Astra F vakionopeussäätimen asennus

[Tuomas]

Pitäisi asentaa F-mallin Astraan vakionopeussäädin, eli täytyy löytää sille nopeussignaali, kierroslukusignaali sekä automaatin vaihde vapaalla-signaali.

Tuo nopeussignaalihan tulee radion taakse josta sen varmaan helpoiten löytää, mutta minkä värinen johto?

Kierroslukusignaalin saanee helpoiten ryövättyä mittariston takaa, minkä värisestä johdosta?

Ja automaatin vaihde vapaalla signaali löytyy ainakin laatikon päältä, käyköhän tuo johto auton sisällä jossain, vai ryöstetäänkö moottoritilasta? Minkä värinen johto?

Onkos muuten mittaristossa paikkaa cruisen merkkivalolle?

Auto on Astra F 1.6 automaatti 1994.

[Zafira]

Onkos muuten mittaristossa paikkaa cruisen merkkivalolle?

Onko äffäläisiin ikinä cruisea saanutkaan?

[Tuomas]

Vaikea sanoa onko saanut, mutta saman näköisiä mittareitahan on muissakin Opeleissa, ja olihan jo A-mallin Corsan mittaristossa hehkun merkkivaloa ja automaatin merkkivaloa vaikka moisia ihmeitä ei mallistossa ollutkaan. En siis pitäisi ihmeenä että siellä olisi paikka valolle...

[Zafira]

Samanlaista mittaristoa on Vectrassa ja Calibrassa, eikä niihin ainakaan ole cruisea saanut. A-Corsaa sen sijaan on saanut dieselinä ja automaatinkin muistelen jossain nähneeni, mutta en kyllä mene sitä varmaksi sanomaan

[ascona_c]

Rahalla on saanut mitä vain. Myös cruisen A-Vectraan ja Calibraan, mikseipä myös F-Astraan.

Tässä edellisen '90 2.0iA CD Vectran viiksi: http://i1058.photobucket.com/albums/t40 ... 6d3ff5.jpg

Cruisen merkkivaloa ei sen sijaan ole missään näistä.

Tämä Astra taitaa olla vielä sillä 8v -moottorilla?

Tässä on muutamalla viestillä aikaisempaa turinaa asiasta, mutta ei tästäkään vielä viisastu kytkentöjen suhteen: http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?p=419782

[Tuomas]

Kasivenainen on juu, C16SE.

Vähän arvelinkin että kyllä Vectraan on väkisinkin saanut cruisen tilattua, vaikka täällä autoilun albaniassa ei autoissa mitään varusteita olekaan ollut tapana tilata. Tuo viiksi on kyllä komean näköinen Tuohon cruiseen jota olen asentamassa on tuommoinen oma viiksensä, mutta ajattelin käydä ostamassa vaikka B Vectran viiksen ja käyttää sitä, paljon tyylikkäämpi ratkaisu kuin tuommoinen yleismalli.

[Zafira]

Rahalla on saanut mitä vain. Myös cruisen A-Vectraan ja Calibraan, mikseipä myös F-Astraan.

Tässä edellisen '90 2.0iA CD Vectran viiksi: http://i1058.photobucket.com/albums/t40 ... 6d3ff5.jpg

Kaikkee sitä näkee Hassua kun mobile.de:stä ei löytynyt ainuttakaan cruisellista A-Vectraa/Calibraa

[Tuomas]

Noniin, kadett90:n vinkistä löytyi kytkentäkaavio.

Vaihteen vapaallaolokytkimen kautta näkyy menevän vain johto virtalukolta startin solenoidille, eli suoraan ei tuota pysty cruiselle kytkemään. Pitäisi säveltää jonkinlainen releviritys että saa sekä tuon startin ohjauksen että maan cruisen eculle. Niinhän se onnistuisi, että laittaisi tuon kytkimen tarjoamaan maata releelle, jolloin rele ohjaisi startille menevää signaalia ja cruiselle saisi suoraan maan tuolta kytkimeltä.

Pakollinenhan tuo ei ole, eli taidan alkuun jättää kytkemättä, katsotaan sitten motivaation tason mukaan kuinka jaksaa alkaa puukottamaan.

[kadett90]

Niin tarttiskos se cruise maan silloin kun loota on ännällä.

[Tuomas]

Juu, että se lähtisi pois päältä kun vaihteen vapauttaa.

[opel is best]

Väittäisin kyllä ettei näihin Vectra A ja Astra F ole alunperin cruisea saanut GM:n tehtaan puolesta. Sillä EPC:stä ei noihin osia löydy. Eikä myöskään käyttöohjeessa ole mainittu sanaakaan vakkarista, vaikka siinä on kaikki mahdolliset varusteet mukaanlukien ajotietokone ja ilmastointi. Tietysti noita jälkias. vakkareita on jo varmaan 90-luvun alussakin ollut tarjolla. Näinollen mittaristostakaan ei löydy merkkivaloa.

Opelin oma cruisen napit omaava vilkkuviiksi kannattaa tosiaan laittaa. Astra G / Vectra B viiksi sopii myös Astra F ja Vectra A -autoihin. Nopeussignaalin saat tosiaan sieltä radion iso-liittimestä tai sitten mittariston takaa. Mittariston takaa tässä tapauksessa varmaan kannattaa ottaa, jos sieltä muutenkin joudut johtoja vetämään.

Minkä merkkistä tarvikecruisea olet asentamassa? Multa löytyy kytkentäohjeet Opelin oman viiksen kytkemiseksi tarvikecruisen kanssa yhteen, jos on tarvis. Toimii ainakin Gold Cruisen ja liteonin vastaavan kanssa yhteen.

[Tuomas]

Rostra on tuon säätimen valmistaja.

Eihän se iso homma ole yleismittarilla selvittää siitä viiksestä mikä johto on mikä, mutta jos sulla on valmiina sähköisessä muodossa tuo tieto niin ei siitä haittaakaan ole.

[opel is best]

En tiedä, että onko näistä apua, kun on erimerkkinen säädin. Aikoinaan maahantuojalta jouduin kyselemään värien perään, kun ei ollut ihan yksinkertaisesti pääteltävissä kytkentä. Vissiinkin johtui siitä, että tarvikecruisen viiksessä on on/off -kytkin, kun taas Opelin cruise on aina toimintavalmiudessa.

viik. cruise

pun. rus.
sin. harm.
vihr. kelt.
harm. orans.

[Tuomas]

Tuossa Rostran omassa viiksessä on myös on/off-kytkin, mutta ei liene tarpeellinen kun laitteen saa pois päältä myös noita set ja resume-nappeja yhtäaikaa painamalla. Sekään ei liene kovin tarpeellinen ominaisuus, jarrua painamalla lakkaa säätö ja vain nopeus jää muistiin, uuden nopeuden sille saa painamalla set-nappia, joten en tiedä mikä virka sillä virtakytkimellä ylipäätään on. Harvoin lienee riskiä siitä että vahingossa saisi säätöä päälle, tms...

[opel is best]

joten en tiedä mikä virka sillä virtakytkimellä ylipäätään on

Samaa mä oon ihmetelly monien autojen kohdalla.