Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Joko kaks supistetta peräkkäin ja vitusti klemmareita, tai sitten lyhyet pätkät kumpaakin putkea ja pyydät että joku hitsaustaitoinen räkii ne yhteen, pieniä muttereita tms sauman täytteeksi niin hyvä tulee.
Ja kun kuitenkin kysyt mitä katsastussetä tuohon viritelmään sanoo, niin ei mitään. Terveisin kiertokangen puolikas hitsattuna sivupakoputkeen.
Niin ja kun putkia hankit, niin muista että isompi putki menee takapöntön sisään ja ohuemman pitää joko mahtua vakioputken sisään tai mennä sen päälle.
Vectra C Ecotech -06 Omega B Egotek -97 Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Paska Omena kirjoitti:Joko kaks supistetta peräkkäin ja vitusti klemmareita, tai sitten lyhyet pätkät kumpaakin putkea ja pyydät että joku hitsaustaitoinen räkii ne yhteen, pieniä muttereita tms sauman täytteeksi niin hyvä tulee.
Ja kun kuitenkin kysyt mitä katsastussetä tuohon viritelmään sanoo, niin ei mitään. Terveisin kiertokangen puolikas hitsattuna sivupakoputkeen.
Niin ja kun putkia hankit, niin muista että isompi putki menee takapöntön sisään ja ohuemman pitää joko mahtua vakioputken sisään tai mennä sen päälle.
Joo, eikö tosiaankaan missään ole sitä 60 -> 45 supistetta?
Mutta kiristääkö muka toi pitken kiristin putkea, jos vaikka vakio putki on tuon sisällä jne.?
Mitäs noi äänen rajoittimet, joissa toinen pää on eri kokoinen, kuin toinen?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Tälle olisi kyllä jännä kuulla tarkempia perusteluja
Jotain ilmasta puhui, ilmaa pakoputkessa, ite en vain oikein jaksa uskoa tätä
Täytyy myöntää, sulla on iha fiksuja kavereita.
Siis ei ihan tyhjästä temmattu juttu ole. Vaikka nelarikoneissa pakoputken mitoitus ei ole niin "justiinsa" kuin 2-tahtisissa, niin kyllä sillä silti vaikutusta on.
Omasta vessasta kun katkesi putki keskipöntön sisäänmenosta, niin hävisi kyllä alaväännöt aika reippahasti ja kulutus nousi.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
jarkkis kirjoitti:Aja Seinäjoelle ni mä teen sulle sen asennuksen jos tuot värkit
Juu enpä taida
Ongelma on vain nyt se että pitäis olla supistin 61mm -> 45mm, niin sitten homma toimii.
Kelasin, että jos yhdys putkella sen sais siihen orkki putken päälle aluksi klemmareilla.
Käyt motonetististä ostaan sen 61mm supisteen ja pätkän 45mm putkea viet sinne paikalliseen metallipajaan kerrot mitä tarviit. Hitsillä tulee noista kahdesta saa tehtyä. Tai maksat tarvikkeet teen sen sulle ja laitan postiin
Miten jumalauta te saatte näin yksinkertasesta asiasta tämmösen lätinän aikaseksi. Yhestä hemmetin takapötöstä ja sen kiinnityksestä yms oheispaskasta.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)