Corsa 98 1.0 - virtalukko rikottu - mitä tehdä?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
konan
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 07 Heinä 2014, 11:50

Corsa 98 1.0 - virtalukko rikottu - mitä tehdä?

Viesti Kirjoittaja konan »

Joku rikkoi Corsasta virtalukon, ainakin sen patruunan. Onko tuota mahdollista saada jotenkin liikkeelle itse vai onko muuta mahdollisuutta kuin hinauttaa korjaamolle tai antaa viedä romuttamolle? Korjaamoilla eivät osanneet sanoa, pitääkö avain sarjoittaa, vaikuttaako se tähän liikkeelle saamiseen?

P.S. Voidaan myös myydä halvalla tuollaisena. Sijainti pk-seutu.
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Corsa 98 1.0 - virtalukko rikottu - mitä tehdä?

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

jos se ei enää avaimella pyörähdä niin sieltä joutuu poraamaan ne haitat ( messinkiset lätkät ) pois ja se pesä pitää saada pyörähtämään jolloin sen sylinterin saa
vapautettua ja otettua pois lukkopesästä. Sitten vaan uusi sylinteri joka sarjoitetaan vanhalle avaimelle. Helppoa ku heinänteko.
shamrock
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1778
Liittynyt: 14 Helmi 2006, 20:07
Paikkakunta: Alahärmä

Re: Corsa 98 1.0 - virtalukko rikottu - mitä tehdä?

Viesti Kirjoittaja shamrock »

Varmaan liikkeelle saamisen suhteen suurin kysymys on siinä, onko rattilukko päällä vai ei, meneekö se päälle, ja saako sen pois päältä. Ajoenstolle riittää että se siru on siinä lähettyvillä. Ja auton saa käyntiin kun irroittaa virtalukon pohjan ja kiertää siitä vaikka ruuvarilla. Jos haluaa vaan nopeesti auton ajokuntoon ja halvalla, virtalukko ja avain jostakin että saa tuon mekaanisen puolen toimimaan. Ajoneston sirun voi (jos ei pelkää varkaita) purkaa vanhasta avaimesta pois ja vaikka liimata siihen transponderi-rinkulaan, niin toimii vaikka olis mikä avain.
Monta Astraa, Vectraa, Corsaa on ollut ... Ooppelista siirrytty Saabbeliin.

Saab 9-3 2.0 turbo BioPower stage1 '01
Saab 9-3 1.8i Arc '05
Fiat Ducato 2.8 idtd Dehtleffs Bus III '00
konan
'Agila'
Viestit: 2
Liittynyt: 07 Heinä 2014, 11:50

Re: Corsa 98 1.0 - virtalukko rikottu - mitä tehdä?

Viesti Kirjoittaja konan »

Kiitos näistä. Jonkin verran auttanut hahmottamaan ongelmaa paremmin...

Rattilukko taitaa kyllä olla päällä, mikä on vähän hankalaa. Tuossa kunnossa kun tuota ei saa edes hinattua itse mihinkään...
Avatar
juha3105
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1093
Liittynyt: 12 Helmi 2008, 08:44
Paikkakunta: kuusankoski

Re: Corsa 98 1.0 - virtalukko rikottu - mitä tehdä?

Viesti Kirjoittaja juha3105 »

Poraa tai pyydä kaveria poraamaan 6mm terällä sylinteristä haitat "paskaks" ja sit ruuvarilla käännät 1 tai 2 asentoon ja työnnät pienen naulan yms. sylinterin sivusta sisään. Sitten lähteekin koko paketti sieltä pihalle. Kun haet uuden sylinterin niin hoksaat kyllä sen systeemin.
-moottorin murinaa ja voimansiirron vollotusta-
-parempi ettei tee mitään kun tekee pelkkää paskaa-
w210 2.9TD, 307 1.6 -02, 900 ninja -95
Vastaa Viestiin