opel omega 3.0 24v suora kutonen

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
pläsäri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

Pistetääs tähän topicciin kun vähän turha tämän kysymyksen takia tehdä uutta..

C30SE koneen moniurahihnan vaihto!
Mitä työkaluja tarvitaan vaihtotyöhön, onko hihnan vaihdossa jotain huomioitavaa?
Ajattelin vesipumpun vaihtaa samalla, onko vesipumpun vaihtoväli mikä?
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Avatar
esu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2289
Liittynyt: 22 Heinä 2009, 10:42
Paikkakunta: Varkaus

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja esu »

pläsäri kirjoitti:Pistetääs tähän topicciin kun vähän turha tämän kysymyksen takia tehdä uutta..

C30SE koneen moniurahihnan vaihto!
Mitä työkaluja tarvitaan vaihtotyöhön, onko hihnan vaihdossa jotain huomioitavaa?
Ajattelin vesipumpun vaihtaa samalla, onko vesipumpun vaihtoväli mikä?

Räikkäväännin ja olikohan 17mm hylsy,saatto olla pienempikin koko. Käännät hihnan kiristimen pulttia (rullasta), olikohan että niikun kireemmäälle,niin se rulla painuu alaspäin ja hihna löystyy. Sit otat vaik laturin pyörältä jo pois sen hihnan. Ja loppu lähtee mukavasti pujettelemalla :D Oikein mukava Jos ja Kun viskotuuletin on paikallaan.
Se hihnan reitti kantsii katsoa miten menee :)
Kiristimeen uusisin laakerin samalla,ainakin minä uusin. Se kiristimen rullan pystyy siis avaamaan (3 pikku pulttia/mutteria),ja lakrun vaihtamaan. Laakeri skf 6203-2rsh.

En Pumpun vaihtoväliä tiedä, mut hyvä vaihtaa jos rupee ääntä pitämään :)
itellä rupes 18 vuotta vanha pumppu kolisee tois kesänä,eli alkuperäinen. yli 250tkm menty sil orkkiksella :)
Ei sitä parissa tunnissa ainakaan vaihda,aikaa vievä homma. Purattaa tavaraa eestä pois, ite otin syylärinki, ei ollu muuten kunnolla tilaa.
Alahihnapyöräkin pitää ottaa irti,joka torxeilla kiin kampuran pääs.
Vivaro A L2H1 2.5 CDTI M6 -2010.
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
pläsäri
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: opel omega 3.0 24v suora kutonen

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

Kiitos! Täytyy ainakin hihna vaihtaa ennen kalajoen reissua! :)
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa