20SEH ja turbotus...

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Nea
in memoriam
in memoriam
Viestit: 103
Liittynyt: 05 Maalis 2002, 02:00
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Nea »

Elikkäs meikäläisen E Kadettiin on tulossa nyt kuun lopussa turbo ja kyselisin pari kysymystä. Muistaakseni vakio SEH:i koneen suuttimet riittivät n. 150hv:n tietämille, eli kuinka isot suuttimet pitää hommata että riittää reilun 200hv:n tehoille? Ja mites vakio bensapumppu, riittääkö tuotto vai pitäiskö hommata suosiolla isompi? Mitä lisäyksiä/muutoksia Motronic 4.1 vaatii turbotuksen yhteydessä?
ccc
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 124
Liittynyt: 11 Helmi 2002, 02:00

Viesti Kirjoittaja ccc »

Laske noin 5cc/hv eli (200x5)/4 suutinta = 250cc. Bensapumppu kannattaa vaihtaa kisa-mallin pumppuun (autoracing) ja lisäksi tarviit toisenlaisen bensapaineensäätimen.

Motronic pitää muuttaa toimimaan ahtopaineen mukaan (map-anturi), kysele Karalalta (Turbotec) muutostöistä. Toinen mahd. on laittaa normaali motronic ja lisäksi erillinen lisärikastus systeemi jolla saa syötettyä lisää mehua ja säädettyä sytkää.
Jani Mukkala
OCF Member
OCF Member
Viestit: 1077
Liittynyt: 23 Huhti 2002, 03:00
Paikkakunta: Kankaanpää

Viesti Kirjoittaja Jani Mukkala »

Kerropas mulle sitten kaikki muutokset mitä olet tehnyt/joutunut tekemään koneeseen/autoon että olet saanut sen toimimaan hyvin ja katsatettua. Itse olen kanssa suunnitellut omaan e-kadettiini turboa mutta taitaa mennä prosentit yli kun auto on tuotu suomeen muuttoautona ja siihen on jo tullut laitettua ja tehtyä kaikkea kivaa.
ProStreet
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2165
Liittynyt: 30 Tammi 2002, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja ProStreet »

juu 250cc ainakin suutinkoko

bensanpaineensäädin mallia turbo
(reagoi ahtopaineeseen)

ohjelman muutos
ks-autosäätö tai unichip st-motors, toijalan autosähkö jne

MSD bensapumppu max 500hv
180l/h@3,4bar
150l/h@4,8bar
ruisku ja turbo+ruisku
h 229e, imu 10mm, lähtö 8mm letkulle
varastossa
Vastaa Viestiin