C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Eli tuomoinen tapaus. Kipinää ja bensaa tulee, mutta tuleeko ne sopivin välein on eriasia ?... Jakopään merkit ovat kohdillaan. Vaihdettiin pyörijä sekä jakaja myöskin rempan yhteydessä. Vanhoilla osilla ei kokeiltu viellä. Sähköjäkään ei purettu kuin parit maat ja IMM, kannen lämpöanturi ja joku viellä, mutta ne kaikki on kiinni. Ajonestoa epäiltiin, mutta eipä ollut sekään syypää...

Tässähän ei kosketa venttiilit mäntiin edes silloin jos kampura on merkissään ja nokka-akselia pyörittää ?
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

vapaasti pyörivä motti on.. itelle tuli heti ekana mielee et ois kampuran pistoke ja joku toine menny ristiin kun siinä oli 2 pistoketta mitkä kävi sillein.. mut sillon ei mun mielest kipinääkään pitäs tulla?
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
hukka
OCF Member 2019
Viestit: 554
Liittynyt: 28 Loka 2010, 17:54
Paikkakunta: iisalmi

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja hukka »

onhan pyörijä ykkösen kohdalla kun jakopään merkit kohdillaan.
muistaakseni jakaja voi heittää 180astetta
Omega B v6 3,0 vm-97autom. sedan
Ex:calibra 4X4 b235 vm-92 projekti
Ex:commodore a 4d 3.0+m112 vm-67 310hv 460Nm
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Pyörijän saa juu 180' väärin, mutta silloin se jää aika vinoon kylläkin... Tämän varmastin äskön omasta tallilla olevasta välikannesta.

Tarttee silti kurkata mitä pyörijälle kuuluupi kun en sitä itse asennellut...

Ja jos mitään asiaan vaikuttaa niin potilaana 90 tai 91 vm Vekku
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

varmasti kaikki maadotukset kiinni? ja ettei ois hapertunu joku maapiuha ja sit siirrellessä murtunu?
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Ari-S kirjoitti:varmasti kaikki maadotukset kiinni? ja ettei ois hapertunu joku maapiuha ja sit siirrellessä murtunu?
Tarttee huomenissa pöyhiä ajatuksen kanssa konehuonetta.
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Ari-S
OCF Member 2019
Viestit: 14081
Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
Paikkakunta: Varkaus

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja Ari-S »

ja käy silti ne pistokkeetki lävitte.. mantaan laitoin aikoinaan SEH:in ni oli kampuran ja jonkun muun pistoke ristissä..
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Avatar
teukka77
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1714
Liittynyt: 12 Joulu 2004, 02:00
Paikkakunta: Rauma

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja teukka77 »

Ari-S kirjoitti:ja käy silti ne pistokkeetki lävitte.. mantaan laitoin aikoinaan SEH:in ni oli kampuran ja jonkun muun pistoke ristissä..
Kampiakselin ja kaasuläpän johdot voi mennä ristiin kun molemmat 3 napaisia
Kadett D 2.0 16v tic http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=131306
Omega B 2.6 Elegance
Kadett C Coupe 2.0....
c-cona 2.0i
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 157
Liittynyt: 25 Tammi 2004, 02:00
Paikkakunta: oulu

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja c-cona 2.0i »

kokeile hinaamalla.. kaikki autot ei vain kannen irroituksen jälkeen lähe startista eka kerralla käymään..
en osaa selittää mistä johtuu mutta liian monta tapausta kokeneena helppo kehottaa kokeilee ku pois sulkee viikkojen pään hakkaamisen seinään..
ei vauhti mutta se tyyli
madi
OCF Moderaattori
OCF Moderaattori
Viestit: 4320
Liittynyt: 04 Kesä 2002, 03:00
Paikkakunta: Oulu

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja madi »

Onko merkki katsottu varmana alarattaan päästä että näyttää alaspäin ja nokkapyörän merkki ylöspäin
Jos merkkin on katsottu siimapyörästä jossa on vulkanointi joka saattaa pyörähtää väärin
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja Timonen »

madi kirjoitti:Onko merkki katsottu varmana alarattaan päästä että näyttää alaspäin ja nokkapyörän merkki ylöspäin
Jos merkkin on katsottu siimapyörästä jossa on vulkanointi joka saattaa pyörähtää väärin
Juu, nokkapyörän merkki ylöspäin ja sitten 1.syl tulppa pois ja koittaa ruuvarilla, et mäntä on YKK:ssa.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Avatar
Kobbel
'Senator'
'Senator'
Viestit: 889
Liittynyt: 15 Kesä 2011, 13:26
Paikkakunta: Ylöjärvi

Re: C20NE ei lähde kansirempan jälkeen käyntiin.

Viesti Kirjoittaja Kobbel »

Vekku palasi takaisin elävien kirjoihin.

Pyörijähän se siellä oli päin helvettiä. Ei ihme ettei luvannutkaan aikasemmin kun sytytti 4-2-1-3 järjestyksessä :hypocrite:
Omega B2 -01 Z22XE, Astra F -95 X16SZ, Astra F -97 X16SZR,
EX: Omega B1 -96 X20SE EX: Omega B1 -94 X20XEV
Vastaa Viestiin