Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Elikkäs tietokone näyttää että nokka-akselin tunnistimessa olisi vika. no piuhat tarkistettu ja sitten vaihdettu tunnistin, mutta häiriövalopalaa edelleen taulussa
oisko vinkkejä mistä moinen voisi johtua???
ja ajossa kuitenkin toimii normaalisti, vain startit ovat välillä pidempiä(pari sekkaa)
viikonloppuna pitäis vielä tehä 400-500km reissu, niin uskaltaako tuolla lähteä kun muuten on toiminut normaalisti??
Uskaltaa ajaa ja oliko vaihtamasi tunnistin varmasti aito ja alkuperäinen osa, ettei ollut mikään tarvikeosa?
Tarvikeosat eivät yleensä pelaa. Ovat kyllä halvempia, mutta paskaa...
Lurttinen kirjoitti:Uskaltaa ajaa ja oliko vaihtamasi tunnistin varmasti aito ja alkuperäinen osa, ettei ollut mikään tarvikeosa?
Tarvikeosat eivät yleensä pelaa. Ovat kyllä halvempia, mutta paskaa...
no paikallisesta tammerdieselistä tilasin ku sai 50e halvemmalla, kuin metro-autosta eli ei varmaan sit alkuperäinen..
siellä myös katsoivat liitintä/johtoja, kun ensin oli opel tietokoneen perässä kaverilla ja kun hiplailin johtoja anturin perästä, niin häiriövalo sammui ja hävisi myös tietokoneen näytöltä vika.
Mää kysyisin tammerdiisselistä, että minkä anturin laittoivat? Oliko tarvike vai alkuperäinen.
Voihan se olla liittimessäkin vika, jos hiplaamisella sammui.
Lurttinen kirjoitti:Mää kysyisin tammerdiisselistä, että minkä anturin laittoivat? Oliko tarvike vai alkuperäinen.
Voihan se olla liittimessäkin vika, jos hiplaamisella sammui.
tarvii kysästä mikä se oli, mut ite mä sen sinne laitoin
joo hiplailemalla häiriö hävisi, mut tammerissa kattoivat ettei liittimessä tai johdoissa näkyny mitään outoo
saakohan tommosia liittimiä mistään jos ite tinais sinne uuden?
No tietty katsastusmieheltä voi kysyä onko tuo vikakoodi hylkyvika?Kaikki vikakoodit ei olisi hylkyyn aiheuttavia,mutta päästöihin vaikuttavat ainakin ovat.
Tuo on hankalampi homma kun ei osaa vaihtamalla tule kuntoon..
C1. Vectra 1.8 GTS
Astra G 1.6 8V
Myyn:2.0 dth moottori osina,myös apulaitteet.
jjvirtan kirjoitti:No tietty katsastusmieheltä voi kysyä onko tuo vikakoodi hylkyvika?Kaikki vikakoodit ei olisi hylkyyn aiheuttavia,mutta päästöihin vaikuttavat ainakin ovat.
Tuo on hankalampi homma kun ei osaa vaihtamalla tule kuntoon..
joo kävimpä kysäseen ja vastaus oli et hylky tulee, jos valo palaa taulussa
eli ei varmaan sit alkuperäinen..
