Vaihdoin tuossa kannentiivisteen vuosimallin 1995 Astraan. Kaikki tuntui menevän hyvin takaisin paikoilleen ja jako tuli tarkistettua.
Auton kun laittaa käyntiin tyhjäkäynti pysyy alhaalla.
Kaasua painettaessa kierrokset nousee hyvin, mutta kaasusta päästettäessä tyhjäkäynti jää n.1500rpm.
Moottorinvikavalo syttyy noin 5sek käynnistämisen jälkeen. (ei sammu tai vilku missään vaiheessa)
Kävin ajamassa ja hyvin jaksaa vetää, mutta moottorijarrutuksessa vähän meinaa nykiä ja tyhjäkäynti jää korkealle.
Mitään sivuääniä ei kuulu ja vastaa kaasuun hyvin.
Otin jo kertaalleen auki ja tarkistin vielä jaon, näytti olevan kohdallaan.
Mistähän pirusta tuota vikaa lähtisi hakemaan?
Tätä foorumia selatessa törmäsin siihen, että voisi olla kampiakselin hihnapyörän kiila murtunut ja näin ollen jako pielessä. Tätä en ole vielä tarkistanut, mutta voisiko vika tosiaan olla siinä?
Mitenkäs bensapumpun rele? tuli meinaan räplättyä bensapumpun sulaketta ennen tuota remonttia niin olisiko rele ottanut siitä itteensä.
Tuleeko kenellekään mieleen, mistä tuota vikaa voisi lähteä etsimään? Olisi erittäin mukava saada tyhjäkäynti takaisin normaaliksi
