Kadetti mätänee apua!

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Hei whpracing...kiitoksia tarjouksesta, mutta luulen että sitä hommaa on paljon. Kun katsottiin sitä pohjaa alhaalta päin niin molemmat kynnyskotelot pitäis rakentaa alusta loppuun saakka uusiks. Oikean etutukivarren kiinnityskohta uusia ja lattiapeltejä paikata + takapuskurin kiinnistyspellit...

Ainiin ja joku kakara oli potkassu eilen pelkääjän puolen sivupeilin paskaksi.
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Hei whpracing...kiitoksia tarjouksesta, mutta luulen että sitä hommaa on paljon. Kun katsottiin sitä pohjaa alhaalta päin niin molemmat kynnyskotelot pitäis rakentaa alusta loppuun saakka uusiks. Oikean etutukivarren kiinnityskohta uusia ja lattiapeltejä paikata + takapuskurin kiinnistyspellit...

Ainiin ja joku kakara oli potkassu eilen pelkääjän puolen sivupeilin paskaksi.
weckeri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 162
Liittynyt: 25 Joulu 2002, 02:00
Paikkakunta: Kerava

Viesti Kirjoittaja weckeri »

Ei mene leimasta läpi pistehitsillä ainakaan pohjan ja palkkien eli lähinnä kantavien osien osalta. Lokarit voi mennä pistehitsattuna. Katsastussäännöt on niin paljon kiristyneet, että esim. pohja- ja helmapeltien hitsaukseen vaaditaan täyssauma.
On tullut muutama kulkuneuvo viime vuonna liimattua Esabilla.
Juzu
'Senator'
'Senator'
Viestit: 720
Liittynyt: 11 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Sievi

Viesti Kirjoittaja Juzu »

Nuo tukivarsien kiinnityspisteet tuolla alustassa on kyllä sellaset että ite en ainakaan ala korjaamaan jos omassa autossa olisi ruostunut. Ascossa ei ainakaan oo näkyny ruostetta siinä ympärillä ja katsastusmieskin kehu että hyvännäkönen on pohja.
weedee
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 176
Liittynyt: 02 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja weedee »

Juu...taidan pistää vaan koko paskan myyntiin. Paljon tosta mahtanee saada? Pitää maaliskuuhun mennessä katsastaa...
sirkus
'Senator'
'Senator'
Viestit: 371
Liittynyt: 06 Maalis 2003, 02:00
Viesti:

Viesti Kirjoittaja sirkus »

Mä kysyin just katsastus asemalta et miten hyvin pohjan paikkoje pitää olla hitsattu ja sanottiin et 50% tasaisesti jokapuolelta
ascocd
'Senator'
'Senator'
Viestit: 323
Liittynyt: 10 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Viesti Kirjoittaja ascocd »

Tuo 50% päti ainakin jokunen vuosi sitten, että kai se vieläkin on sitten voimassa.

Tosin riippuen vähän paikasta niin varmaan kannattaa vähän enemmänkin hitsata vaikka "helpolla" yrittäisikin päästä.
Auto kuin auto kunhan se on saksalainen... :roll:
18E
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1194
Liittynyt: 25 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja 18E »

On 2004-01-02 17:01, weedee wrote:
Juu...taidan pistää vaan koko paskan myyntiin. Paljon tosta mahtanee saada? Pitää maaliskuuhun mennessä katsastaa...
Jos ostaja huomaa et on läpimätä kilohinta on kova sana..
Ite kans paikkasin pari vuotta sitte tulipellin taustan (jalkatilan nousu). Jälki oli surkeeta, mutta kelpas katsastussedälle :smile: -Paljon vaa massaa sinne, min.hitsisaumojen kohalle, muuten menee hetikohta uudestaan poikki.. (+sinkkimaali) ja veneenpohjamaali on aika pitävää auton pohjas, sisäpuolella.
Talvella tulee paljo lunta autoon,keväällä sitten painuu mattojen läpi ja "syövyttää" pohjaa myös sitä kautta.

Voitha ottaa autosta projektin :wink:
t:Ville

"Älä tuhlaa rahojasi, vaan
rällää ja ryyppää ne"
Vastaa Viestiin