Pikakysymyksiä Opeleista

Keskustelua Opeleista
Vastaa Viestiin
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

turbo kirjoitti:Löytyykö B-vectran kuskin/etumatkustajan penkeistä etukulman kallistussäätöä?
Ei ainakaan prolemalleista.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
HaGle
OCF Member 2017
Viestit: 386
Liittynyt: 24 Kesä 2010, 01:53

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja HaGle »

Kyselempä taas täältä, kun en ilmeisesti tarpeeksi hyviä hakusanoja keksi..ei vaan tarpeeks hyvää vinkki eri hauilla saa.

G Astraan sain koneen vaihdettua ja autolla ajettukin, kaikki pelaa ok. Tyhjäkäynnissä hitusen vielä sanomista yms.pientä.
Mutta sellanen ongelma on minkä kanssa tapellu ja tutkinu. Eli polttoaine- ja moottorinlämpömittarissa ei ole eloa. Kaikki muu pelaa normaalisti. Tankkikin on täys jne. Moottorin elektronikkahäiriövalokin jää palamaan.

Sellanen muutos tohon, että mitkään viisarit ei elä mittaristossa..valot vaan pelaa..
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Tarkista ensimmäiseksi sulake 22. Sen kautta tulee jännite mittareille. Toinen vaihtoehto on mittareiden maadoitus... ruskea johdin mittariston liitinnasta 24 maihin.
Moottorin vikavalon palaessa on syytä lukea vikakoodit.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
HaGle
OCF Member 2017
Viestit: 386
Liittynyt: 24 Kesä 2010, 01:53

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja HaGle »

Robertx kirjoitti:Tarkista ensimmäiseksi sulake 22. Sen kautta tulee jännite mittareille. Toinen vaihtoehto on mittareiden maadoitus... ruskea johdin mittariston liitinnasta 24 maihin.
Moottorin vikavalon palaessa on syytä lukea vikakoodit.

Kiitoksia paljon!
Tässä kyllä kieltämättä tuntee itsensä idiootiksi..tossa katottiin kaikki sulakkeet läpi yleismittarilla jo jonkun aikaa sitten, mutta kappas kummaa äsken vaihdoin ton sulake 22. tilalle ehjän ja mittaristossa kaikki pelittää.. :oops:

Vissiin laturi suosiolla vaihettava, kun pitää aivan karseeta mekkalaa ja kierokset on n.1500. Otin hihnan pois ja käy täysin normaalisti ilman mitään sivuääniä. Onneks tossa lojuu ehjä laturi valmiina. Onkos tuo nykyien ihan roskis kamaa vai onko mahollista korjata varalaturiksi?

Niin ja minkähän tostavaielaatikosta oon saannu rikki "korjatessa" auto, kun tuo keppi tuntuu hitusen ouolta :D Ei meinaa oikein vaihteet löytyä ja jumittaa jotenkin..
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

HaGle kirjoitti:
Robertx kirjoitti:Tarkista ensimmäiseksi sulake 22. Sen kautta tulee jännite mittareille. Toinen vaihtoehto on mittareiden maadoitus... ruskea johdin mittariston liitinnasta 24 maihin.
Moottorin vikavalon palaessa on syytä lukea vikakoodit.

Kiitoksia paljon!
Tässä kyllä kieltämättä tuntee itsensä idiootiksi..tossa katottiin kaikki sulakkeet läpi yleismittarilla jo jonkun aikaa sitten, mutta kappas kummaa äsken vaihdoin ton sulake 22. tilalle ehjän ja mittaristossa kaikki pelittää.. :oops:

Vissiin laturi suosiolla vaihettava, kun pitää aivan karseeta mekkalaa ja kierokset on n.1500. Otin hihnan pois ja käy täysin normaalisti ilman mitään sivuääniä. Onneks tossa lojuu ehjä laturi valmiina. Onkos tuo nykyien ihan roskis kamaa vai onko mahollista korjata varalaturiksi?

Niin ja minkähän tostavaielaatikosta oon saannu rikki "korjatessa" auto, kun tuo keppi tuntuu hitusen ouolta :D Ei meinaa oikein vaihteet löytyä ja jumittaa jotenkin..
Itellä oli vanhan astran kanssa sama juttu, vikaa haettiin monta viikkoa eikä mistään löytynyt.. Neljännen kerran kun katoin sulakkeet läpi niin oli paskana tuo ja vaihon jälkeen kaikki pelas :roll: Laturiin saa laakerit vaihdettua suht pienellä vaivalla, ei tuossa moottorissa olisi jotai kiristäjä/ohjainrullaa joka voisi metelöidä?
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Onhan siellä moniurahihnan kiristinrulla... sen laakeri voi hyvinkin ääntää , varsinkin, jos ei ole koskaan vaihdettu.
Vaihteensiirron voi säätää... foorumilta pitäis löytyä siihen ohje.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

b omegan x25xe koneen öljymäärä? Paljonko laitetaan kun vaihetaan myös suodatin? vauxhall foorumeilla puhutaan 4,5l ja rvs:n taulukko näytti 5,5l...
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Huolto-ohjelmisto sanoo, että 5,75 litraa suodattimen vaihdon kanssa. Ilman suodattimen vaihtoa 5,5 litraa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Robertx kirjoitti:Huolto-ohjelmisto sanoo, että 5,75 litraa suodattimen vaihdon kanssa. Ilman suodattimen vaihtoa 5,5 litraa.
Kiitoksia :thumbsup: Jatkokysymys, kumpi on järkevämpää tehdessä mpö-pesu moottorille, heittää polttoöljyt vanhojen lietteiden sekaan, tyhjätä, huuhdella halpisöljyllä ja sitten tyhjätä ja heittää kunnon öljyt koneeseen vaikko ottaa vanha öljy pois, lisätä halpaöljyt ja mpö ja sen jälkeen tyhjäks ja kunnon öljyt tilalle?
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ole hyvä. Vastannee tuo mpö - pesu tuota diesel - pesua... sen topicin perusteella mpö öljyn joukkoon ja öljyt + mpö pois ja sitten pelkkä mpö ja pesun jälkeen ns. väliöljyt koneeseen ennen varsinaisia kunnon öljyjä.
http://www.opelclubfinland.fi/viewtopic ... u#p1967491
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
temetsy
OCF Member 2015
Viestit: 2562
Liittynyt: 03 Tammi 2013, 16:50
Paikkakunta: Turku

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja temetsy »

Juurikin tuota tarkoitin, kiitoksia uudemman kerran! Toivotaan että hiljenis tuo kalkatus edes vähän :)
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ok. Ole hyvä. Niin... pesu auttaa oletettavasti ja sitten uudet laadukkaat öljyt.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
jrauhala
'Senator'
'Senator'
Viestit: 598
Liittynyt: 22 Syys 2011, 12:01
Paikkakunta: Luoteis-Lappi

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja jrauhala »

Mikä tarkoitus on a-omegan tankin päällä olevilla letkulähdöillä. Kaikista lähtevät letkut ovat täyttöputkessa kiinni. Kaikki muut paitsi se suurin lähtö oli napsahdellu poikki :D
entiset -(z)- Signum, Vectra C2, Vectra B2, Astra F, Omega A2, Vectra C1, Omega A1
Volvo V70 D5
pläsäri
OCF Member 2016
Viestit: 1486
Liittynyt: 15 Marras 2012, 09:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja pläsäri »

JnZ kirjoitti:Mikä tarkoitus on a-omegan tankin päällä olevilla letkulähdöillä. Kaikista lähtevät letkut ovat täyttöputkessa kiinni. Kaikki muut paitsi se suurin lähtö oli napsahdellu poikki :D
huohotuksia ettei tankatessa bensa tule täyttöreiästä pihalle
Tasapainoilu autoharrastuksen ja jääkaapin sisällön kanssa on välillä hankalaa
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Pikakysymyksiä Opeleista

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Katillisessa koneessa sieltä tankilta menee myös letku aktiivihiilisuodattimelle.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Vastaa Viestiin