Insignia A

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Ganes
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 40
Liittynyt: 13 Helmi 2014, 10:16

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Ganes »

Joo, nuo Bridgestonet ne talvikitkat tais tosiaan olla, nyt ku tarkemmin rupeen muistelemaan. Mutta kesänakeista ei ollu puhetta. Tää asia tuli ihan muuten vaan mieleen ku kävin myös tätä uutta Mazda6:sta koeajamassa ja sen kesärenkaiksi olis tulleet niin ihmemerkkiset renkaat, etten ollu moisista koskaan kuullukkaan! Noo pääasia kait, että oisivat ees suunnilleen pyöreet :P
nyt: Insignia 5-ov Edition+business 1.4 Turbo manuaali ecoFlex start/stop-2014

ex: Ascona sedan 1.6-85, Omega sedan 2.2 autom-00
Avatar
harri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 239
Liittynyt: 16 Marras 2005, 20:24

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja harri »

opelisti77 kirjoitti:Viimeiset pari päivää mulla on kyl mennyt päivävalot nätisti päälle. Ollut sit varmaan riittävän kirkasta :o
Itsellä "päivävalot" toimii vaan ajotietokoneessa ja infonäytössä, jotka himmenee kirkkaalla kelillä. Välillä sit välähtää taas kirkkaaksi, jos aurinko menee pilveen :)
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
opelisti77
OCF Member 2018
OCF Member 2018
Viestit: 1266
Liittynyt: 16 Marras 2009, 16:33

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja opelisti77 »

harri kirjoitti:
opelisti77 kirjoitti:Viimeiset pari päivää mulla on kyl mennyt päivävalot nätisti päälle. Ollut sit varmaan riittävän kirkasta :o
Itsellä "päivävalot" toimii vaan ajotietokoneessa ja infonäytössä, jotka himmenee kirkkaalla kelillä. Välillä sit välähtää taas kirkkaaksi, jos aurinko menee pilveen :)
Mulla menee sit taas päinvastoin. Ajotietokoneen ja radion näytöt himmeät kun ajovalot palaa. Kun päivävalot kytkeytyy päälle niin noi edellämainitut kirkastuvat.
Avatar
harri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 239
Liittynyt: 16 Marras 2005, 20:24

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja harri »

opelisti77 kirjoitti:
harri kirjoitti:
opelisti77 kirjoitti:Viimeiset pari päivää mulla on kyl mennyt päivävalot nätisti päälle. Ollut sit varmaan riittävän kirkasta :o
Itsellä "päivävalot" toimii vaan ajotietokoneessa ja infonäytössä, jotka himmenee kirkkaalla kelillä. Välillä sit välähtää taas kirkkaaksi, jos aurinko menee pilveen :)
Mulla menee sit taas päinvastoin. Ajotietokoneen ja radion näytöt himmeät kun ajovalot palaa. Kun päivävalot kytkeytyy päälle niin noi edellämainitut kirkastuvat.
Oho, siis juurikin noin päin :D ajatuskatkos.
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
Avatar
Larppe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 313
Liittynyt: 02 Heinä 2008, 12:28
Paikkakunta: Vantaa

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Larppe »

Toissapäivänä sitten itselläkin pihasta kun lähin liikkeelle ja laitoin pakin päälle, niin tuli ilmoitus "huolla parkkitutka" näyttöön. No kahden vuoden takuuhan näissä taisi olla ja se umpeutui kaksi kuukautta sitten, eli kesti juuri riittävän pitkään valmistajan rahoja ajatellen....
Avatar
Larppe
'Senator'
'Senator'
Viestit: 313
Liittynyt: 02 Heinä 2008, 12:28
Paikkakunta: Vantaa

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Larppe »

Harmi kun itsellä on farkku, niin ei voi tilata tätä spoileria. Olis aika pähee... :D

Kuva

Mut saiskohan farkkuun sovitettua tän Astran spoilerin? :lollis:

Kuva
Avatar
harri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 239
Liittynyt: 16 Marras 2005, 20:24

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja harri »

Hienot on lintulaudat :)

Onko porukka vaihtanu vakioetupuskuria johonkin menevämpään farkussa?
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja apache »

apache kirjoitti:
Masi kirjoitti:
jala kirjoitti:Kysymys roiskeläppiin liittyen, autossa on ilmeisesti alkuperäiset läpät, etuläpät ovat hanganneet maalia lokasuojista. Onko yleinen vaiva? Täytyy varmaan maalauttaa nuo kohdat ja laittaa kiveniskuteippiä väliin.
Omaanikin niitä myös uutena kokeilin, mutta otin ne parin päivän päästä pois, koska yläkulmien lokasuojaa vasten tulevien kaksipuolisten teipinpätkien liimaus oli jo pettänyt ja välissä oli vettä sekä hiekkaa. Kokeilin sitten laittaa 3M:n kiveniskuteipistä suojan koko matkalle, siis myös sen teippiosuuden kohdalle lokasuojaa vasten, mutta lopputuloksena ne kulmat ilman teippiä irvistelivät sen verran, että nakkasin roskiin koko läpyskät.

Muovisen sisälokasuojan reijät tulppasin muoviniiteillä.

Jos ei sorateitä ajele, niin ei noita näytä tarttevan lainkaan. Omaani ei ole ainakaan vielä tullut mitään hankautumajälkiä renkaista tulevasta vesi yms. loska suihkusta reilun 130 tkm:n matkalla.
ascona_c kirjoitti:Noiden eturoiskeläppien kanssa on ollut ongelmia siitä asti kun Opeleihin tuli kovamuoviset roiskeläpät, eli B-Omegaan vuonna 1994. Sama vaiva kaikissa Opeleissa, joissa on nuo etuläpät kovaa muovia. Muoviset läpät tulee niin heppoisesti kiinni muoviniiteillä ja hakasilla, että läppä elää lokasuojan reunaa vasten koko ajan, ja ajan oloon syö maalit puhki. Omassani olleet etuläpät paikallaan vuoden, ja molemmilta puolita pohjamaali paistaa.

Hardcore-ratkaisuna on ruuvata läppä ruuveilla kiinni niin tiukasti, ettei läppä pääse enää liikkumaan ja syömään maaleja puhki. Toinen vaihtoehto on sitten laittaa koko lokarin reunan alueelle, johon läppä vastaa, kirkas muovikalvo jota jo aikaisemmin ehdotettiin.
Eli eli, nyt kun tämä on todettu että kyseessä on "tyyppivika" niin mitä takuu sanoo tällaiseen? Mullakin lukee OmaOoppelipooppelissa että "roiskeläppien asennus" niin tuntus että asennuksella on takuu? Mulla on molemmilla puolilla jo melkoiset ruostetäpät... Huoltokirjan mukaan auto on korroosiotutkittu säännöllisesti, ja kuitenkin vajaa 3 vuotta vanha... Millainen tuo tutkimus on jos leima tulee ja roiskeläppien kohdalla on ruostetta?

Ei tää käy mun ymmärrykseen tämä homma.
Kävin tänään näyttämässä autoa huollossa, totesivat heti "asennusvirhe", ottivat kuvia ja laittavat Ooppelille. Katsotaan mitä sanovat. Jos ei mene valmistajan piikkiin korjaus niin sitten alan painostamaan myyjää.

Tehkää tekin samoin, kaikki joilla tuota vikaa on!
apache kirjoitti:Tänään sitten automatiikka laittoi päiväajovalot päälle :hammer: Olis kyllä fiksua että olis kuski voisi noita käyttää myös manuaalisesti, xenoneita säästöä silmälläpitäen.
Kyselin tästäkin, ei niitä saa manuaalisesti päälle. Eikä automaatiikkaa/herkkyyttä voi säätää. Näin ainakin sanoivat.
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
jala
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 02 Joulu 2013, 09:24

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja jala »

apache kirjoitti:
Kävin tänään näyttämässä autoa huollossa, totesivat heti "asennusvirhe", ottivat kuvia ja laittavat Ooppelille. Katsotaan mitä sanovat. Jos ei mene valmistajan piikkiin korjaus niin sitten alan painostamaan myyjää.

Tehkää tekin samoin, kaikki joilla tuota vikaa on!
Kävin just samassa paikassa, "Kylläpäs näitä nyt tulee" oli kommentti kun jo toinen samalle päivälle. Tutkin tarkemmin läppien asennesta ja alla on teipit mutta ne ovat liian kapeat, eli läpän reunan kohta on ilman suojaa. Toinen puoli oli kuitenkin vielä ihan ok, toiselta puolelta oli alhaalta maalit lähteneet. MIelenkiinnolla odotan maahantuojan kommenttia jos sinne enemmän näitä reklamaatioita menee pienen ajan sisään.
Insignia CDTi 118 Sports Tourer 2010 AT
jala
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 02 Joulu 2013, 09:24

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja jala »

Niin sitä piti vielä kysyä, että mistä saa halvimmalla takaroiskeläpät? Riittää pelkkä apukuskin puolikin, se oli revennyt lähes poikki, en keksi muutakaan kuin että vesi/loskasuihku sen on hajoittanut, viikonloppuna tuli ajeltua melko moskaisissa olosuhteissa.
Insignia CDTi 118 Sports Tourer 2010 AT
ascona_c
OCF Member 2020
Viestit: 9606
Liittynyt: 05 Helmi 2004, 02:00

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja ascona_c »

Onko tehtävissä mitään tälle:

Kuva

Vaihdoin puhelinta (Nokia C7 -> Galaxy S4), ja nyt tuossa näytössä lukee puhelimen nimen kohdalla vain ihmeellinen merkkisarja. Nokialaisella näytti mallin juuri niinkuin pitää, mutta Samsungilla ei.

Miksi näin?
Avatar
harri
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 239
Liittynyt: 16 Marras 2005, 20:24

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja harri »

Sovellukset --> Asetukset --> Lisää --> Tietoja laitteesta --> Laitteen nimi?
Ascona C 16NE - Vectra A C20XE - Vectra B X20XEV - Astra G Z22SE - Vectra C GTS Y22DTR - Insignia A20DTH
Ganes
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 40
Liittynyt: 13 Helmi 2014, 10:16

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja Ganes »

No nii! Tänään sain alleni tuliterän Insignian :thumbsup:
Kylläpäs se meneeki ihan perhanan pehmeesti ja hiljasesti. Siis nyt ihan rehellisesti sanon, ettei melun osalta oo juurikaan eroa BMW e60:n joka meni siis vaihdossa. No ehkä moottoriäänet kuuluu aavistuksen selkeämmin. Renkaina on kitkat niinku oli Bemarissaki. Kaikki tien reiät ja saumat ylittyy uskomattomalla pehmeydellä ja äänettömyydellä verrattuna Bemariin. Ehkä ei ihan yhtä suuntavakaa kovemmassa vauhissa kuin Bemari mutta hienosti siltikin menee. Moottori on kyllä hieman ponnettoman oloinen, mutta eiköhän tohon totu kohan oppii käyttämään kaasua ja vaihteita oikealla tavalla. Välitykset tosiaan on ehkä liian pitkät ja tuntuu, että esim 6:s vaihdetta ei alle 80km/h juuri kannata käyttää. Ohituskiihtyvyyttä en vielä kerenny testaamaan mutta luulempa, että kierroksia ja vaihteita joutuu hieman käyttämään, jos ripeästi meinaa ohittaa. Paikaltaan auto lähtee todella helposti liikkeelle ja helppoa on myös auton ryömittäminen esim 2: vaihteella ihan olemattomilla kierroksilla.Eli kytkin ja vaihteisto kyllä toimii kuten kuuluukin. 40km kerkesin ajamaan seka-ajoa ja keskikulutus näytti 6,1l/100km, eli ei paha ollenkaan. Nuo AFL-valot ovat kyllä huikeat, siis todellakin!! Ja kaukovalovaihtoautomatiikka toimi ainakin tolla pikkulenkillä hienosti.
Nuo Navigaattorit ja muut näytöt ja toiminnot vaikuttavat aavistuksen vaikeilta käyttää varsinkin sillä hiirellä, eli noihin pitää kyllä oikeasti perehtyä kohan kerkee! Ajoasennosta saa kyllä noilla penkin säädöillä hyvän, mutta ehkä aavistuksen ärsyttää vasemman jalan tilan kapeus kytkimen vasemmalla puolella. Varsinkin automaattivaihteisen jälkeen. Auto näyttää tyylikkäältä ja isolta, just niinku tykkään. Ja varsinki valkonen väri sopii tohon helkkarin hyvin.
Loppukaneettina totean, että helkkarin tyytyväinen oon autovalintaani, eikä enää yhtään harmita, että Bemari piti sinne vaihtoon jättää. Enää en kaipaa kuin luotettavuutta sekä huoletonta auton omistamista. Toivottavasti Insignia täyttää tämän haaveeni. 4 edellistä auto-omistustani eivät tätä ole täyttäneet!!!
nyt: Insignia 5-ov Edition+business 1.4 Turbo manuaali ecoFlex start/stop-2014

ex: Ascona sedan 1.6-85, Omega sedan 2.2 autom-00
Avatar
apache
OCF Member 2015
Viestit: 2884
Liittynyt: 24 Maalis 2003, 02:00
Paikkakunta: Vaasa

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja apache »

Ainakin mulla AFL-valot vaihtavat liian herkästi lyhyille, esim pitkillä suorilla, itse jään kaipaamaan pitkien valojen näkymää vielä pitkäksi aikaa kun automatiikka on päättänyt jo vaihtaa lyhyille. Mites sulla?
BMW E61 535da M-Sport Milk chocolate 380/728
Seuraa bemun tarinaa sekä mm. teippausvideoita:
Instagramissa -> http://bit.ly/1OsOK8e ja Youtubessa -> http://bit.ly/1Jdr5Kb
Wanhat: Ooppeleita ja Volvoja -> http://bit.ly/1gPE59K
jala
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 118
Liittynyt: 02 Joulu 2013, 09:24

Re: Ei Vectra D vaan Insignia A ?

Viesti Kirjoittaja jala »

jala kirjoitti:
apache kirjoitti:
Kävin tänään näyttämässä autoa huollossa, totesivat heti "asennusvirhe", ottivat kuvia ja laittavat Ooppelille. Katsotaan mitä sanovat. Jos ei mene valmistajan piikkiin korjaus niin sitten alan painostamaan myyjää.

Tehkää tekin samoin, kaikki joilla tuota vikaa on!
Kävin just samassa paikassa, "Kylläpäs näitä nyt tulee" oli kommentti kun jo toinen samalle päivälle. Tutkin tarkemmin läppien asennesta ja alla on teipit mutta ne ovat liian kapeat, eli läpän reunan kohta on ilman suojaa. Toinen puoli oli kuitenkin vielä ihan ok, toiselta puolelta oli alhaalta maalit lähteneet. MIelenkiinnolla odotan maahantuojan kommenttia jos sinne enemmän näitä reklamaatioita menee pienen ajan sisään.
Maahantuoja sanoi että ei kuulu heille, noin karkeasti siis. Huoltoliike hoiti tämän ihan hienosti mutta eivät voineet kuin luvata paikkauksen sopivaan hintaan. Soittelin auton myyntipaikkaan ja selvittivät asiaa hieman lisää, heillä kun on myös Opelin edustus eri pisteessä ja sama lopputulos, oli vastattu että ei voi todistaa etteikö olisi jäätä, kiviä ym pyörinyt läpän ja korin välissä. Myyjä kuitenkin lupasi laitattaa lokasuojat kuntoon heidän fixarillaan, joten lopputulema tähän on ihan ok vaikka maahantuoja ei tätä ottanut vastuulleen.
Insignia CDTi 118 Sports Tourer 2010 AT
Vastaa Viestiin