en haulla löytänyt yksityiskohtaisempaa selvitystä aiheesta joten kysytään:
Autoni on Opel Sintra -97 tuolla 3.0 V6 moottorilla. Ongelmana on hiukan kohonnut vedenlämpötila n. 97astetta ja sisälle ei taas tuu kunnolla lämmintä. Ynnäsin et voisko olla vesipumppu vähän laiska...? Termarin on juuri vaihdettu -> ei vaikutusta, ei vuoda nesteitä eikä kerää painetta paisuntasäiliöön eli kannet varmaan ok.
Nyt jos vaihtaisin tuon pumpun ja jakopään niin pari asiaa on löytynyt ja pari asiaa on epäselvää:
Pumppu saa voiman käyttöhihnassa, mut pitääkö hihnapyörä vaihtaa vanhasta uuteen, on noi varaosaluetteloiden pumput niin ihmeellisen näkösiä?
Miten saan käyttöhihnan löysälle? onko siinä joku automaatti kiristin joka väännetään tiettyyn asentoon ja lukitaan vai jotain muuta?
Voisin vaihtaa jakopää hilut myös, mutta en ole löytänyt miten kone "lukitaan" vaihdon ajaksi? Vapaastipyörivänä en mielellään tee ettei tuu romurautaa. Oli helppo vaihtaa toisessa automerkissä kun sai vauhtipyörän ja nokat lukittua ajotusmerkkeihin, ei tarvinnut hikoilla liikkuko joku
Kone on ilmeisesti sitä vanhempaa mallia ja eroo jotenkin jakopääosien osalta uudempaan , mut miten (kiristin)? ja mitä kaikkee kannattaa kokeilla/testata ennen vaihtoo ja mitkä kannattaa vaihtaa joka tapauksessa?
Terv Tuomas



