Pikakysymyksiä Opeleista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Jonppa88 kirjoitti:Käykö sama sytytyspuola X16XEL Ecotec ja c16nz koneisiin?
Käy.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

2003 c vectra ja ohjaustehostimen häiriövalo sytty mittaristoon. Tehostimessa on nedtrttä ja toimii aivan nornaalisti.

Lähteekö tuo valo pois vain kuittaamalla?
Rocla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 344
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani Finland

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rocla »

Rizla^^ kirjoitti:2003 c vectra ja ohjaustehostimen häiriövalo sytty mittaristoon. Tehostimessa on nedtrttä ja toimii aivan nornaalisti.

Lähteekö tuo valo pois vain kuittaamalla?
Hankala vastata aivan 100% tyhjentävästi, mutta oletan että valo sammuu kun tietty määrä oireettomia käyttökertoja on suoritettu.

Eli ei tarvi kuitata erikseen ja sammuu jos vikaa ei ole viimeistään muutaman ajokerran jälkeen.
takavetoturbo
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 269
Liittynyt: 01 Marras 2010, 21:59
Paikkakunta: Salo

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja takavetoturbo »

Rocla kirjoitti:
Rizla^^ kirjoitti:2003 c vectra ja ohjaustehostimen häiriövalo sytty mittaristoon. Tehostimessa on nedtrttä ja toimii aivan nornaalisti.

Lähteekö tuo valo pois vain kuittaamalla?
Hankala vastata aivan 100% tyhjentävästi, mutta oletan että valo sammuu kun tietty määrä oireettomia käyttökertoja on suoritettu.

Eli ei tarvi kuitata erikseen ja sammuu jos vikaa ei ole viimeistään muutaman ajokerran jälkeen.
b- vekkulissa oli kans sama homma et tarpeeks oireettomia käyttökertoja, oisko ollut neljä kertaa muistaakseni. (näin ainakin kun vaihdoin nokka-akselin asentoanturin)
Kadett C 1200S -79
Manta A 1.9 -72
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19476
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Kääntä kirjoitti:3.0 mv6 omegaan tarkotus pistää letkulämppäri ku ei siinä mitään vakiona ole.
Mikä on paras kohta, ja pitääkö huomioida jotain erikoista?
V6-Vectroissa (A ja B) tuo letkulämmitin on molemmissa alavesiletkussa.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
vnslkd
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 16
Liittynyt: 26 Touko 2013, 13:51
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja vnslkd »

Kääntä kirjoitti:3.0 mv6 omegaan tarkotus pistää letkulämppäri ku ei siinä mitään vakiona ole.
Mikä on paras kohta, ja pitääkö huomioida jotain erikoista?
Tuossa hyvää pohdintaa aiheesta, sattui silmään kun itsellä sama homma edessä: http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 4&t=200188
Omega B2 x25xe
Rocla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 344
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani Finland

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rocla »

takavetoturbo kirjoitti: b- vekkulissa oli kans sama homma et tarpeeks oireettomia käyttökertoja, oisko ollut neljä kertaa muistaakseni. (näin ainakin kun vaihdoin nokka-akselin asentoanturin)
Kun taas esim. Vectra B:n airbagin valo sammuu vasta kun vika on poissa ja vikakoodit poistettu.

Uudemmissa taas aribagin valokin voi sammua itsestään vian poistuttua, riippuen kuinka "kriittinen" vika oli.
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

mistä tuossa 2003 vuoden C veccusta löytyy tuo tehostajan säiliö?
Rocla
'Senator'
'Senator'
Viestit: 344
Liittynyt: 22 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Kajaani Finland

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rocla »

Rizla^^ kirjoitti:mistä tuossa 2003 vuoden C veccusta löytyy tuo tehostajan säiliö?
Jossainhan se oik. etupyörän ja umpion välissä majailee.

Etkös sä ollut jo katsonut tason?
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Sanoinko mää niin ? :roll:

no jos sanoin nii en sanonu. Tai siis en kattonna... :oops:
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Rocla kirjoitti:
Rizla^^ kirjoitti:mistä tuossa 2003 vuoden C veccusta löytyy tuo tehostajan säiliö?
Jossainhan se oik. etupyörän ja umpion välissä majailee.

Etkös sä ollut jo katsonut tason?
rupesimpa tuossa miettihä että eikö nää yleensä käytä tehostajaan ja jarrunesteeseen samaa säiliötä? vai muistanko väärin
Avatar
t3mu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 18 Marras 2008, 17:11
Paikkakunta: lahti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja t3mu »

Rizla^^ kirjoitti:mistä tuossa 2003 vuoden C veccusta löytyy tuo tehostajan säiliö?
Kuva
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

t3mu kirjoitti:
Rizla^^ kirjoitti:mistä tuossa 2003 vuoden C veccusta löytyy tuo tehostajan säiliö?
Kuva
eli puoli keulaa joutuu purkamaan että tuonne pääsee käsiks :yawn:
Avatar
jarkkis
OCF Member 2021
Viestit: 12763
Liittynyt: 27 Heinä 2008, 20:06
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja jarkkis »

Luulis sen täyttökorkin olevan konehuoneen puolella ja ei kait tuosta tarvii ku etupuskuri ottaa pois ni on esillä ja etupuskuri heleppo irrottaa. Tuo kuva taitaa olla niiltä ajoilta ku t3mu vaihto c2 keulan tuohon c1.
Avatar
t3mu
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1678
Liittynyt: 18 Marras 2008, 17:11
Paikkakunta: lahti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja t3mu »

jarkkis kirjoitti:Luulis sen täyttökorkin olevan konehuoneen puolella ja ei kait tuosta tarvii ku etupuskuri ottaa pois ni on esillä ja etupuskuri heleppo irrottaa. Tuo kuva taitaa olla niiltä ajoilta ku t3mu vaihto c2 keulan tuohon c1.
Sisälokarin irroitus riittää. Tuossa vielä huono kuva, mistä näkee kuinka lähellä se on eturengasta.
Kuva
Vastaa Viestiin