RE85 käyttö.
Re: RE85 käyttö.
B-omegasta menee tankin ja suodattimen välinen letku rikki kun ajelee viinalla. Letku halkeaa pitkittäissuunnasta ja aina klemmarin kohdalta.
Re: RE85 käyttö.
20tkm viinalla eikä moista ongelmaa esiintynyt.Stuke kirjoitti:B-omegasta menee tankin ja suodattimen välinen letku rikki kun ajelee viinalla. Letku halkeaa pitkittäissuunnasta ja aina klemmarin kohdalta.
Re: RE85 käyttö.
no miten ne pelit käynnisty pakkasilla raakalla viinalla? entäpä millä muutoksilla?
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Re: RE85 käyttö.
Kaasari CIH. eikö nuo toimi tuommosenaan tolla kasiviitosella? bensalinjat joutuuko uusiha?
Re: RE85 käyttö.
Yli 2 vuotta ja kohta 50 tkm takana RE85 polttoaineella. Puhtaalla viinalla läpi talvien ongelmitta.Stuke kirjoitti:B-omegasta menee tankin ja suodattimen välinen letku rikki kun ajelee viinalla. Letku halkeaa pitkittäissuunnasta ja aina klemmarin kohdalta.
Re: RE85 käyttö.
Paljonko RE85 on palanut sataselle?
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: RE85 käyttö.
Ei tod..Rizla^^ kirjoitti:Kaasari CIH. eikö nuo toimi tuommosenaan tolla kasiviitosella?
Re: RE85 käyttö.
Dodii nyt Calibra liikkuu RE85, vääntöä tuli huomattavasti lisää E10 verratuna.
Elikäs uusittu polttoainelinjat pumppusta eteinpäin, polttoainepainesäädin 2.5-3.0b optimaalinen paine,
Elikäs uusittu polttoainelinjat pumppusta eteinpäin, polttoainepainesäädin 2.5-3.0b optimaalinen paine,
RE85 Calibra 94 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
Re: RE85 käyttö.
Voiha nenä unohtui kokonaan toi eflexifuel palikka.Basilisk kirjoitti:Dodii nyt Calibra liikkuu RE85, vääntöä tuli huomattavasti lisää E10 verratuna.
Elikäs uusittu polttoainelinjat pumppusta eteinpäin, polttoainepainesäädin 2.5-3.0b optimaalinen paine,
RE85 Calibra 94 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
Re: RE85 käyttö.
Kai sulla on viinan kestävää letkua siellä? tollanen perus bensaletku ei kestä 95E10 bensaakaan kunnollaStuke kirjoitti:B-omegasta menee tankin ja suodattimen välinen letku rikki kun ajelee viinalla. Letku halkeaa pitkittäissuunnasta ja aina klemmarin kohdalta.
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Re: RE85 käyttö.
Jup kävin Etras juttusilla niin about tunnin pähkäilyn jälkeen myijän kaa, tultiin siihen tuloksen että sinne kävis hydraulikan paluuletku kestää kemikaaleja ja etanoolia ja 16b painetta eikä ole hirveän hintainen oisinko tinkinny 4.5€/m, sitte ois teflon ja nylon letkut mutta ne oli vähän yli budjetin.
RE85 Calibra 94 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
E10 Calibra 91 2.0l 8v
Re: RE85 käyttö.
onkos Spikey jo toteuttanut tuon 12:1 puristuksilla re85 ahdetun vehkeen??
If you think that the vehicle is under control, you don`t drive fast enough!!
Re: RE85 käyttö.
Täytyy kokeilla mite toi Y26SE toimii ku ottaa vaikka 40 eur 95E10 ja E85 10 tai 15 eur. Ilmotellaa ku on tankkailtu ja ajeltu. Tuskin kulutus muuttuu yhtää, mut säästäis jokuse sentin. 
Nyk. Nyk Insignia 2.0 CDTI -11, Omega A 2.0 -88
Re: RE85 käyttö.
Onko kukaa tehny mitään omavalmiste lisärikastusta tuota kylmästarttia ajatellen esim ylimääräinen vastus lämpöanturin johtoon jonka kautta virta menee kun vetäsee jonkun kytkimen päälle? Ois muutenkin jotenkin enemmän mun makuun erillinen kytkin ja ettei tarttis tollaseen boksiin tuhlata vaikkei ne paljoa maksakkaan..
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Re: RE85 käyttö.
No justiin se kulutus on ainut joka muuttuu varmasti.Nizuxiini kirjoitti:Täytyy kokeilla mite toi Y26SE toimii ku ottaa vaikka 40 eur 95E10 ja E85 10 tai 15 eur. Ilmotellaa ku on tankkailtu ja ajeltu. Tuskin kulutus muuttuu yhtää, mut säästäis jokuse sentin.
Kaikki tähän mennessä käytössä olleet autot on toiminut normaalisti 50/50 suhteella,siitä kun suurentaa hieman e85 osuutta niin alkaa jo joissain vehkeissä huomaamaan selkeän eron.
1.6 16v g astra -01 toimii "normaalisti" vielä 80/20 sekoituksella,pelkällä e85 aineella menee jo huomattavan laihalle vaikka pystyy kyllä ajelemaan.
Kadett C 16V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V
Omega A 24V



