mikä mahtaa vekkulia vaivata?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
kaaza
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 21 Elo 2013, 19:26

mikä mahtaa vekkulia vaivata?

Viesti Kirjoittaja kaaza »

elikkä mikä mahtaa opel vectra 2.0 16V -98 vaivata kun akkuvalo palaa himmeasti ja kun lyö pakin päälle mittaristosta kaikki menee nollille ja akkuvalo palaa kirkkaasti ja kun pakin ottaa pois kakki palautuu normaalisti, moottorin vikavalo palaa hetken ja sammuu, laturi testattu ja vika ei ole siinä. Auto muuten käynnistyy normaalisti ja käy normaalisti.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: mikä mahtaa vekkulia vaivata?

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Kuumeneeko akun - / + napa?
kaaza
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 21 Elo 2013, 19:26

Re: mikä mahtaa vekkulia vaivata?

Viesti Kirjoittaja kaaza »

Undertaker kirjoitti:Kuumeneeko akun - / + napa?

Ei oo testattu
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: mikä mahtaa vekkulia vaivata?

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

kannattaa ekana vaikka se katsoa että kuumeneeko. Jos on - / + akunkengät tai johdot hapettuneet niin aiheuttaa napojen kuumenemista ja vaikka minkälaisia sähköoikkuja.
Avatar
e0101296
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1264
Liittynyt: 15 Helmi 2009, 19:13
Paikkakunta: Avaruuden pääkaupunki
Viesti:

Re: mikä mahtaa vekkulia vaivata?

Viesti Kirjoittaja e0101296 »

akkuvalo palaa himmeasti ja kun lyö pakin päälle mittaristosta kaikki menee nollille ja akkuvalo palaa kirkkaasti ja kun pakin ottaa pois kakki palautuu normaalisti, moottorin vikavalo palaa hetken ja sammuu
Maadoitusongelmia ehkäpä ?

Tee kaikki maadoitukset uudestaan, alla neuvokuvia ...
[+] MOOTTORIN JA KORIN MAADOITUSKUVIA
Kuva
Kuva
Varo ettei kytkinvaijeri katkea ennen aikojaan kuten meitsillä kävi -90 luvulla kun se joutuu ainoaksi maajohtimeksi !

Jos autosi on automaattivaihteistolla niin tee kuitenkin nämä normi maadoitusasiat aivan aluksi.

TIESITKÖ että laturin silumiinimetalli kiinnityskorvake muuttuu eristeeksi aivan itsestään noin 3-5 vuoden päästä ? ?
Aluminioksidi on aluksi puolijohde (käytetään mm. transistoreissa) mutta hetken päästä hyvä eristemateriaali ! !
Opel sivut: sivustot.net/phweb/Auto/
Autodataa: dropbox.com/sh/hbb7dgfi7nyirn0/AABxi1eOP3mQBcP5i3jGUYfea?dl=0
Vastaa Viestiin