Kaverin puolesta kysylen teiltä vinkkejä vian etsintään seuraavaan asiaan.
Auto on b-mallin Vectra, 2.5v6 farkku, ajettu n.350tkm, jakohihnaremontti tehty n.60tkm sitten.
Oireet;
Autossa syttyi keltainen moottorihäiriö-valo, jolloin kaveri sammutti oitis moottorin ja valutteli autolla pihaan. Ensisilmäyksellä todettiin, että moni-urahihna paskana, koska siitä oli uloin reuna purkaantunut. Auto hinattiin lähimmälle, ikävä kyllä "nyrkkipajalle", jossa alettiin vaihtamaan uutta hihnaa. Kiristinrullassa oli laakeri kaput, mutta korjaaja ei saanut siinä olevaa pulttikiinnitystä auki, mutta oli jotenkin saanut uuden laakerin vaihdettua ja uuden hihnan paikoilleen... Noh, auto ei käynnistynyt ja viaksi ehdotettiin jostain ihmeen syystä rikkinäistä bensapumppua
No eihän se vika nyt perkele siinä ollut, sen tiesin itsekin. Seuraavaksi kinailua uuden bensapumpun ostokuluista ja kun ei kaveri tuota pumppua maksanut, mikä oli minusta ihan oikein, niin korjaajaaksi itseään tituleeraava mies kysyi että kuinka kauan sitä on tullut ajeltua rikkinäisellä hihnalla?., nyt sulla on moottori paskana... Ei kuitenkaan suostunut jakohihnan suojakoteloita avaamaan tai puristuksia mittaamaan...Kaveri sanoi että startatessa kone tosiin kuulostaa siltä, ettei veivit liiku mihinkään, ei pahemmin osannut selostaa, mutta startti-ääni ei kuulema normaali.
Menen huomenna itse katsomaan autoa ja olisin todella kiitollinen kaikista auttavista vinkeistä, vastaavista kokemuksista etc.
Terveisin ja kiittäen ;
Timo
, mutta jakohihnan koppaa sain sen verran avattua,että sai todeta, ettei jakohihna pyöri senttiäkää. Itse jakohihna näytti hyvähuntoiselta, mutta tosiaan jokin vakavampi vika kai kyseessä. Tuleeko näillä tiedoilla mitään mieleen?
