B Vectra -98 X20XEV Antureista

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
kääpä
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 03 Syys 2007, 11:10
Paikkakunta: Kouvola

B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja kääpä »

Eli vaihtelin autoon nokan ja kampuran asentoanturit ku niitä herjasi. Ennen vaihtoa auto pelas vikaohjelmalla mutta lähti kuitenkin käyntiin normaalisti. No, antureiden vaihdon jälkeen ei yritäkkään käyntiin ja herjaa edelleen kyseisiä antureita?? anturit on mallia motonet ja kampuran asentotunnistimen kävin jo kertaalleen vaihtamassa uuten että luulis kunnossa olevan! Tässä taitaa ecuna olla se simtec 56.5 ja yritin koodit nollailla tällä 30 kertaa virrat päälle ja pois tekniikalla mutta tuloksetta! Voiko nuilla motonetin antureilla suosiolla heittää vesilintua vai mikä helevetti tohon tuli??
Pimpiäis Gsi Look Astra
Avatar
ruoho666
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 08 Heinä 2009, 21:42
Paikkakunta: Tampere

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja ruoho666 »

Valitettavasti voin sanoa ainakin omasta kokemuksesta, että Moponetin anturit ei toimi näissä.
Itse ostin kampuran anturin motonetistä 75e (ei toiminut) alkuperäinen metroautosta 80e (toimii)
Nokka-akselin kanssa en edes lähtenyt motonetin suuntaan vaan suosiolla orkkis osia.

Autona oli siis X20XEV Calibra
Opel Astra J A20DTH -11 Sport Tourer
Opel Astra J A20DTH -10 Sport 5-door
+ monta ooppelia osina hyllyssä :peukku:
Avatar
kääpä
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 03 Syys 2007, 11:10
Paikkakunta: Kouvola

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja kääpä »

Nokka anturi oli siemens ja kampuran tais olla joku delphi. Lähtikö sulla ruoho666 auto käyntiin tolla moponetin anturilla?
Pimpiäis Gsi Look Astra
Avatar
ruoho666
'Senator'
'Senator'
Viestit: 385
Liittynyt: 08 Heinä 2009, 21:42
Paikkakunta: Tampere

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja ruoho666 »

kääpä kirjoitti:Nokka anturi oli siemens ja kampuran tais olla joku delphi. Lähtikö sulla ruoho666 auto käyntiin tolla moponetin anturilla?
Ei suostunut käymään moponetin anturilla.
Opel Astra J A20DTH -11 Sport Tourer
Opel Astra J A20DTH -10 Sport 5-door
+ monta ooppelia osina hyllyssä :peukku:
Opel92
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 05 Heinä 2012, 23:35
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja Opel92 »

Joo jos sen auton haluat joskus kuntoon niin ei muutakun anturit takasin motonettiin ja rahat pois. Itellä sen verran kokemusta noista antureista että se halvempi nokka anturi ei toimi. Kerran kävin sen vaihtamassakin. Myöhemmin sitten hain sen kalliimman ja se ihme ja kumma pelasi. Kampi anturilla koko auto ei lähtenyt edes käyntiin. Sekin käytiin kertaalleen vaihtamassa. Autokin seisoi tuon takia viikon verran. Sitten sen kävin viemässä takaisin ja otin rahat pois. Nyt siellä onkin ollut se vanha. Laitoin vaan sinne anturin päähän johtoihin sikamassaa ettei ota yhteen ja hyvin on pelannu :)
shamrock
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1778
Liittynyt: 14 Helmi 2006, 20:07
Paikkakunta: Alahärmä

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja shamrock »

Opel92 kirjoitti:Joo jos sen auton haluat joskus kuntoon niin ei muutakun anturit takasin motonettiin ja rahat pois. Itellä sen verran kokemusta noista antureista että se halvempi nokka anturi ei toimi. Kerran kävin sen vaihtamassakin. Myöhemmin sitten hain sen kalliimman ja se ihme ja kumma pelasi. Kampi anturilla koko auto ei lähtenyt edes käyntiin. Sekin käytiin kertaalleen vaihtamassa. Autokin seisoi tuon takia viikon verran. Sitten sen kävin viemässä takaisin ja otin rahat pois. Nyt siellä onkin ollut se vanha. Laitoin vaan sinne anturin päähän johtoihin sikamassaa ettei ota yhteen ja hyvin on pelannu :)
Tää ei ole yhtään hassumpi vinkki ... korjaustapoja on tilanteen vakavuudesta riippuen monia, mutta se itse anturihan ei useimmiten mitenkään hajoa vaan ne johdot.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.

Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

kääpä kirjoitti:Nokka anturi oli siemens ja kampuran tais olla joku delphi. Lähtikö sulla ruoho666 auto käyntiin tolla moponetin anturilla?
Molemmat toimittaa Opeleihin alkuperäisosia ja tuon koneen koko ruisku on Siemensin tekele joten vika tuskin on "Motonetin" antureissa. Viallisia yksilöitä on kyllä mahdollista olla.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Opel92
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 05 Heinä 2012, 23:35
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja Opel92 »

Delphi merkkinen se kampi-anturi mullakin oli. Vanhalla sentään lähti käyntiin mutta motonetin omalla lakkas toimimasta täysin. Eli kun haet edes sen kampi-anturin jostain muualta niin saat sen jo käyntiin.
shamrock
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1778
Liittynyt: 14 Helmi 2006, 20:07
Paikkakunta: Alahärmä

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja shamrock »

Onkohan ne anturit muuten aina tosiaan niin paskoja, vai osaako ne myydä oikeaa anturia? Kokeilinhan mäkin tuohon C18XEL:ään toisesta autosta lainattua alkuperäistä, ilmeisesti 8-tappisesta isolohkosta ... fyysisesti täysin sopiva niin liittimen kuin anturin puolesta mutta ei vaan toimi. Ebaysta kun selailin oikeaa anturia tuohon, niin harvinaisen vaikea tapaus löytää nimenomaan se oikea tuohon Simtecin ruiskuun.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.

Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
Avatar
kääpä
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 03 Syys 2007, 11:10
Paikkakunta: Kouvola

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja kääpä »

Juu itekki korjailin vanhan anturin epoksilla ja hyvin pellaa. kaikki piuhat oli oikosessa. Antovat jopa motonetissä rahat takasi siitä delphin anturista.
Nyt pitäs vielä ihmetellä se nokka anturi kuntoon. Onko tietoa minkälaisia arvoja sillä pitäs antaa toimiessaan??
Pimpiäis Gsi Look Astra
Avatar
juha3105
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1093
Liittynyt: 12 Helmi 2008, 08:44
Paikkakunta: kuusankoski

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja juha3105 »

Mulla olis anturi jouten,et tarvis? (edullisesti) johdosta en oo varma löytyykö
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
Opel92
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 05 Heinä 2012, 23:35
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja Opel92 »

Ostitko motonetistä sen halvemman vai kalliimman version? Mikä oli hinta? Sillä halvimmalla ei ainakaan ollut mitään vaikutusta mihinkään.
Avatar
kääpä
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 66
Liittynyt: 03 Syys 2007, 11:10
Paikkakunta: Kouvola

Re: B Vectra -98 X20XEV Antureista

Viesti Kirjoittaja kääpä »

Eka otin tietysti sen halvemman 39e mutta kävin sit vaihtamassa siihe "aitoon" 49e.laakkosella pyysivät 180e.!! Mutta hyvin pellaa ainaki toistaseksi.
Pimpiäis Gsi Look Astra
Vastaa Viestiin