Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Mahtaako joku muistaa mahtuuko OHV koneessa männät alakautta pois vai onko runkopukit kuten esim. CIH, kun pitäis männänrenkaat vaihtaa eikä millään raaskis uusia juuri vaihdettua kansipahvia.
en tiedä kyseisestä koneesta mut en oo koskaan tavannut moottoria jossa ne mahtuis esim skodan koneessakin on vain kolme runkolaakeria mut ei silti onnistu alakautta.
Joo niin kyllä itsekin epäilin ettei mahdu alakautta, mutta ajattelin varmistaa asian, kun on jostain jäänyt mieleen semmoinen muistikuva, että olisi kolmella runkopukilla ja saataisi mahtua. Ei ole noita tikkukoneita enää "muutamaan" vuoteen tullut kasailtua, joten saattaa olla aika kullannut muistot siitäkin.
Kyllähän noita moottoreita on vuosien varrella tullut vastaan joissa männät tulee alakautta pois.
Moottoreita joita pystyy purkamaan alakautta löytyy kyllä, joista itselleni muistuu tällä hetkellä mieleen esim. Mazdan vanhat pikkulohkot 70 luvun alusta, B sarjan dieselit Mazdoissa esim. 2200 käytetty 2.3 Mersulta ainakin vanhat pitkälohkoiset dieselit. Suurin osa koneista on tullut kasattua sen enempää miettimättä mikä kone on kyseessä, joten muistikuvat on aika himmeitä ja lisäksi kun noita on tullut elannokseen rempattua niin ei ole pitkiin aikoihin noita vanhoja koneita enää kukaan teettänyt.
