opel omega 3.0 24v suora kutonen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

elikkä nykii ja sammuilee. eli oireita kiihdyttäessä nykii aika lailla sit kun kierrokset nousee tarpeeksi niin nykäsee (dualram) ja sit mennään suht hyvin. moottori jarrutuksen tehdessä (vaihde päällä kytkin ylhäällä) tulee risteykseen painaa kytkimen pohjaan niin sammuu jos ei sammu niin enemmän painaa kaasua liikkeelle lähdössä niin sammuu mutta jos varovasti härkkii niin saa liikkeelle sammumatta. pintakaasulla ajettaessa nykimistä niin kylmänä ja kuumana välillä ei ollenkaa nykimistä. autohan on ollut alunperin 2.5td
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

ja soitella voi numeroon 0503687993
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

ja voiko jakajan laittaa väärin sillei et se tekis nuo käyntihäiriöt? en nimittäin laittanut pyöriää siihen loven kohdalle
Avatar
timok
OCF Luisukunkku 2012
OCF Luisukunkku 2012
Viestit: 2197
Liittynyt: 14 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Keski-suomi
Viesti:

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja timok »

voi laittaa jakajan väärin, mutta ei todenäköisesti toimisi kierroksillakaan, itse veikkaisin ilmamäärämittaria tai imuvuotoa, esim. tyhjäkäyntimoottorin letkua tai haitarikumi imusarjan ja ilmamäärämittarin välissä....
vain pöhlöt ajaa Opelilla ja Volvolla......
mä taidan olla pöhlö
voi vi**u ja mersukin vielä... ja mites V8 Scania tähän liittyy.
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

näky olevan öljyä tulpan juuressa
Avatar
esu
OCF Member 2017
Viestit: 2286
Liittynyt: 22 Heinä 2009, 10:42
Paikkakunta: Varkaus
Viesti:

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja esu »

larbba kirjoitti:näky olevan öljyä tulpan juuressa
Vuotaa ne pyöreät tiiviste renkaat,venakopan ja kannen välis. Ajan myötä kovettuvat ja rupee valskaa,kusee tulppa "putket" täyteen ölppee.
Helpohkot vaihtaa (venakoppa irti) ne makso marmoril joku 20-25e 6 kpl.
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

tiiviste renkaat vaihdettu ei tule enää öljyä tulppien juureen mut sama vika edelleen.pyöriän toinen reuna on sulanut/palanut
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

onkos se ihan normaalia et kun ottaa liittimen irti siitä jakalan kupeesta niin se lähtee käyntiil ja ottaa kierroksiakin vielä
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

toimii se joteki ilman sitä hall anturiakin.. kai vaihdoit uudet tulpat? töi öljy tulppien reijissä särkee yleensä tulppia ja sitä myöten sit johdotkin. onko jakassa miten paljon välystä? Käy sen anturin johdot ja littimet huolella lävitte. omasta oli nippusiteellä kirrattu se anturi jakajaan paremmin kiinni.
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

nyt toimii vähän paremmin ku vaihdoin kahden alipaineletkun paikkaa keskenään eli ne pari letkua mitkä tulee sieltä tuulilasin alta olevasta säiliöstä.on virranjakajassakin väljää.mikäs sen pyöriän reunan sulattaa/polttaa?kipinä osuu siihen?korjaantuu jakajaa kääntämällä?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Kyllä se pyörijä (siinä on j) kuluu ihan käytössä kun kipinä hyppää siitä, jos on ikivanha niin voi se mennä huonoksikin vaikka ei suurempaa vikaa olisikaan. Älä käännä jakajaa summanmutikassa mihinkään.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

ei ne nyt tollai kuulus sulaa ja varsinkin kun on uus
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

No sitten siellä on jotain feelua kyllä.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
jusa_^
OCF Member 2021
Viestit: 2010
Liittynyt: 13 Touko 2005, 14:33
Paikkakunta: suolahti

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja jusa_^ »

ostitko mistä sen pyöriän? Jos motonetist, nii niil ei tee mitään... Mul meni kans yks samanlaiseksi.
C Vectra 2.0t GTS
larbba
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 88
Liittynyt: 17 Huhti 2007, 22:27
Paikkakunta: uurainen

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja larbba »

no nyt nykii/meinaa puutua kylmänä enemmän ja vie ainetta ihan liikaa ja edelleen välillä sammuilee ku tyhjäkäynniltä rupeaa kierroksia nostaa mutta ei aina.lämpösenä ei niin paljon nyvi
Vastaa Viestiin