Mistäs löytyy läpyskä epelin 2,0i -87 koneesta mikä kertoo onko 115 vai 130hp versio? eli onko 20NE vai 20SEH?
Päällepäin noissa ei liene eroja mut sisuskaluissa jotain pientä, männät ja nokkka?
20NE vai 20SEH ?
-
Lurttinen
- 'Diplomat'
- Viestit: 7623
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: 20NE vai 20SEH ?
Tuossa pitäs olla stanssattuna lohkossa.
Kuvassa taitaa näkyä öljytikku ja tulppa?
Kuvassa taitaa näkyä öljytikku ja tulppa?
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
-
Timonen
- OCF Yhteyshenkilö
- Viestit: 19494
- Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
- Paikkakunta: Riihimäki
Re: 20NE vai 20SEH ?
Voi olla aika paskakerroksen alla; jarrukliineri ja pehmeä kangasrätti putsaamiseen.
Stanssi on niin matala/hento, että voit onnistua sen teräsharjalla pilaamaan lukukelvottomaksi.
Stanssi on niin matala/hento, että voit onnistua sen teräsharjalla pilaamaan lukukelvottomaksi.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa