RE85 käyttö.

Keskustelua Opeleiden virittämisestä.
Avatar
Stuke
OCF Member
OCF Member
Viestit: 366
Liittynyt: 26 Marras 2005, 13:04
Paikkakunta: Vantaa

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja Stuke »

B-omegasta menee tankin ja suodattimen välinen letku rikki kun ajelee viinalla. Letku halkeaa pitkittäissuunnasta ja aina klemmarin kohdalta.
PJR
OCF Member 2015
Viestit: 1279
Liittynyt: 10 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja PJR »

Stuke kirjoitti:B-omegasta menee tankin ja suodattimen välinen letku rikki kun ajelee viinalla. Letku halkeaa pitkittäissuunnasta ja aina klemmarin kohdalta.
20tkm viinalla eikä moista ongelmaa esiintynyt.
Avatar
juzze
OCF Member 2020
Viestit: 2797
Liittynyt: 03 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: rovaniemi

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja juzze »

no miten ne pelit käynnisty pakkasilla raakalla viinalla? entäpä millä muutoksilla?
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Rizla^^
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4993
Liittynyt: 13 Loka 2010, 16:16
Paikkakunta: Kokkola

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja Rizla^^ »

Kaasari CIH. eikö nuo toimi tuommosenaan tolla kasiviitosella? bensalinjat joutuuko uusiha?
penak
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 142
Liittynyt: 25 Loka 2006, 06:12
Paikkakunta: pohjoissuomi

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja penak »

Stuke kirjoitti:B-omegasta menee tankin ja suodattimen välinen letku rikki kun ajelee viinalla. Letku halkeaa pitkittäissuunnasta ja aina klemmarin kohdalta.
Yli 2 vuotta ja kohta 50 tkm takana RE85 polttoaineella. Puhtaalla viinalla läpi talvien ongelmitta.
Obelixii
'Senator'
'Senator'
Viestit: 652
Liittynyt: 22 Syys 2007, 22:12
Paikkakunta: Keski-Suomi

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja Obelixii »

Paljonko RE85 on palanut sataselle?
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja Simo »

Rizla^^ kirjoitti:Kaasari CIH. eikö nuo toimi tuommosenaan tolla kasiviitosella?
Ei tod..
Basilisk
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 29 Huhti 2014, 01:16
Paikkakunta: Lahti

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja Basilisk »

Dodii nyt Calibra liikkuu RE85, vääntöä tuli huomattavasti lisää E10 verratuna.
Elikäs uusittu polttoainelinjat pumppusta eteinpäin, polttoainepainesäädin 2.5-3.0b optimaalinen paine,
RE85 Calibra 94 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
Basilisk
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 29 Huhti 2014, 01:16
Paikkakunta: Lahti

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja Basilisk »

Basilisk kirjoitti:Dodii nyt Calibra liikkuu RE85, vääntöä tuli huomattavasti lisää E10 verratuna.
Elikäs uusittu polttoainelinjat pumppusta eteinpäin, polttoainepainesäädin 2.5-3.0b optimaalinen paine,
Voiha nenä unohtui kokonaan toi eflexifuel palikka.
RE85 Calibra 94 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

Stuke kirjoitti:B-omegasta menee tankin ja suodattimen välinen letku rikki kun ajelee viinalla. Letku halkeaa pitkittäissuunnasta ja aina klemmarin kohdalta.
Kai sulla on viinan kestävää letkua siellä? tollanen perus bensaletku ei kestä 95E10 bensaakaan kunnolla
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Basilisk
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 11
Liittynyt: 29 Huhti 2014, 01:16
Paikkakunta: Lahti

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja Basilisk »

Jup kävin Etras juttusilla niin about tunnin pähkäilyn jälkeen myijän kaa, tultiin siihen tuloksen että sinne kävis hydraulikan paluuletku kestää kemikaaleja ja etanoolia ja 16b painetta eikä ole hirveän hintainen oisinko tinkinny 4.5€/m, sitte ois teflon ja nylon letkut mutta ne oli vähän yli budjetin.
RE85 Calibra 94 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
Avatar
rookie``
'Senator'
'Senator'
Viestit: 565
Liittynyt: 29 Huhti 2011, 17:03
Paikkakunta: Tampere

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja rookie`` »

onkos Spikey jo toteuttanut tuon 12:1 puristuksilla re85 ahdetun vehkeen??
If you think that the vehicle is under control, you don`t drive fast enough!!
Nizuxiini
OCF Member 2019
Viestit: 2284
Liittynyt: 12 Maalis 2011, 18:07
Paikkakunta: Nokia

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja Nizuxiini »

Täytyy kokeilla mite toi Y26SE toimii ku ottaa vaikka 40 eur 95E10 ja E85 10 tai 15 eur. Ilmotellaa ku on tankkailtu ja ajeltu. Tuskin kulutus muuttuu yhtää, mut säästäis jokuse sentin. :lol:
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Onko kukaa tehny mitään omavalmiste lisärikastusta tuota kylmästarttia ajatellen esim ylimääräinen vastus lämpöanturin johtoon jonka kautta virta menee kun vetäsee jonkun kytkimen päälle? Ois muutenkin jotenkin enemmän mun makuun erillinen kytkin ja ettei tarttis tollaseen boksiin tuhlata vaikkei ne paljoa maksakkaan..
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
?!
OCF Member 2022
OCF Member 2022
Viestit: 4521
Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: Klaukkala

Re: RE85 käyttö.

Viesti Kirjoittaja ?! »

Nizuxiini kirjoitti:Täytyy kokeilla mite toi Y26SE toimii ku ottaa vaikka 40 eur 95E10 ja E85 10 tai 15 eur. Ilmotellaa ku on tankkailtu ja ajeltu. Tuskin kulutus muuttuu yhtää, mut säästäis jokuse sentin. :lol:
No justiin se kulutus on ainut joka muuttuu varmasti.
Kaikki tähän mennessä käytössä olleet autot on toiminut normaalisti 50/50 suhteella,siitä kun suurentaa hieman e85 osuutta niin alkaa jo joissain vehkeissä huomaamaan selkeän eron.
1.6 16v g astra -01 toimii "normaalisti" vielä 80/20 sekoituksella,pelkällä e85 aineella menee jo huomattavan laihalle vaikka pystyy kyllä ajelemaan.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Vastaa Viestiin