x20xev ei käynnisty, Fuel tank vent valve, voltage high

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Nikooooh
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 01 Touko 2013, 19:12

x20xev ei käynnisty, Fuel tank vent valve, voltage high

Viesti Kirjoittaja Nikooooh »

Jeps. Kävin tankkaamassa 50l bensiiniä jonka jälkeen syttyi vikavalo, jota koitin saada mäkistartilla pois. Ei suotunut auto enää hörähtämään käyntiin. Vikakoodiksi antaa 62, eli tuon " Fuel tank vent valve, voltage high". Mikä eteen? Jotain paskaa irronnut tankista yllättävän ison bensiinimäärän takia (ei siis koskaan ole tämä omega viimeiseen 10tkm aikana nähnyt noin paljon polttoainetta) ja tukkinut esim polttoainesuodattimen? Jos on, näkyykö se muka vikakoodina? Vetämällä koitin saada käyntiin, ei hörähdä. Jarrutehostin ja ohjaustehostin yms kyllä lähtee toimimaan samalla tavalla kun auto olisi käynnissä, mutta kytkimen heittää pohjaan niin sammuu samantein.

Vai onko vaan yksinkertaisesti tuo vent valve hajalla/tukossa jotenkin? Mikä se edes on, tai lähinnä, missä sijaitsee? Kiitoksia jo etukäteen avusta!
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: x20xev ei käynnisty, Fuel tank vent valve, voltage high

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

tankkasitko varmasti bensiiniä? eihän luirahtanu diisseliä tankkiin?

se evap venttiili ei nyt estä sitä käynnistymistä. sen perimmäinen tarkoitus on aktiivihiilisäiliöltä päästää bensiinihöyryjä imusarjaan ajon aikana
koska näitä höyryjä ei uudemmissa autoissa saa enää päästää suoraan ulkoilmaan.
Nikooooh
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 38
Liittynyt: 01 Touko 2013, 19:12

Re: x20xev ei käynnisty, Fuel tank vent valve, voltage high

Viesti Kirjoittaja Nikooooh »

FullMetal kirjoitti:tankkasitko varmasti bensiiniä? eihän luirahtanu diisseliä tankkiin?

se evap venttiili ei nyt estä sitä käynnistymistä. sen perimmäinen tarkoitus on aktiivihiilisäiliöltä päästää bensiinihöyryjä imusarjaan ajon aikana
koska näitä höyryjä ei uudemmissa autoissa saa enää päästää suoraan ulkoilmaan.
Jooooop vikakoodi ei ollutkaan tekemisissä vian kanssa, joka oli bensapumppu. Hienoon saumaan vaan hajosi, oli kait sitten tullut ajeltua liian tyhjällä tankilla pidemmän aikaa. Kuitenkin vikakoodi tuosta häiritsee mutta minkäs teet.
Vastaa Viestiin