irmscher ruiskusta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Lakkatinneri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
Paikkakunta: Sastamala

irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja Lakkatinneri »

Kertokaas nyt tyhmälle kun tuossa mun iremlin ruiskun johtosarjassa on perus härpäkkeiden lisäksi samaan johtosettiin liitetty tuollainen siemens boxi ja muutamat ylimääräset liittimet että onko se johonkin suorasytkyyn vai mihin liittyväinen juttu

Tuo siemenssi ja irmeli jakaa siis vain yhden tavallisen apinaliittimen keskenään

Voin laittaa havainnollistavan kuvan jos tarvii
Opeleita laidasta laitaan -70 -> -10
opelisti67
OCF Member 2020
Viestit: 68
Liittynyt: 28 Maalis 2007, 14:04
Paikkakunta: pori

Re: irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja opelisti67 »

Jos ruisku on 16SV koneesta peräisin niin musta boksi on 16SV koneen alkuperäinen sytytyksensäätö-yksikkö.Ruisku on vain kytketty siihen rinnalle.
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja TJT »

opelisti67 kirjoitti:Jos ruisku on 16SV koneesta peräisin niin musta boksi on 16SV koneen alkuperäinen sytytyksensäätö-yksikkö.Ruisku on vain kytketty siihen rinnalle.
Juuri näin ja todennäköisesti onkin 16SV:stä kotoisin. Sitä ei siis kannata välttämättä 1.3:en kanteen tuupata, koska imusarjan kanavat ovat eri muotoiset.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Lakkatinneri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
Paikkakunta: Sastamala

Re: irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja Lakkatinneri »

Imusarja on 1.3 koneesta, johtosarjasta en sitten tiedä, varmaan sitten tuosta 1.6 koneesta
Saakos tuon nyt sitten purettua osiksi niin että kipinä ja bensapuoli ovat erikseen?
Opeleita laidasta laitaan -70 -> -10
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16109
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Eiköhän sen saa. Tosin itse käytin 18E johtosarjaa kun se on paljon selvempi.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Lakkatinneri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
Paikkakunta: Sastamala

Re: irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja Lakkatinneri »

Eli valkoinen ja musta/punainen tulee tuohon yhteen ja samaan apinaliittimeen josta lähtee tuo musta/punainen yhteen tuon siemenssin kanssa
Eli mitkä nuo valkoinen ja musta/punainen johto ovat ja pitäisikö niiden mennä samaan liittimeen? Ja pitäisikö tuon musta/punaisen mennä vielä eteenpäin jonnekkin siitä liittimeltä?

Pikaisia vastauksia kiitos, ensi viikolla pitäisi päästä kytkemään ruisku ja ooppeli toisiinsa :lovin:
Opeleita laidasta laitaan -70 -> -10
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja TJT »

Lakkatinneri kirjoitti:Eli valkoinen ja musta/punainen tulee tuohon yhteen ja samaan apinaliittimeen josta lähtee tuo musta/punainen yhteen tuon siemenssin kanssa
Eli mitkä nuo valkoinen ja musta/punainen johto ovat ja pitäisikö niiden mennä samaan liittimeen? Ja pitäisikö tuon musta/punaisen mennä vielä eteenpäin jonnekkin siitä liittimeltä?

Pikaisia vastauksia kiitos, ensi viikolla pitäisi päästä kytkemään ruisku ja ooppeli toisiinsa :lovin:
Kyllähän tuon siemensin purkin saa erilleen irmelin sarjasta, kun eivät alunperinkään kuulu yhteen(eikä niitten pitäisi tietääkseni muutenkaan olla kovin naitettu yhteen).

Valkoinen ja musta/punainen menee startille ja siitä eteenpäin ei tarvitse jatkua mitään johtoja. Nuo tosiaan kuuluu olla samassa liittimessä.
Muut auton johtosarjaan liitettävät piuhat ovat musta ohut puolan + napaan(virtalukon15) ja ohut vihreä puolan - napaan.
Lisäksi tietty normaalit maa ja jatkuva virta.

Jos johtosarjat ovat kiinni toisissaan pelkästään tuosta musta/punaisesta, niin napsaiset vaan abikon jälkeen poikki.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
Avatar
Lakkatinneri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
Paikkakunta: Sastamala

Re: irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja Lakkatinneri »

No kutakuinkin niinkuin ajattelinkin sen menevän, kiitoksia avuista, palaan pommittamaan kysymyksillä sitten jos tulee vielä ongelmia asennusvaiheessa
Opeleita laidasta laitaan -70 -> -10
Avatar
Lakkatinneri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 525
Liittynyt: 07 Maalis 2007, 21:05
Paikkakunta: Sastamala

Re: irmscher ruiskusta

Viesti Kirjoittaja Lakkatinneri »

Jaa mutta jos noille kaikille alipaineletkuille ja muillekkin letkuille saisi vielä paikat ettei tarvis asentaessa käydä niitä arpoon
Opeleita laidasta laitaan -70 -> -10
Vastaa Viestiin