Nypytys tai pikemmin rynkytys!!
Sytytystulpat ovat Boschin, mallia WR7DCX. Sytytysjohdoista en ole aivan varma, Motonetista on kummatkin hankittu. Tänään konsultoidaan Opelin huoltamoa asiasta, lisäksi virranjakajan kansi pitää tsekata. Kiire asian selvittämisellä ei onneksi ole, mieluummin sitä tekee mahd. paljon itse kuin maksaa korkeita summia Opelin merkkihuoltamolle.On 2003-12-16 10:07, Masa wrote:
Kyllä se rundarin heilahtelu liittyy juuri syttypuoleen, koska sitä ohjaa periaatteessa sama impulssi, mikä saa puolankin "kipinöimään". Minkä merkkinen sytytys?
Ainiin, unohtui mainita: motin lämpötilamittarin viisari ei nouse pitkänkään ajon jälkeen kuin n. 2 mm yli sinisen alueen. Tuo voi toki johtua termostaatista tms...