Kadett E V6

[Wasu]

Huoh, pakerrettu auton kimpussa tän viikon kaikki illat/yöt. lähinnä sisustan,helmojen ja etupuskurin. Auto saloon tapahtumajärjestäjä oli kämmännyt jotain tilojen buukkaamisessa, tulos oli että meiän kerholle jäi vain 2 paikkaa kuudesta. Eli turhaan pidettiin kiirettä kaverin kanssa. Toisaalta helmat ei istu ihan nappiin niitä pitää vielä muokata, samoin ottaa etulipasta muotti ja parannella sitä. Että sinänsä mua ei vituta kovin paljoa koska auto nyt ei ole läheskään missään täydellisessä näyttelykunnossa vaan lähinnä "protoasteella" Etulippaan olen kyllä semisti tyytyväinen, ensmänen lasikuitutyö nopealla aikataululla,pohjat juosten kustu ja ei tuon huonompi

[Gts03]

tyylikäs kadetti mut aika hirvee "lohja look" toi takapään korkeus ehdottomasti kuntoon

[Wasu]

tyylikäs kadetti mut aika hirvee "lohja look" toi takapään korkeus ehdottomasti kuntoon

lohja look? Joo talven aikana viimestään lyödä coilit alle ni saa säätää takapään alas.

[Wasu]

Pientä käyntiongelmaa pukkasi, edellispäivänä ajoin auton ongelmitta parkkiruutuun,seuraavana päivänä ei käynnistyny. Lisää bensaa tankkiin ja lähti käyntiin, kävi todella huonosti ja kaasuun vastasi rötäämällä. Sain ajettua huoltikselle ja tankkiin lisää bensaa. Meinasin lähteä siitä sitten liikkeelle mutta siihen sammu kun seinään eikä meinannu millään enää lähteä käyntiin. Hetken sahattua sain sen käymään ja sitten rullattiinkin taas koko loppupäivä ongelmitta. Olikohan tankissa kondensiovettä ja se pääsi kiusaamaan, tai sitten pumppu alkaa olemaan kaput... Epäkohtia taas havaittu lisää, moottorin tukikumit uusittava sekä tehtävä yks tukitanko lisää laatikosta runkoon niin loppuu pysyy koko paketti paikallaan kovemmassakin ajossa. Uudet eturenkaatkin ostettava pian

[MantaGsi]

Sun täytyy sit ostaa paremmat renkaat, kun nykyisistä ei tuu kunnolla savua

[Wasu]

Sun täytyy sit ostaa paremmat renkaat, kun nykyisistä ei tuu kunnolla savua

Päivällä tuli vielä ihan mukavasti, tais illalla olla tiet jo sen verran kylmät tai kosteet et ei paljon savua tullu Noi on kans niin kovat ettei niistä jää edes lakua

[Wasu]

Kevätposeerausta...

[MantaGsi]

Hyvältä näyttää, laitoin pari lisää

[Wasu]

Hyvältä näyttää, laitoin pari lisää

Jees, kiitoksia..

[Wasu]

Vihdoin ja viimein löytyi v6 kierroslukumittari niin saa senkin näyttämään oikeita lukemia, samalla tuli ostettua plasmaset mittarinpohjat, juksulta ostin vielä m-tech:in vaihdevälinlyhentimen, vielä kun tuohon laatikkoon löytäs lukon edukkaasti niin avot Koitetaan räpsiä kuvia illalla jos ehdin mittariston tänään askarrella kuntoon. Talli muutto on valmis ja kovaa vauhtia tavaroita järjestelty paikalleen, on se mukavaa kun on upouudet tilat ja 300m päässä kotoa, verrattuna siihen et ennen oli 75km

[juunas94]

Tää on kyllä herkkuu silmille!

[Wasu]

Tää on kyllä herkkuu silmille!

Livenä omasta mielestä paremman näkönen noin niinkun värin puolesta, tuo on todella mageen värinen kun aurinko kunnolla osuu, pilvisellä ilmalla näyttää jopa aika paljon ruskeelta

[Wasu]

Mittaristo tuli askarreltua melkeen valmiiksi, parit lisäpolttimot tarvii varmaan lisätä että erottaa viisarit kunnolla.
Kierroslukumittari tuli myös vaihdettua mutta ei vaikutusta, en tie olisko pitänyt myös piirilevy vaihtaa mut sit olis pitäny tuhota ja kolvailla. Taidan ostaa pienen aftermarket mittarin vaihtovalolla ja upottaa sen nätisti tonne.

Ssf pyörän lukostakin tein tänään kauppaa, hammaspyöriä sinne pitäs kuulemma uusia muuten ehjä, aihiona se olis aika edullinen, pitää soitella ja kysyä mitä hammaspyörät tulee maksamaan jos ne uusii.

[telwin]

Kierroslukumittari tuli myös vaihdettua mutta ei vaikutusta, en tie olisko pitänyt myös piirilevy vaihtaa mut sit olis pitäny tuhota ja kolvailla. Taidan ostaa pienen aftermarket mittarin vaihtovalolla ja upottaa sen nätisti tonne.

Ei siellä tarvitse mitään tuhota tai kolvailla, ei ainakaan tuossa Astran mittaristossa mikä mulla on-
Siellä on V6 Vectran kiekkamittari ja sen piirikortti, se pieni, loput on Astran mittaristoa.

[Wasu]

Kierroslukumittari tuli myös vaihdettua mutta ei vaikutusta, en tie olisko pitänyt myös piirilevy vaihtaa mut sit olis pitäny tuhota ja kolvailla. Taidan ostaa pienen aftermarket mittarin vaihtovalolla ja upottaa sen nätisti tonne.

Ei siellä tarvitse mitään tuhota tai kolvailla, ei ainakaan tuossa Astran mittaristossa mikä mulla on-
Siellä on V6 Vectran kiekkamittari ja sen piirikortti, se pieni, loput on Astran mittaristoa.

Eikös se piirilevy/kortti oo tinattuna siihen mittariston takana kulkevaan "muoviin" missä kulkee niitä... no miks niitä nyt kutsutaankaan (Aika hyvin selitetty) Vai onko se piirilevy vaan niitein kiinni siinä? Voin tänään vielä heittää kuvaa siitä mitä tarkotan jos ei auennu mun hyvä selitys