Insignia A
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Joo, nuo Bridgestonet ne talvikitkat tais tosiaan olla, nyt ku tarkemmin rupeen muistelemaan. Mutta kesänakeista ei ollu puhetta. Tää asia tuli ihan muuten vaan mieleen ku kävin myös tätä uutta Mazda6:sta koeajamassa ja sen kesärenkaiksi olis tulleet niin ihmemerkkiset renkaat, etten ollu moisista koskaan kuullukkaan! Noo pääasia kait, että oisivat ees suunnilleen pyöreet 
nyt: Insignia 5-ov Edition+business 1.4 Turbo manuaali ecoFlex start/stop-2014
ex: Ascona sedan 1.6-85, Omega sedan 2.2 autom-00
ex: Ascona sedan 1.6-85, Omega sedan 2.2 autom-00
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Itsellä "päivävalot" toimii vaan ajotietokoneessa ja infonäytössä, jotka himmenee kirkkaalla kelillä. Välillä sit välähtää taas kirkkaaksi, jos aurinko menee pilveenopelisti77 kirjoitti:Viimeiset pari päivää mulla on kyl mennyt päivävalot nätisti päälle. Ollut sit varmaan riittävän kirkasta
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
-
opelisti77
- OCF Member 2018

- Viestit: 1266
- Liittynyt: 16 Marras 2009, 16:33
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Mulla menee sit taas päinvastoin. Ajotietokoneen ja radion näytöt himmeät kun ajovalot palaa. Kun päivävalot kytkeytyy päälle niin noi edellämainitut kirkastuvat.harri kirjoitti:Itsellä "päivävalot" toimii vaan ajotietokoneessa ja infonäytössä, jotka himmenee kirkkaalla kelillä. Välillä sit välähtää taas kirkkaaksi, jos aurinko menee pilveenopelisti77 kirjoitti:Viimeiset pari päivää mulla on kyl mennyt päivävalot nätisti päälle. Ollut sit varmaan riittävän kirkasta
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Oho, siis juurikin noin päinopelisti77 kirjoitti:Mulla menee sit taas päinvastoin. Ajotietokoneen ja radion näytöt himmeät kun ajovalot palaa. Kun päivävalot kytkeytyy päälle niin noi edellämainitut kirkastuvat.harri kirjoitti:Itsellä "päivävalot" toimii vaan ajotietokoneessa ja infonäytössä, jotka himmenee kirkkaalla kelillä. Välillä sit välähtää taas kirkkaaksi, jos aurinko menee pilveenopelisti77 kirjoitti:Viimeiset pari päivää mulla on kyl mennyt päivävalot nätisti päälle. Ollut sit varmaan riittävän kirkasta
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Toissapäivänä sitten itselläkin pihasta kun lähin liikkeelle ja laitoin pakin päälle, niin tuli ilmoitus "huolla parkkitutka" näyttöön. No kahden vuoden takuuhan näissä taisi olla ja se umpeutui kaksi kuukautta sitten, eli kesti juuri riittävän pitkään valmistajan rahoja ajatellen....
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Harmi kun itsellä on farkku, niin ei voi tilata tätä spoileria. Olis aika pähee...

Mut saiskohan farkkuun sovitettua tän Astran spoilerin?


Mut saiskohan farkkuun sovitettua tän Astran spoilerin?

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Hienot on lintulaudat 
Onko porukka vaihtanu vakioetupuskuria johonkin menevämpään farkussa?
Onko porukka vaihtanu vakioetupuskuria johonkin menevämpään farkussa?
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Kävin tänään näyttämässä autoa huollossa, totesivat heti "asennusvirhe", ottivat kuvia ja laittavat Ooppelille. Katsotaan mitä sanovat. Jos ei mene valmistajan piikkiin korjaus niin sitten alan painostamaan myyjää.apache kirjoitti:Masi kirjoitti:Omaanikin niitä myös uutena kokeilin, mutta otin ne parin päivän päästä pois, koska yläkulmien lokasuojaa vasten tulevien kaksipuolisten teipinpätkien liimaus oli jo pettänyt ja välissä oli vettä sekä hiekkaa. Kokeilin sitten laittaa 3M:n kiveniskuteipistä suojan koko matkalle, siis myös sen teippiosuuden kohdalle lokasuojaa vasten, mutta lopputuloksena ne kulmat ilman teippiä irvistelivät sen verran, että nakkasin roskiin koko läpyskät.jala kirjoitti:Kysymys roiskeläppiin liittyen, autossa on ilmeisesti alkuperäiset läpät, etuläpät ovat hanganneet maalia lokasuojista. Onko yleinen vaiva? Täytyy varmaan maalauttaa nuo kohdat ja laittaa kiveniskuteippiä väliin.
Muovisen sisälokasuojan reijät tulppasin muoviniiteillä.
Jos ei sorateitä ajele, niin ei noita näytä tarttevan lainkaan. Omaani ei ole ainakaan vielä tullut mitään hankautumajälkiä renkaista tulevasta vesi yms. loska suihkusta reilun 130 tkm:n matkalla.Eli eli, nyt kun tämä on todettu että kyseessä on "tyyppivika" niin mitä takuu sanoo tällaiseen? Mullakin lukee OmaOoppelipooppelissa että "roiskeläppien asennus" niin tuntus että asennuksella on takuu? Mulla on molemmilla puolilla jo melkoiset ruostetäpät... Huoltokirjan mukaan auto on korroosiotutkittu säännöllisesti, ja kuitenkin vajaa 3 vuotta vanha... Millainen tuo tutkimus on jos leima tulee ja roiskeläppien kohdalla on ruostetta?ascona_c kirjoitti:Noiden eturoiskeläppien kanssa on ollut ongelmia siitä asti kun Opeleihin tuli kovamuoviset roiskeläpät, eli B-Omegaan vuonna 1994. Sama vaiva kaikissa Opeleissa, joissa on nuo etuläpät kovaa muovia. Muoviset läpät tulee niin heppoisesti kiinni muoviniiteillä ja hakasilla, että läppä elää lokasuojan reunaa vasten koko ajan, ja ajan oloon syö maalit puhki. Omassani olleet etuläpät paikallaan vuoden, ja molemmilta puolita pohjamaali paistaa.
Hardcore-ratkaisuna on ruuvata läppä ruuveilla kiinni niin tiukasti, ettei läppä pääse enää liikkumaan ja syömään maaleja puhki. Toinen vaihtoehto on sitten laittaa koko lokarin reunan alueelle, johon läppä vastaa, kirkas muovikalvo jota jo aikaisemmin ehdotettiin.
Ei tää käy mun ymmärrykseen tämä homma.
Tehkää tekin samoin, kaikki joilla tuota vikaa on!
Kyselin tästäkin, ei niitä saa manuaalisesti päälle. Eikä automaatiikkaa/herkkyyttä voi säätää. Näin ainakin sanoivat.apache kirjoitti:Tänään sitten automatiikka laittoi päiväajovalot päälleOlis kyllä fiksua että olis kuski voisi noita käyttää myös manuaalisesti, xenoneita säästöä silmälläpitäen.
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Kävin just samassa paikassa, "Kylläpäs näitä nyt tulee" oli kommentti kun jo toinen samalle päivälle. Tutkin tarkemmin läppien asennesta ja alla on teipit mutta ne ovat liian kapeat, eli läpän reunan kohta on ilman suojaa. Toinen puoli oli kuitenkin vielä ihan ok, toiselta puolelta oli alhaalta maalit lähteneet. MIelenkiinnolla odotan maahantuojan kommenttia jos sinne enemmän näitä reklamaatioita menee pienen ajan sisään.apache kirjoitti:
Kävin tänään näyttämässä autoa huollossa, totesivat heti "asennusvirhe", ottivat kuvia ja laittavat Ooppelille. Katsotaan mitä sanovat. Jos ei mene valmistajan piikkiin korjaus niin sitten alan painostamaan myyjää.
Tehkää tekin samoin, kaikki joilla tuota vikaa on!
Insignia CDTi 118 Sports Tourer 2010 AT
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Niin sitä piti vielä kysyä, että mistä saa halvimmalla takaroiskeläpät? Riittää pelkkä apukuskin puolikin, se oli revennyt lähes poikki, en keksi muutakaan kuin että vesi/loskasuihku sen on hajoittanut, viikonloppuna tuli ajeltua melko moskaisissa olosuhteissa.
Insignia CDTi 118 Sports Tourer 2010 AT
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Onko tehtävissä mitään tälle:

Vaihdoin puhelinta (Nokia C7 -> Galaxy S4), ja nyt tuossa näytössä lukee puhelimen nimen kohdalla vain ihmeellinen merkkisarja. Nokialaisella näytti mallin juuri niinkuin pitää, mutta Samsungilla ei.
Miksi näin?

Vaihdoin puhelinta (Nokia C7 -> Galaxy S4), ja nyt tuossa näytössä lukee puhelimen nimen kohdalla vain ihmeellinen merkkisarja. Nokialaisella näytti mallin juuri niinkuin pitää, mutta Samsungilla ei.
Miksi näin?
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Sovellukset --> Asetukset --> Lisää --> Tietoja laitteesta --> Laitteen nimi?
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
No nii! Tänään sain alleni tuliterän Insignian
Kylläpäs se meneeki ihan perhanan pehmeesti ja hiljasesti. Siis nyt ihan rehellisesti sanon, ettei melun osalta oo juurikaan eroa BMW e60:n joka meni siis vaihdossa. No ehkä moottoriäänet kuuluu aavistuksen selkeämmin. Renkaina on kitkat niinku oli Bemarissaki. Kaikki tien reiät ja saumat ylittyy uskomattomalla pehmeydellä ja äänettömyydellä verrattuna Bemariin. Ehkä ei ihan yhtä suuntavakaa kovemmassa vauhissa kuin Bemari mutta hienosti siltikin menee. Moottori on kyllä hieman ponnettoman oloinen, mutta eiköhän tohon totu kohan oppii käyttämään kaasua ja vaihteita oikealla tavalla. Välitykset tosiaan on ehkä liian pitkät ja tuntuu, että esim 6:s vaihdetta ei alle 80km/h juuri kannata käyttää. Ohituskiihtyvyyttä en vielä kerenny testaamaan mutta luulempa, että kierroksia ja vaihteita joutuu hieman käyttämään, jos ripeästi meinaa ohittaa. Paikaltaan auto lähtee todella helposti liikkeelle ja helppoa on myös auton ryömittäminen esim 2: vaihteella ihan olemattomilla kierroksilla.Eli kytkin ja vaihteisto kyllä toimii kuten kuuluukin. 40km kerkesin ajamaan seka-ajoa ja keskikulutus näytti 6,1l/100km, eli ei paha ollenkaan. Nuo AFL-valot ovat kyllä huikeat, siis todellakin!! Ja kaukovalovaihtoautomatiikka toimi ainakin tolla pikkulenkillä hienosti.
Nuo Navigaattorit ja muut näytöt ja toiminnot vaikuttavat aavistuksen vaikeilta käyttää varsinkin sillä hiirellä, eli noihin pitää kyllä oikeasti perehtyä kohan kerkee! Ajoasennosta saa kyllä noilla penkin säädöillä hyvän, mutta ehkä aavistuksen ärsyttää vasemman jalan tilan kapeus kytkimen vasemmalla puolella. Varsinkin automaattivaihteisen jälkeen. Auto näyttää tyylikkäältä ja isolta, just niinku tykkään. Ja varsinki valkonen väri sopii tohon helkkarin hyvin.
Loppukaneettina totean, että helkkarin tyytyväinen oon autovalintaani, eikä enää yhtään harmita, että Bemari piti sinne vaihtoon jättää. Enää en kaipaa kuin luotettavuutta sekä huoletonta auton omistamista. Toivottavasti Insignia täyttää tämän haaveeni. 4 edellistä auto-omistustani eivät tätä ole täyttäneet!!!
Kylläpäs se meneeki ihan perhanan pehmeesti ja hiljasesti. Siis nyt ihan rehellisesti sanon, ettei melun osalta oo juurikaan eroa BMW e60:n joka meni siis vaihdossa. No ehkä moottoriäänet kuuluu aavistuksen selkeämmin. Renkaina on kitkat niinku oli Bemarissaki. Kaikki tien reiät ja saumat ylittyy uskomattomalla pehmeydellä ja äänettömyydellä verrattuna Bemariin. Ehkä ei ihan yhtä suuntavakaa kovemmassa vauhissa kuin Bemari mutta hienosti siltikin menee. Moottori on kyllä hieman ponnettoman oloinen, mutta eiköhän tohon totu kohan oppii käyttämään kaasua ja vaihteita oikealla tavalla. Välitykset tosiaan on ehkä liian pitkät ja tuntuu, että esim 6:s vaihdetta ei alle 80km/h juuri kannata käyttää. Ohituskiihtyvyyttä en vielä kerenny testaamaan mutta luulempa, että kierroksia ja vaihteita joutuu hieman käyttämään, jos ripeästi meinaa ohittaa. Paikaltaan auto lähtee todella helposti liikkeelle ja helppoa on myös auton ryömittäminen esim 2: vaihteella ihan olemattomilla kierroksilla.Eli kytkin ja vaihteisto kyllä toimii kuten kuuluukin. 40km kerkesin ajamaan seka-ajoa ja keskikulutus näytti 6,1l/100km, eli ei paha ollenkaan. Nuo AFL-valot ovat kyllä huikeat, siis todellakin!! Ja kaukovalovaihtoautomatiikka toimi ainakin tolla pikkulenkillä hienosti.
Nuo Navigaattorit ja muut näytöt ja toiminnot vaikuttavat aavistuksen vaikeilta käyttää varsinkin sillä hiirellä, eli noihin pitää kyllä oikeasti perehtyä kohan kerkee! Ajoasennosta saa kyllä noilla penkin säädöillä hyvän, mutta ehkä aavistuksen ärsyttää vasemman jalan tilan kapeus kytkimen vasemmalla puolella. Varsinkin automaattivaihteisen jälkeen. Auto näyttää tyylikkäältä ja isolta, just niinku tykkään. Ja varsinki valkonen väri sopii tohon helkkarin hyvin.
Loppukaneettina totean, että helkkarin tyytyväinen oon autovalintaani, eikä enää yhtään harmita, että Bemari piti sinne vaihtoon jättää. Enää en kaipaa kuin luotettavuutta sekä huoletonta auton omistamista. Toivottavasti Insignia täyttää tämän haaveeni. 4 edellistä auto-omistustani eivät tätä ole täyttäneet!!!
nyt: Insignia 5-ov Edition+business 1.4 Turbo manuaali ecoFlex start/stop-2014
ex: Ascona sedan 1.6-85, Omega sedan 2.2 autom-00
ex: Ascona sedan 1.6-85, Omega sedan 2.2 autom-00
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Ainakin mulla AFL-valot vaihtavat liian herkästi lyhyille, esim pitkillä suorilla, itse jään kaipaamaan pitkien valojen näkymää vielä pitkäksi aikaa kun automatiikka on päättänyt jo vaihtaa lyhyille. Mites sulla?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?
Maahantuoja sanoi että ei kuulu heille, noin karkeasti siis. Huoltoliike hoiti tämän ihan hienosti mutta eivät voineet kuin luvata paikkauksen sopivaan hintaan. Soittelin auton myyntipaikkaan ja selvittivät asiaa hieman lisää, heillä kun on myös Opelin edustus eri pisteessä ja sama lopputulos, oli vastattu että ei voi todistaa etteikö olisi jäätä, kiviä ym pyörinyt läpän ja korin välissä. Myyjä kuitenkin lupasi laitattaa lokasuojat kuntoon heidän fixarillaan, joten lopputulema tähän on ihan ok vaikka maahantuoja ei tätä ottanut vastuulleen.jala kirjoitti:Kävin just samassa paikassa, "Kylläpäs näitä nyt tulee" oli kommentti kun jo toinen samalle päivälle. Tutkin tarkemmin läppien asennesta ja alla on teipit mutta ne ovat liian kapeat, eli läpän reunan kohta on ilman suojaa. Toinen puoli oli kuitenkin vielä ihan ok, toiselta puolelta oli alhaalta maalit lähteneet. MIelenkiinnolla odotan maahantuojan kommenttia jos sinne enemmän näitä reklamaatioita menee pienen ajan sisään.apache kirjoitti:
Kävin tänään näyttämässä autoa huollossa, totesivat heti "asennusvirhe", ottivat kuvia ja laittavat Ooppelille. Katsotaan mitä sanovat. Jos ei mene valmistajan piikkiin korjaus niin sitten alan painostamaan myyjää.
Tehkää tekin samoin, kaikki joilla tuota vikaa on!
Insignia CDTi 118 Sports Tourer 2010 AT


