Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Jos sulla pöntössä ulostulona joku 2", 2,5", tai 3" niin osta mätänetistä puolen metrin suora, putkiklemmarilla kiinni pöntön ulostuloon ja putkenpää kii Helppoa kun vaan miettii, mittaa ja selaa kauppoja/nettiä ihan ite
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
temetsy kirjoitti:Jos sulla pöntössä ulostulona joku 2", 2,5", tai 3" niin osta mätänetistä puolen metrin suora, putkiklemmarilla kiinni pöntön ulostuloon ja putkenpää kii Helppoa kun vaan miettii, mittaa ja selaa kauppoja/nettiä ihan ite
Tää menee nyt vähän off topic mut.. jos täällä muut suunnittelee jotain pakoputkistoja multa löytyis tollasia rosterisia putkistoja, tais olla 7kpl. Tässä on aika pitkä pätkä putkea ja pönttö, nää on jääny uusista vw caddyistä mistä tuli matalalattia-autoja, varastossa ovat lojuneet mutta periaatteessa uusia. Ulko mitta on 55mm ja 1,5mm seinämä. Jokunen huomattavasti pienempi putkistokin löytyy berlingosta jääneitä. Osaava tekee näistä hyvänkin putkiston. Ilmasia ei ole mutta hinta varmasti pystytään neuvotteleen.
Tein kanssa viime viikolla tollasen alennushylsyn, 40mm --> 60,3mm. Pätkät haponkestävää 5€.
Och så här vi har det. Jos ei hitsiä käytössä, niin joku muodollinen kahvikorvaus jollekkin joka nuo sulattaa toisiinsa.
Vähän sovittelua, sopiva lyhennys, kannake lattaraudasta ja vaikka pakoputkiklemmariin kiinni jos ei muuta keksi.
Paska Omena kirjoitti:On se ihan uskomattoman vaikeeta.
Tein kanssa viime viikolla tollasen alennushylsyn, 40mm --> 60,3mm. Pätkät haponkestävää 5€.
Och så här vi har det. Jos ei hitsiä käytössä, niin joku muodollinen kahvikorvaus jollekkin joka nuo sulattaa toisiinsa.
Vähän sovittelua, sopiva lyhennys, kannake lattaraudasta ja vaikka pakoputkiklemmariin kiinni jos ei muuta keksi.
kannattaa sitten varautua siihen että se reikäremmi ei välttämättä kestä. Ajo-opetus-romupökötissä meni remmi poikki vaikka sitä oli kaks kierrosta kannattelemassa vaimenninta. Toki sillä tuli vähän loikattua sillon kun meni poikki, onneksi olin keksinyt jatkaa pakoputken takasumuvalon reiästä puskurin läpi pihalle. Hyvin se puskuri sitten kannatteli koko putken painon.
Ei oo nyt kuvaa pistää pöntöstä, mutta pieni sievä kiiltävä pyöreä rosterinen 270mm pitkä, iso ulostulo rälläkällä helvettiin ja hitsaten samaa 60 millistä haponkestävää jatkoksi. Auto ei ole Astra, eikä edes Ooppeli. Yksnelonen -98 Clio. Ja äänet ei mahdottomasti edes kasvanut.
Vectra C Ecotech -06 Omega B Egotek -97 Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Paska Omena kirjoitti:kannattaa sitten varautua siihen että se reikäremmi ei välttämättä kestä. Ajo-opetus-romupökötissä meni remmi poikki vaikka sitä oli kaks kierrosta kannattelemassa vaimenninta. Toki sillä tuli vähän loikattua sillon kun meni poikki, onneksi olin keksinyt jatkaa pakoputken takasumuvalon reiästä puskurin läpi pihalle. Hyvin se puskuri sitten kannatteli koko putken painon.
Ei oo nyt kuvaa pistää pöntöstä, mutta pieni sievä kiiltävä pyöreä rosterinen 270mm pitkä, iso ulostulo rälläkällä helvettiin ja hitsaten samaa 60 millistä haponkestävää jatkoksi. Auto ei ole Astra, eikä edes Ooppeli. Yksnelonen -98 Clio. Ja äänet ei mahdottomasti edes kasvanut.
Toisaalta ei toi mun pönttö ole edes painava.
En nyt vain keksi muuta kannatinta, niin pitää tyytyä semmoiseen ja ehdoteltiinkin aikaisemmin sitä reikä remmiä.
Miks nyt menit poistamaan sen ison ulostulon?
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)
Koska se ei sovi mitenkään päin pieneen vakiokauppakassiin. Ja mun mielestä muutenkin noi rosteripöntöt isoilla tuloilla kuuluu laiteltuihin japseihin jos niihinkään. Nyt se on vaimennin on ~30cm syvällä auton alla piilossa ja näkyviin tulee vain tuo aiemmin linkittämäni ulostulo. Jonka sopivuudesta mihinkään voi toki olla montaa mieltä...
Vectra C Ecotech -06 Omega B Egotek -97 Agila A Ekotykki -01
Hävitettävät: Vectra C Ekotek -03 ja Tigra Ekotech -97
Käyttövieteri: Vectra C 2.0T -04
Eksät: Astra F caravan C18xe -93 Omega A aut. sedan C20ne -94 Omega B sedan x25xe -95 Calibra c20ne -95 Omega A aut. caravan c20ne -93 Omega B MV6 -95
Paska Omena kirjoitti:Koska se ei sovi mitenkään päin pieneen vakiokauppakassiin. Ja mun mielestä muutenkin noi rosteripöntöt isoilla tuloilla kuuluu laiteltuihin japseihin jos niihinkään. Nyt se on vaimennin on ~30cm syvällä auton alla piilossa ja näkyviin tulee vain tuo aiemmin linkittämäni ulostulo. Jonka sopivuudesta mihinkään voi toki olla montaa mieltä...
Mullakin pönttö noin tuon verran auton alla, että yritän saada sitä jatkettua putken pätkällä ja päällä
temetsy kirjoitti:Voi vittu taas tota sydänputkenpäätä
Joo kyllä ite ihan toisenlaisen putken pään laitan
Opel Vectra c1 1.8 Z18XE vm. 2003 manuaali (oma)
Opel Vectra 2.0i X20XEV vm. 1995 manuaali (mutsin)