Omega jyristää/täristää. VIKA LÖYTYI

[Deme79]

Eli ongelma on n:40km/h-60km/h, tuntuu jyristys peräpäästä, samoin sellainen, niinkuin menisi eteenpäin "väkisin" eli jytkyttää..Ja yli 100km/h alkaa aivan vitunmoinen ravistus koko autoon ja ravistus ei muutu vaikka olisi veto päällä tai pois. Renkaista tai vanteista ei johdu, kokeiltu 4 eri sarjalla. Kuskinpuolenlaakeri ulvoo ja välys tuntuu kun auto maassa, ei silloin, kun pyörä ilmassa. Huomenna vaihdan sen laakerin. Missään muualla ei ole välyksiä, voisko tuo johtua pelkästään laakerista. Kardaani tutkittu, samoin perän kaikki puslat.

Auto on omega b2. 2.5v6 manuaali. Vuosimallia 2000

[Deme79]

Mulla täristää edestä 80km/h vauhdissa ja tiettyllä nopeudella jarruttaessa. Luulin eka että levyt kierot mut käytin sorvissa ne ja silmämääräsesti ei mitää heittoa nii ei se jäätävä täristys niistä ainakaan johdu. Mut keula kun on ylhäällä nii ei tunnu mitää välystä mistää. Ajattelin silti vaihtaa alatukivarret kokonaisuudessaan ja niihin pistää valmiiks toiset puslat.

Mulla on jo ollut pitkän aikaa uudet alapallot, takimmaiset kumit ja powerflexit. Ja siis etutukivarsissa.

[Ari-S]

ootkos gardaanin laakeria/kumia stuumaillu

[Deme79]

ootkos gardaanin laakeria/kumia stuumaillu

Kumi näyttää ehjältä, laakerista en tiiä. Ristitappi myös ehjä.

[Jakedti]

Mulla oli samanlainen jyrinä omassa ompussa just tuossa 40-60km vauhdissa ja luulin jotta perä on antautumassa, mutta se hän olikin kaksoismassavauhtipyörä joka kesti suunnilleen kuukauden siitä kun jyrinä alko ja hajosi sitten.

[Deme79]

Tuota ajattelin hieman itsekin. Tulikos tärinöitä kovemmalla nopeudella?

[Jakedti]

Tuota ajattelin hieman itsekin. Tulikos tärinöitä kovemmalla nopeudella?

Tais tasottua kovemmassa nopeudessa. Mutta matalilla kierroksilla ihan hillitön jyrinä ja ravistus.

[Ari-S]

vetarit muute ehjät? oma omppu vatkas ihan hulluna aikasemmin.. vaihoin sit kyl koko tukivarret napoineen ja vetareineen kerralla ni loppu

[Deme79]

Pyöränlaakeri vaihdettu, ääni vain hävisi . Tärinää ajettu sen verran et 5 vaihteella alkaa noin. 110km/h ja vatkaa nii vitusti. Ja sama nopeus 3vaihteella, alkaa aiemmin ja vatkaa helvetinperkeleensaatanasti ja tuntuu et auton joka ikinen pultti on irti ja löysällä. Kardaanin tutkiminen alkaa huomenna. Mistäs muut vikaa etsisi?

[Ari-S]

sit vois olla kyl se VP kans yks vaihtoehto.. mites 1 ja 2 pykälät? eli alkaako samoilla kierroksilla vatkaamaa

[Deme79]

sit vois olla kyl se VP kans yks vaihtoehto.. mites 1 ja 2 pykälät? eli alkaako samoilla kierroksilla vatkaamaa

Ei tärise 1 eikä 2 vaihteella, vaikka vetää rajoitinta vasten.

[Deme79]

Kardaanin laakerin ja tukikumin vaihto auttoi . Volvot meinasi ohitte mennä kotiin tullessa, niin ei menneet ja auto ei tärissyt . Vanhassa laakerissa oli selvä välys ja kumi oli "väsynyt", kardaani ns.roikkui sen varassa alareunassa, ei keskellä. Ensi viikolla korjaamon kaveri vaihtaa vielä ristitapin kardaaniin, koska siinä on n.1mm välys pyörimäsuuntaan. Käykö tähän A mallin omegan ristitappi, kun niitä varaosakirjat tuntee??

[Ari-S]

arvasinpas oikein pitäs varmaa omaankin rotiskoon vaihtaa ku ois näköjää uus gm kumi ja laageri hyllys

[Evin]

Pitääpä viedä omastaki kardaani syyniin, oireet meinaan aivan samoja. Kiitos