaa. Flekti lähtee päälle hieman yli 100 asteessa mittarin mukaan. Kannattaa kokeilla sun tapauksessa lähteekö ollenkaan, ettei tule ajossa "yllätyksiä".

Itse uskalsin käyttää ko. auton niin kuumaksi, että mittarissa oli viisarinmitta ennen punaista. Ei lähtenyt flekti päälle. Syynä jäähdyttimen kyljessä oleva flektin anturi. Sen kun vaihtoi tarvikkeesta alkuperäiseen, niin jo vain flekti alkoi jäähdyttämään. Tietty myös flektin sulake kannattaa tarkistaa, että on ehjä.

Tuo lämmönnousu tyhjäkäynnillä on aivan normaalia.
kempoo
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 51
Liittynyt: 16 Helmi 2013, 21:08

kermaa korkissa

Viesti Kirjoittaja kempoo »

nom ikähän mahtaa olla ku kerää sellasta "kermaa" öljykorkkiin, muuten tikusta katsottuna öljy ihan normaalia ja nesteet näyttää ihan normaalilta
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: kermaa korkissa

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

kempoo kirjoitti:nom ikähän mahtaa olla ku kerää sellasta "kermaa" öljykorkkiin, muuten tikusta katsottuna öljy ihan normaalia ja nesteet näyttää ihan normaalilta
Jos on pätkäajoo ajettu ettei oo lämmenny tarpeeks nii kosteutta, voi myöski olla kannentiiviste menny? Taikka jostain pääsee jäähynestettä öljynsekaan.
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: kermaa öljykorkissa

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Lyhyen ajon aiheuttamaa kondenssivettä. Normaalia OHC moottorissa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin