startti pyörii mut ei starttaa (c20ne)

[Rizla^^]

suoranaista kuvaa en saanut mutta vähän tämän näkönen liitin. eli kaksinapainen. toinen on haalean keltainen ja toinen oranssihtava.

toinen noista on tyhjäkäyntimoottorille olen siitä varma mutta en muista mihin tuo toinen oli vai oliko se ylipäänsä alunperinkään missään kiinni...

nakutustunnistinta mietin että oisin joskus lukenut että C20NE koneessa ei olis mutta XE koneessa sit on mutta en ollu varma.

tuossa vielä linkki tuohon liittimeen joka näyttää hieman samanlaiselta kun nuo mitkä mulla tuossa koneen päällä ny



toinen noista (oranssihtava) oli tuola johtosarjassa ja sit tuo toinen (haaleen keltanen) tulee samassa nipussa missä on nuo massamittarille, suuttimille, kaasuläpälle menevät liittimet... tuo toinen taas hieman taaempaa suunnilleen siitä kohtaa missä tuo apulaitteiden johtonippu haarautuu

Edit: eikös jakajan kannessa pitäis olla merkitty mikä tulpan johto menee millekki pytylle? omassa ei oo. onko noissa joku kiertosääntö tms? vois nekin tarkistaa vielä...

startatessa kun koskee tulpan johtoon niin ei varmaan pitäis lyyä näpeille? merkihteekö sitä että johto lyö läpi, eli pitäis uusia? aikasemmin koitin niitä pyyhkiä jos ois sattnu olee kosteet tms. mut ny oli ihan kuivat

[Sämä]

Mitä sinä teit sillä välillä kun se kone pyöri vielä yhdessä välissä mutta ei pyöri enää?

[Rizla^^]

Mitä sinä teit sillä välillä kun se kone pyöri vielä yhdessä välissä mutta ei pyöri enää?

Koneelle en tietääkseni mitää. räppäsin noita valoja yms...

[Sämä]

Ei jaksa lukea aiempia, mutta siis tuleeko bensaa? Tuleeko kipinää? Suriseeko bensapumppu? Hörähtääkö kone millään lailla? Muuttuuko starttaus kun vaihtelet tulpanjohtojen paikkaa(sytkäjärjestys oikein?)? Minkä väriset tulpat, onko eroja tulppien kesken?

Melkein jotainhan siinä on pitänyt tapahtua kun herkeää pelaamasta yks kaks...

[Timonen]

Tai sitten joku kontaktihäiriö jossain liittimessä, kuten mulla viime vuonna samassa koneessa mitä todennäköisimmin oli syynä. Suihkuttelin noihin 4 mainitsemaani liittimeen sähkökontaktisprayta, ja kone heräsi henkiin.
Syy oli muistaakseni se, ettei ECU maadoittanut bensareleen 85b-kantaa.
Eli mulla vika oli siis ruiskun(bensa)releessä, joka siis ohjaa sekä polttoaineensyöttöä, että sytytystä.

[Rizla^^]

Ei jaksa lukea aiempia, mutta siis tuleeko bensaa? Tuleeko kipinää? Suriseeko bensapumppu? Hörähtääkö kone millään lailla? Muuttuuko starttaus kun vaihtelet tulpanjohtojen paikkaa(sytkäjärjestys oikein?)? Minkä väriset tulpat, onko eroja tulppien kesken?

Melkein jotainhan siinä on pitänyt tapahtua kun herkeää pelaamasta yks kaks...

se on selvä että jotain oon taas sössiny niinku jatkuvasti tuon parissa..

bensaa tulee, tai ainakin veikkaan että se tulee koneeseen asti kun haiskahtaa ja tuskin tässä ajassa olis suuttimet jumittanu.. kipinä tulee ainakin kun suoraan puolan johdosta koittaa irtotulpalle. (paitsi tänää emäntä starttas ja ihte koitin painella johtoja jne nii sain jakajalta tulpalle menevästä johosta näpeille...

sytkäjärjestyksen oikeellisuudesta en ole varma mutta koittanu kyllä tulppa kerrallaa touhata ettei mee sekasin ja aikasemmin jo kysäinkin että mikä on tuossa jakajassa tuo järjestys.. remmijakaja "pyöreä"

startatessa ei tapahdu mitään muuta kun kone pyörii vaan. bensa haiskahtaa ja pumppu surisee..

Tai sitten joku kontaktihäiriö jossain liittimessä, kuten mulla viime vuonna samassa koneessa mitä todennäköisimmin oli syynä. Suihkuttelin noihin 4 mainitsemaani liittimeen sähkökontaktisprayta, ja kone heräsi henkiin.
Syy oli muistaakseni se, ettei ECU maadoittanut bensareleen 85b-kantaa.
Eli mulla vika oli siis ruiskun(bensa)releessä, joka siis ohjaa sekä polttoaineensyöttöä, että sytytystä.

kokeilen huomenna suihkuttaa tuota puhdistusainetta liittimiin kun sattuu pullollinen tuota olemaan

[Rizla^^]

puhistelin paikkoja tuolla elektroniikkaspraylla, siirsin moottorin maajohdon paikkaa, vaihdoin tulpat ja väkersin sytytysjohtojen parissa kun yritin saada kohdalle, en tiiä onko ihan kohdalla. jakajan lautassa pieni poikittaisviilto kohdakkain merkin kanssa ja sit johdot vastapäivään 1-3-4-2 alkaen pyöriän osoittamasta suunnasta...

sit koitin epätoivossa starttia ja heti startatessa yritti käyntiin mutta heti perään rupes pyörittään tyhjää. hetken odotteli niin sama juttu joka toistu uudestaan ja uudestaan.

ei varmaan kaukana olla enää startista?

sytytys vielä pielessä?

[Sämä]

Meniskö tulpat märäks tms... Annat sää yhtään kaasua startatessa vai miten?

[Rizla^^]

Meniskö tulpat märäks tms... Annat sää yhtään kaasua startatessa vai miten?

ensin en antanu yhtään kaasua ja sit kokeilin antaa pikkusen kaasua mutta ei muuttunu millään tapaa.

[Sämä]

En tiiä, mulla viime kesänen xev päälle kasattu ohc kasteli tulpat ihan pirun herkkään. Jos ei lähteny laakista käyntiin niin ei kyllä meinannu kirveelläkään startata.
Ehkä kannattaa tulpat irrotella ja kuivatella...

[Rizla^^]

taidan kokeilla vielä jakajan kannen ja johot vaihtaa ja kuivatella tulppia jaa jos ei onnistu nii sit vois harkita josko kokeilis pilotilla