A manta ratin irroitus

[Rizla^^]

A mantasta ratti irti

Siihen on vaihdettu joku rallityyppinen ratti mallia pieni ja ilmeisesti myös keskiö vaihdettu.. Kiireellä ilmeisesti asennettu koska ratti on pikkusen vinossa renkaisiin nähden. ei paljoa eikä haittaavasti mutta häiritsevästi

eli millä nuo sais irti kotikonstein?

kiinnilaitto oli muistaakseni renkaat suoraan ja keskiö + ratti suorassa paikalleen..?

[sepse]

Tuon ikäsissä on kokoonpainuva se akseli / älä missään nimessä lyö akselin päähän edes mutteri kierteellä paikallaan !!
Tarvitaan ulosvetäjä jos nitkuttelemalla ei irtoa / jos tuota lyö akselin päähän ne noin 3mm nylon ruuvit joilla sisäkkäiset putket on lukittu yhteen pettävät ja
akseli ponnahtaa sen jousen varassa alkuperäistä pitemmäksi ja korjaukseen joudut irrottamaan akselin ja vaihtamaan ruuvit uusiin .
Seppo

[spiidi10]

kiinnilaitto oli muistaakseni renkaat suoraan ja keskiö + ratti suorassa paikalleen..?

Jep, mutta tuskin osut paikallaan kattellessas, en minäkään vanhassa vauxhallissa (englannin opel) johon joskus koitin.
turha kattella et pyörät olis suorassa, ne ei välttämättä ole.
Piti ajaa joku 10 metriä tasasella suoraan ja sitten iskee se ratti paikalleen.

[Juho M-P]

Mutteri löysälle ja vedät ratista niin paljon ku jaksat ja autat vaikka polvilla. Sitten kaveri napauttaa akselin päähän. Ja sitä rattia ei sitte tartte kiertää kiinni ku mopopoika pakoputken laippaa.

[spiidi10]

Mutteri löysälle ja vedät ratista niin paljon ku jaksat ja autat vaikka polvilla. Sitten kaveri napauttaa akselin päähän. Ja sitä rattia ei sitte tartte kiertää kiinni ku mopopoika pakoputken laippaa.

Just noin, eli se muovi"sulake" ei hajoo kun on veto päällä. Liian isolla lekalla ei kuitenkaan, normi pikku vasara taitaa olla paras.
ja se mutteri tietysti paikallaan ettei jenkat leviä.
Kiristykseenkin tosiaan hyvä ohje, Oikee momentti taitaa olla jossain 2-5 kiloo max.
Sama kun öljyropun kartiokierrepultti joita muutaman olen joutunu väkisin hakkaamaan auki kun joku on kiristäny
"etteivaanirtoo" -tyylillä. Kyllä sen huomaa jos valo syttyy.
Tai niinkun renkaan venttiilin hattu, miks se aina pitää vetää niin kireelle minkä sormet kestää. Se ei kuitenkaan ole se joka estäis ilman ulostulon.
jos sielu vuotaa niin ei siinä paljon muovihattu auta.
Sormet nilellä sit yrität aukoo.