vectra b2 lampunpesurit ei pelaa

[tuningki]

jeps eli eloa ei löydy.. sulake ok ja rele (ilmeisesti siinä mustassa boxissa siinä kuskin tolpan vieressä semmonen musta rele??) siinä oli ainakin juotokset ratkennu (korjasin).. pumppu toimii kun otin virran lasinpesurin pumpusta... onko vielä jotain mitä kantsis tarkastaa ennen auton polttamista

E: tokihan ne saa tolleen pelaan et ottaa virran lasinpesurilta.. mut ärsyttää kun ei pelaa oikeen

lampunpesurit rupes pelaan valoautomatiikka releen vaihdolla

[kadett90]

Joo elikkäs se pesurien rele löytyy siitä Abs:in ohjainlaitteen päällä olevasta relekotelosta (musta relesokkeli)
Tuleeko releen nastaan 30 akkujännite (sulake F9)
Tuleeko releen nastaan 58 jännite parkit päällä?
Tuleeko releen nastaan S jännite kun viiksi on pesupyyntiasennosssa?

[Robertx]

Releen paikka löytyy tuosta topicista:
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... 0&t=218503

Rele K97 on 5 - napainen aikaviiverele. Sulake on F9 , 30A. Ajovaloilta pitää tulla jännite kannan liitinnastaan 5 , releen liitin 58. Sulakkeelta 12 V kannan liitinnastaan 8 , releen liitin 30 . Tuulilasinpesurin johtimelta 12V kannan liitinnastaan 4, releen liitin S .

Nuo voit tietty mitata. Kenties helpoin tapa havainnoida on kytkeä 12 V lamppuun johtimet ja sitten relekannan liittimin. Relekannan liitin 6 on maa.

[tuningki]

Jeps. Kiitän täytyy mittailla nuo.

[tuningki]

jeps.. eli tuohon 5 nastaan ei tullut jännitettä.. semmonen tuli mieleen kun tuleeko tuo parkeilta tuleva virta sen valoautomatiikka releen kautta kun se on tällä hetkellä resu

[Robertx]

Tulee sen valoautomatiikkareleen kärjen kautta. Sulakerasiassa on sellainen relekannan näköinen pistoke, liitin X26. Siinä on jumppilanka ja sitä jumppilankaa siirtämällä liitinnastasta 2 liitinnastaan 5 pitäis olla valoautomatiikkarele ohitettu. Valot toimivat silloin valokatkaisijasta.

[tuningki]

Tulee sen valoautomatiikkareleen kärjen kautta. Sulakerasiassa on sellainen relekannan näköinen pistoke, liitin X26. Siinä on jumppilanka ja sitä jumppilankaa siirtämällä liitinnastasta 2 liitinnastaan 5 pitäis olla valoautomatiikkarele ohitettu. Valot toimivat silloin valokatkaisijasta.

ok.pitääpä kokeilla. . Osaatko muuten sanoa mikä voisi olla kun kojelaudan valojen kirkkauden säätö lakkasi pelaamasta, olen kokeillu toistakin valokatkasijaa.

[Robertx]

Mittaristo ja kojelaudan valojen himmenninrullan jännite menee multitimerin kautta. Veikkaan kontaktivikaa multitimerin liittimessä. Liitin löytyy sulakerasian reunasta ja multitimer on sulakerasian pohjalla.

[irYobYetaMis]

jos on tarvetta, minulla 2 multi-timeria tulossa briteista (lähtee huomenna tulemaan) Tarkistaa kumpi sulla on, jos on sama niin voin myydä sulle jos omasi on rikki.
(uus suomessa joku 135€) sain käytetty briteista 24€/kpl toimitettu Saat samaan hintaan

siis mulla on tämä ja samanlaisia tulossa (tilasin varmuuden vuoksi jos omassa on joku hamenki keskuslukituksen ka)



ja jos et oo varma, tässä näkee miten se lähtee irti tuosta sulakerasiasta..

To remove the multi timer you need to take out the relays contained within the red lines, these are relays III to VIII (referring to the small black relays and large yellow/2 small yellow relays) and the large blue and black relays.

Pull out the green plug circled in blue.

Disconnect the multi timer plug (circled in yellow) by squeezing the tabs either side in the middle and pulling off the face of the fuse box towards you.

The multi timer should now slide out to the right with little resistance. If it offers a lot of resistance then check that you have removed all the correct relays and the green plug before trying again.

[kadett90]

jeps.. eli tuohon 5 nastaan ei tullut jännitettä.. semmonen tuli mieleen kun tuleeko tuo parkeilta tuleva virta sen valoautomatiikka releen kautta kun se on tällä hetkellä resu

Palaako oikea etuparkki?
Jos se palaa niin silloin pitäisi tulla jännite sinne nastaan 5 jos johdotukset on kunnossa.

[tuningki]

Tulee sen valoautomatiikkareleen kärjen kautta. Sulakerasiassa on sellainen relekannan näköinen pistoke, liitin X26. Siinä on jumppilanka ja sitä jumppilankaa siirtämällä liitinnastasta 2 liitinnastaan 5 pitäis olla valoautomatiikkarele ohitettu. Valot toimivat silloin valokatkaisijasta.

ok.pitääpä kokeilla. . Osaatko muuten sanoa mikä voisi olla kun kojelaudan valojen kirkkauden säätö lakkasi pelaamasta, olen kokeillu toistakin valokatkasijaa.

joo eli ton jumppilangan siirrolla rupes lampunpesurit ruutaan thänks. pitää vielä vaihtaa se valoautomatiikka rele nii saa pelaan oikeen... mut tuohon kirkkauden säätöön ei tullut eloa liittimen herkistelyllä

[kadett90]

Eikös nuo pesurit sit pelannu kun valokatkaisin oli parkkiasennossa.?

[tuningki]

Eikös nuo pesurit sit pelannu kun valokatkaisin oli parkkiasennossa.?

ei. heti alko pelaan ku vaihon ton hyppylangan paikan kuten robertx tos neuvo eli ohittaa vissiin tuon rikkinäisen ajovaloautomatiikkareleen

[Robertx]

Joo, parkit pelaa normaalisti aina sen valoautomatiikkareleen kautta ja vain sillä hyppylangalla sen saa ohitettua.
Taitaa olla se taustavalojen himmeneminen myös siitä releestä kiinni tai sitten on kontaktivika.
Palaako mittariston taustavalot ollenkaan ja palaako infonäytön taustavalot täysillä ??

[tuningki]

Joo, parkit pelaa normaalisti aina sen valoautomatiikkareleen kautta ja vain sillä hyppylangalla sen saa ohitettua.
Taitaa olla se taustavalojen himmeneminen myös siitä releestä kiinni tai sitten on kontaktivika.
Palaako mittariston taustavalot ollenkaan ja palaako infonäytön taustavalot täysillä ??

mittariston ja infonäytön valot palaa täysillä kun laittaa virrat ja kun kääntää parkit/valot päälle mittaristo ja infonäyttö himmenee ja muut kojelaudan valot syttyy himmeenä

eli tuo valoautomatiikkarele oli sulanu joku 1-2v sit mut tuo kirkkauden säätö tippupelistä pois ny syksyllä