Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Maailma on paska ja epäoikeudenmukainen paikka Suosittelen tosiaan hyödyntämään pöntön laipan niin jää sitten putkistoon vielä toi laippa jos joku haluaa originellin röörin paikalleen ja onhan se pöydällä helpompi pönttöä pätkiä kun auton alla heilua
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
temetsy kirjoitti:Maailma on paska ja epäoikeudenmukainen paikka Suosittelen tosiaan hyödyntämään pöntön laipan niin jää sitten putkistoon vielä toi laippa jos joku haluaa originellin röörin paikalleen ja onhan se pöydällä helpompi pönttöä pätkiä kun auton alla heilua
Kahto sellanen pönttö sitten joka on oikealla putkenhalkasijalla/käytä väliin oikeankokoista hylsyä niin menee huomattavasti helpommin kiinni Tais olla 1,75" tuon astman putken halkaisija. Suosittelen käyttämääm tällaista kiristintä: http://www.motonet.fi/fi/tuote/450155/P ... smalli-o54
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Jos haluat suoraan sopivan, niin osta mallikohtainen suoraan sopiva pörinäpönttö ja maksa siitä enemmän. Jos haluat tehdä itse suoraan sopimattomasta niin siinä nyt vaan joutuu vähän käyttämään työkaluja ja soveltamaan.
Joo, harvemmin tapaa yleismallin pöntöissä olla mallikohtaisia kannattimia.
Vectra C Ecotech -06 Omega B Egotek -97 Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Paska Omena kirjoitti:Jos haluat suoraan sopivan, niin osta mallikohtainen suoraan sopiva pörinäpönttö ja maksa siitä enemmän. Jos haluat tehdä itse suoraan sopimattomasta niin siinä nyt vaan joutuu vähän käyttämään työkaluja ja soveltamaan.
Joo, harvemmin tapaa yleismallin pöntöissä olla mallikohtaisia kannattimia.
Joo varmaan tyydyn yleismalliin
Ostan vain purkuautosta takapöntön ja sovellan
Niin voi nykyisen pitää varalla
Siinä voisi olla ideaa
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Kaverilla ehkä 16xel hb:n takarööri tallessa vielä, voin kysyä paljonko haluaisi ja noissa DIY putkissa (suurimmassa osassa) on sellanen laajennus jossa hahlot molemmi puolin ja se laajennus menee vanhan putken päälle johon se kiristetään tuolla putkiklemmarilla. Asennustahnaa toki väliin.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
temetsy kirjoitti:Kaverilla ehkä 16xel hb:n takarööri tallessa vielä, voin kysyä paljonko haluaisi ja noissa DIY putkissa (suurimmassa osassa) on sellanen laajennus jossa hahlot molemmi puolin ja se laajennus menee vanhan putken päälle johon se kiristetään tuolla putkiklemmarilla. Asennustahnaa toki väliin.
Millanen takavaimennin?
Okei, sitten on parempi varmaan hommata purkuautosta takavaimennin ja siitä ottaa laippa kiinnitin osa ja fiksata se johonkin taka vaimentimeen
Mites teillä on sitten fiksattu se kannatin juttu?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Se alkuperänen ilmeisesti. Mä oon aina vetäny reikäteräsremmillä putkenkannakkeisiin kiinni ja kiristäny pultilla. Hyvin ovat pysyneet Kai tohon hommaan joku hifistellympikin tapa ois mutta tuokin toimii.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
temetsy kirjoitti:Se alkuperänen ilmeisesti. Mä oon aina vetäny reikäteräsremmillä putkenkannakkeisiin kiinni ja kiristäny pultilla. Hyvin ovat pysyneet Kai tohon hommaan joku hifistellympikin tapa ois mutta tuokin toimii.
Mutta mulla on nyt orkkis pönttö, mutta haluan sport-vaimentimen
Itekkin mietin reikäteräsremmi kumi kannattimien paikkaan, mutta kiristää pultilla??
Kai täytyy tiedustella purkuauton takapönttöä ja siitä sitten se laippa
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Pitkä pultti jonka pujottaa koko lenkin läpi ja siitä kiristää niin että tuo remmi puristuu pöntön ympärille sekä nostaa sitä ylöspäin.
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Nizuxiini kirjoitti:Eikai mitään ihmeellistä?
Josse on ees jotenki fiksusti asennettu kiinni sinne ettei roiku...
Mietin lähinnä ääniä
temetsy kirjoitti:Pitkä pultti jonka pujottaa koko lenkin läpi ja siitä kiristää niin että tuo remmi puristuu pöntön ympärille sekä nostaa sitä ylöspäin.
sori, mutta nyt en oikein ymmärtänyt
mutta niinkö, reikäremmi korin kannattimiin ja pöntön alta ja sitten kiristää sen pöntön päältä remmin reiästä reikään?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Rautasahallakin tuosta katkasemisesta suoriutuu muutamassa minuutissa eikä sahat montaa euroa maksa
