B Omegan perät.

[Mango]

B Omegan perän vaihto.

Käykö 2.0 8v B omegasta perä suoraan 2.5i v6 B omegaan?
Onko eri välitys suhde? Lyhyempi?
Kiinnikkeissä eroja. Saako suoraan käymään paikalleen?
Kestääkö, onko heikompi?

[juha3105]

Käy. Välityksissä saattaa olla eroo.

http://www.opel-infos.de/getriebe/ha_diff.html

[Mango]

Ok. kiitos.
Onko suuria eroja välityksissä?

[?!]

Tuossa edellisen antamassa linkissä lukee välitykset,kardaanin laippan saatat joutua vaihtamaan perästä toiseen.

[Fuuberi]

Onkos jollain tietoa kuinka iso vaikutus eri perävälityksillä on normaaliajossa? Tai paljon siis muuttuvat kierrokset esim. 100km/h vauhdissa, jos 3.9 perän tilalle vaihtaa tuon 4.22 tai 3.7 perän?

[putkikardaani]

vaihdoin 3.9:n tilalle 4.22. välityksen
kesärattailla tasan satasta ajaessa 3.9 perällä kiekkoja 2300
4.22 perällä kiekkoja 2800

renkaana 225.55.16

talvinakilla joka 195.65 15 kiekat noin parisataa ylempänä.

noin 6000 kilsan aikana ei radikaalia muutosta bensan kulutukseen.

pirun paljon mukavampi ajaa. vaihteiden välityskin alkaa jotenkuten jo sopimaan.

noi ei aivan absoluuttisia mittoja ole , en harrasta TMtestaa luonteista pisaralla pidemmälle ajattelu tapaa

[Fuuberi]

Menee nyt kyllä hiukan offtopiciksi, mutta ihmettilin vain kun kuulostaa omasta mielestä jotenkin paljolta, että tuossa nykuisessä x25xe manuaali ompussa kierrokset 100km/h vauhdissa melkein 3000. Ja tuo 3.9 perähän tuossa kaiketi pitäisi olla, niin kiinnostaisi onko muilla yhtään samalla suunnalla lukemat.

195/65/15 renkailla ainekin noin.

[Miro.Simounen]

Menee nyt kyllä hiukan offtopiciksi, mutta ihmettilin vain kun kuulostaa omasta mielestä jotenkin paljolta, että tuossa nykuisessä x25xe manuaali ompussa kierrokset 100km/h vauhdissa melkein 3000. Ja tuo 3.9 perähän tuossa kaiketi pitäisi olla, niin kiinnostaisi onko muilla yhtään samalla suunnalla lukemat.

195/65/15 renkailla ainekin noin.

Ei taida olla 3.9 perä sitten, 4.22 perällä on tollaset kiekat.

[Ari-S]

tohonkin vaikuttaa onko manuaali vai automaattiloota. Mullakin joku 2700rpm 100 vauhissa. ja perä on 3.9

[?!]

tohonkin vaikuttaa onko manuaali vai automaattiloota. Mullakin joku 2700rpm 100 vauhissa. ja perä on 3.9

Vai oisko sittenkin 4.22?

B2 mallissa noita 4.22 välityksiä on ollut 2.2/2.5(.6) moottorisissa.3.9->4.22/3.7 ei mikään suuri ero ole,mutta kyllä sen huomaa.
A Omegaan tuli laitettua 3.7 tilalle 4.22 ja se on kyllä melko iso ero,mittari virhettä on nyt n.30% (A Omegassa laatikosta nopeustieto),rupes vanha cihhi kipittämään huomattavasti paremmin kun vaihteen välit enemmän kohdallaan.

[Ari-S]

nyt on paikallaan b1 murikka. ja toisen avasin ni 3.9 ruuvi oli.. pitää kyl tarkistaa viel

täällähän nää on selkattu melko kattavasti
http://www.opel-infos.de/getriebe/ha_diff.html

[Paska Omena]

Tuo 3.273 on just sopiva. Täältä tasamaalta kun lähtee reissuun ja tulee isompia mäkiä vastaan niin kulutusmittari näyttää kahtakymppiä ja vauhti hiipuu vaikka vakkari pitää lapun lattiassa
Satasen kierroksia en muista, mutta kakkosella paukkuu rajotin vähän alle 120, kolmosella 180 ja nelosella 245. Vitosella ei oo tullu koitettua