Kytkin sekoilee

[jiijii_]

Mikähän iski opeliin kun eilen ajelin niin ihan yhtäkkiä kun painoin kytkimen pohjaan ja piti vaihdetta vaihtaa niin eipä irrottanu kytkin ja nyt tekee sitä koko ajan välillä toimii normaalisti, välillä taas kun kytkimen painaa pohjaan niin eipä taas mee vaihde päälle, pari kertaa kun käyttää poljinta pohjassa ni toimii taas mutta vaan hetken?? Auto on siis 97 b vectra

[juha3105]

Jos/kun sulla on nestekytkin... nesteet vähissä tai sylinteri vuotaa.

[timppa1]

Veikkaisin että työsylinteri laatikon sisästä vuotaa paskempi homma vaihtaa,laatikko irti jne. Tyypillinen vika näissä opeleissa.

[jiijii_]

Nesteet ei oo vielä ainakaan vähentyny pitääpi tarkkailla onko tosiaan näin että vuotaa..

[Pasi87]

Ei välttämättä hävitä nesteitä. Se työsylinteri voi "lyödä läpi", eli työsylinterin tiivistee päästää välistä. Tätä ainakin teki itsellä e30 bemarissa. Kytkin irrotti kun polkaisi nopeasti poljinta, mutta rauhallisesti polkaistessa ei irrottanut.

E30:ssä sentään laatikon ulkopuolella tuo työsylinteri. Opel taas keksinyt hyvän paikan sille

Kannattaa tietenkin samalla tarkastaa pääsylinterin kunto/vuodot.

[Juho M-P]

Jos nopeasti painaessa toimi ja hitaasti ei, eikä neste vähene, niin vika on poljinsylinterissä. Nopeasti painaessa männäntiiviste tiivistyy paineesta, mutta hitaasti painaessa paine karkaa varren puolelle. Varren tiiviste estää vuodon ulospäin ja männän palautuessa neste virtaa taas tiivisteiden ohi männän puolelle. Jos työsylinteri hajoaa se vuotaa aina ulospäin.

Näin ainaki mun mielestä. Eikös opelin työsylinteri ole kuin "palje".