Manta talviautona...
-
TranceSami
- 'Senator'

- Viestit: 356
- Liittynyt: 02 Elo 2003, 03:00
-
Pukkeri
- 'Kapitän'

- Viestit: 89
- Liittynyt: 24 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: Finland
-
Realsanta
- OCF Member 2016
- Viestit: 10874
- Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
MME
- 'Senator'

- Viestit: 929
- Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
- Paikkakunta: Hml
Ja mielellään suht paksuja hanskoja ja turkishaalaritkin parantaa viihtyvyyttäOn 2004-01-05 17:54, Realsanta wrote:
nyt 4 vuotta talvi autona(myös kesä)Hyvin lähtee varsinkin jos on Le-jetronic ruiskuna.
Ei sinne jäädy jos käytää hanskoja![]()
Kyllä jos ihan rehellisiä ollaan niin ei Mantoja ja Asconoita voi hyvällä tahdollakaan lämpimiksi talviautoiksi sanoa,jos kenno ja lehmänhenkäyspuhallin on orkkis kamaa ja koskemattomana paikallaan.Paremmalla kennolla ja puhaltimella varmasti lämpöäkin riittää.
-
Realsanta
- OCF Member 2016
- Viestit: 10874
- Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
Asconisti
- 'Admiral'

- Viestit: 176
- Liittynyt: 14 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Joensuu
-
pekuGM
- 'Diplomat'

- Viestit: 1968
- Liittynyt: 27 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Salo/Pertteli
-
MME
- 'Senator'

- Viestit: 929
- Liittynyt: 11 Maalis 2002, 02:00
- Paikkakunta: Hml
Toi on kyllä aivan totta.Hauska ajettavuus todellakin korvaa hyvin pitkälti lämmityksen puutteetOn 2004-01-06 15:02, ralliopel wrote:
Onhan se pirun kylmä ajettava mut sitäkin hauskempi.
-
MantaTyde
- 'Kadett'

- Viestit: 29
- Liittynyt: 19 Elo 2002, 03:00
-
J_Lanttola
- 'Admiral'

- Viestit: 143
- Liittynyt: 12 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Töysä
Ite en oo vielä talvella päässyt Mantalla ajelemaan mutta kaikki on kehuneet kohtuullisen lämpöiseksi (eli sen kanssa pärjää), keillä on lämmityslaite kunnossa, eli hyvä kenno ja ei vuoda kennon ohi. Monet haukkuu kylmäksi mutta johtuu kai siitä että usein noissa lämmityslaitteissa on vikoja.
-J.Lanttola-
-
Realsanta
- OCF Member 2016
- Viestit: 10874
- Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
kosunen
- OCF Partner

- Viestit: 570
- Liittynyt: 31 Maalis 2003, 03:00
- Paikkakunta: Lahti
Itselläni oli joku vuosi sitten Manta B Turbo IC ympärivuotisessa käytössä. Laitoin vakio puhaltimen tilalle muistaakseni MB 123-124 mallista kyseisen kapistuksen. Ei mennyt aivan heittämällä, mutta suht helposti. Piti upottaa irtokopan läpi. Siiven halkaisija ja leveys/ tuotto paljon suurempi kuin vakiossa. Vakio kennon pitäisi riittää sen ollessa ehjä. Lisäksi vesiletkujen ympärille voi laittaa jotain suojia ettei lämpö haihdu niin nopeasti, sekä asentaa esim Omegoissa käytettyä kiertovesipumppua. Ja johan pitäisi ruveta tarkenemaan Mantassa/ Asconassa kovallakin pakkasella.( Unohtamatta kunnollista termostaattia).
-
Realsanta
- OCF Member 2016
- Viestit: 10874
- Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
- Paikkakunta: Seinäjoki
-
pekuGM
- 'Diplomat'

- Viestit: 1968
- Liittynyt: 27 Marras 2002, 02:00
- Paikkakunta: Salo/Pertteli
-
Pukkeri
- 'Kapitän'

- Viestit: 89
- Liittynyt: 24 Syys 2003, 03:00
- Paikkakunta: Finland