V6 omegan moottorinlämmittimet

[jariz]

Ai niitä on noinkin pieniin letkuihin sopivia lämppäreitä. Kuinka monen watin vastukset niissä on?
Nyt ainakin muut tietää tästälähtien että alavesiletkuun lämmitintä ei ainakaan kannata asentaa v6 omegassa.

Ostin nyt sitten sen Eberin niin pääsee ainakin eroon lämpöongelmista
Liitetäänkö tuo Eberi noihin kiertovesipumpulle tuleviin letkuihin?

[P. Lanttola]

Tuossa opiskelin lisää ja nuo lämppärinkennon letkuun tulevat on näköjään Defa 715 mallia, teho 600w (lämmittimessä lukee 550w) ja varustettu termostaatilla. Säteilylämmitin on 2812 ja teho 300w. Lisäksi omegaan voi laittaa Defa 422 lämmittimen alavesiletkuun (tarkoitettu Vectra v6 ja Sintra v6) Sekin teholtaan 600w, termostaatilla varustettu.

[yussi]

Defa 421 käy suoraan myös. Ensin ostin 422 mallin, mutta ei ollut käypänen.
Sitten tiedustelin huvikseni asiaa Kahalta, joka on Defan maahantuoja ja sain tuollaisen vastauksen:

Terve Jussi.
Aikoinaan kun em. auto tuli markkinoille testattiiin 422 lämmitintä alavesiletkuun, mutta ei toiminut. Paisuntasäiliössä alkoi vesi kiehua eikä mitään kiertoa tullut jäähdytysjärjwestelmään. 412812 on ainoa mikä toimii em. autossa..

DEFA terv

Itse olen huomannut saman, ettei rokkaa. Tuhina alkaa toki kuulumaan kun tökkää piuhan kiinni, mutta ei tuolla ole kyllä mitään virkaa. Taitaa joutua vielä tuon säteilylämmittimen investoimaan

[(F)ast_tra]

Vielä vähemmän tuolla säteilylämmittimellä tekee mitään. Itsellä Defan letkulämmitin alavesiletkussa, tosin Vectrassa, mutta huomaa ainakin kulutuksessa sen hyödyn ja lähtee paljon nätimmin käyntiin kun on ollut roikassa.

[jariz]

Vielä vähemmän tuolla säteilylämmittimellä tekee mitään. Itsellä Defan letkulämmitin alavesiletkussa, tosin Vectrassa, mutta huomaa ainakin kulutuksessa sen hyödyn ja lähtee paljon nätimmin käyntiin kun on ollut roikassa.

Vectraan tuo lämmitin on tehtykin ja siinä se toimii. Kohta on myynnissä jollekkin lämppäri v6 vectraan jos tarvetta.

[P. Lanttola]

Nyt oon tässä parina iltana tapellut tuon letkulämmittimen kanssa, siis lämmityslaitteen letkuun tulevan.

Se ei vaan pysy päällä kun vesi ei kierrä, jonkun aikaa se lämmittää mutta sitten menee sellaiseksi että on ehkä minuutin päällä, minuutin pois jne.

Onko sille parempaa paikkaa kuin tuo lämppärin kennon alempi letku? Lämmitin on asennettuna paisuntasäiliön alapuolelle runkoaisan päälle, mutta siitä vesi ei tosiaan liiku kuin tuohon vesiventiilille eikä mene siitä enää moottoriin.

Vai pitääkö asentaa lämmitysjohtoon joku 12v muuntaja joka pyörittää kiertovesipumppua aina kun lohkolämppäri on seinässä...

[0meg4]

Ai niitä on noinkin pieniin letkuihin sopivia lämppäreitä. Kuinka monen watin vastukset niissä on?
Nyt ainakin muut tietää tästälähtien että alavesiletkuun lämmitintä ei ainakaan kannata asentaa v6 omegassa.

Ostin nyt sitten sen Eberin niin pääsee ainakin eroon lämpöongelmista
Liitetäänkö tuo Eberi noihin kiertovesipumpulle tuleviin letkuihin?

tuossa jotai ohjeita...
http://preheat.eu/index.php?page=ohjeet

[P. Lanttola]

Tuli hommattua nyt 12v 1500mA muuntaja, tarkoitus olisi saada kiertovesipumppu pyörimään aina kun auto on roikassa. Mittailin että pumppu ottaa tyhjänä n. 0.35A joten virran pitäisi riittää hyvin.

Tuohon letkulämmittimeen kyllästyneenä tuli kyllä hommattua myös webasto, kerkiäis vaan sen asentamaan.

[P. Lanttola]

Nyt on tullut tuota kiertovesimpumpulla avustettua letkulämmitintä koeajettua ja hyvin tuntuu pelaavan.

Kiertovesipumpun johtoon laitoin diodin väliin ja diodin ja vesipumpun väliin virran syöttö muuntajalta ettei muuntaja lykkää muualle sähköä kuin pumpulle.

Kustannuksia tuli 9.90e muuntaja ja 0.50e diodi. Tietty Defan haaroitussarjasta piti laittaa pari osaa, mutta nekään ei olisi olleet pakollisia, ihan yhtä hyvin olisi voinut laittaa sisätilanlämmitimen pistokkeeseen haaroituskappaleen.

[AnaC]

Tuo kyseinen kampe voisi vaikuttaa ihan toimivalta. Sisältää siis itsessään kiertovesipumpun jo.
Linkki http://www.ebay.de/itm/Standheizung-220 ... 441wt_1396
Onko kellään omakohtaisia kokemuksia?