astma g käy 3pytyllä

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jakezu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2010, 15:21

astma g käy 3pytyllä

Viesti Kirjoittaja jakezu »

elikkä kyseessä 01 1,8 astma.rupes käymään 3 pytyllä,moottorin vikavalo palaa samoin luistoneston.vikakoodina anto po 202 ja po 303!tänään vaihdettu uusi puola.jonka jälkeen toimi hetken aikaa hyvin,mutta samat vaivat palasi.2 sylinterin suutin kuulemma avoinna,joka menee perjantaina vaihtoon! oisko jollain vinkkejä että mikä tuosta astmasta on oikein menny?ei kehtais ruveta kokeilemaan osa osalta! kiitän!
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: astma g käy 3pytyllä

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

No itsellä oli vastaavassa ecu vika,,näitä riittää..En suosittelisin suutinta alkaan vaihtaa ei auta mitään,vika todellisuudessa moottorinohjauksessa ja antaa paljon vikakoodeja.
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
jakezu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2010, 15:21

Re: astma g käy 3pytyllä

Viesti Kirjoittaja jakezu »

se meni jo tilaukseen :( eihän tuo maksanu ku 135 e!mitenkähän kallis se ecu oikein on??
jjvirtan
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3916
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00

Re: astma g käy 3pytyllä

Viesti Kirjoittaja jjvirtan »

No lue tuosta nyt ekana,suosittelen hauan käyttämistä-- http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=4&t=232883
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: astma g käy 3pytyllä

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

Tietoa on kyllä saatavilla kolmella käyvästä astrasta:
http://www.ocf.fi/forum/search.php?keyw ... ubmit=Etsi

En ala veikkaamaan etänä autosi vikaa mutta on aina halvempaa, helpompaa ja järkevämpää etsiä ensin vika ja siten vasta korjata se kuin vaihtaa osia summanmutikassa. Ecu on siinä parin tonnin luokkaa uutena ja asennettuna. Älä edes haaveile sen uusimisesta ilman vian löytymistä.

2-sylinterin liepeille vika sijoittuu ja joko ecu, suutin, venttiili, mäntä, puolapaketti, sytytystulppa, nokan-anturi tms vika mahdollinen.

Mittaa puristuspaineetkin tai teetä ohivuotomittaus, niin selviää venttiilien ja mäntien kunto.
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
jakezu
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 14
Liittynyt: 11 Heinä 2010, 15:21

Re: astma g käy 3pytyllä

Viesti Kirjoittaja jakezu »

kuopiossa delta autolla asennettuna uusi ecu maksaa n800 eemeliä..
Vastaa Viestiin